Аэрофлот

По нашей оценке, спекулятивный рост «Аэрофлота» может продлиться до конца недели, после возможна очередная сильная коррекция.

Рынкам немного полегчало. Инвесторы оценили стабилизационные меры ФРС

Вторник стал первым по настоящему успешным днем в череде провалов на мировых рынках. Фондовые индексы ведущих стран прибавили за день 5–11%. Торги на российском рынке закончились ростом индексов на 7–9,2%, курс доллара опустился ниже 79 руб./$. «Бычьей» игре способствуют запуск беспрецедентной программы поддержки экономики со стороны ФРС, а также снижение темпов роста зараженных в Италии. Однако устойчивому росту будут мешать высокие темпы распространения вируса в других странах Европы и в США, а также желание спекулянтов выйти с рынка по более высоким ценам.

https://www.kommersant.ru/doc/4300779

Производство меди и металлов платиновой группы сократится из-за коронавируса

Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил 24 марта о закрытии ряда производств на три недели из-за распространения коронавируса. Ограничения вступят в силу 26 марта и могут быть продлены на три месяца. На долю ЮАР приходится 70% мировых поставок платины и 35% –

АЭРОФЛОТ — АКЦИОНЕРОВ ЖДУТ МИНИМУМ 2 ГОДА БЕЗ ДИВИДЕНДОВ.
Цель 35 рублей за акцию, дайнсайд 47%.

Дела у Аэрофлота (MOEX: AFLT) с каждым днём становятся хуже. Компания продолжает терять рейсы. Аэрофлот получит убытки минимум за следующие два года.

Международные рейсы отменяются, кроме редких регулярных рейсов в столицы:
• Сегодня в 11:42 всего 18 лайнеров Аэрофлота и Победы выполняли международные рейсы (общий авиапарк 279 самолётов).
• Аэрофлот ограничил регулярные рейсы с ОАЭ, Турцией, Таиландом, Вьетнамом и Кубой, а также сократил частоту рейсов в Нью-Йорк, Бангкок и в Мале.
• За прошедший месяц авиакомпания снизила число европейских направлений на 75%, а число американских — на 80%. Сейчас Аэрофлот в западном направлении летает только в 9 городов Европы и в 1 город в США.

Внутренние рейсы тоже сокращаются:
• Многие внутренние рейсы пользовались спросом у иностранцев (Москва — Санкт-Петербург, Москва — Екатеринбург).
• Внутренние рейсы могут быть приостановлены. Сегодня о возможности такого шага рассказали в США.
• В России главный очаг коронавируса и главный транспортный хаб — один (Москва). Есть вероятность, что авиасообщение с Москвой будет приостановлено, чтобы предотвратить распространение вируса по России.

Простой авиапарка и персонала ежедневно обходится Аэрофлоту в миллиарды рублей. Часть убытков Аэрофлот уже перенёс на 2021 год — это значит, что следующие два года дивидендов не будет.

перепост (https://tlgrm.ru/channels/@AK47pfl/4206)

Даже несмотря на сверх оптимизм наших дураков.
Продал серебро. Думаю упадем еще ниже (но это не точно :-) Еще не было волны распродаж и выхода из золота.

Все еще только начинается и будут распродажи. Сценарий где на каком-то глюке упали, тут же отскочили и стали расти не сработает! По крайне мере для нашей страны.

Обновлённая информация об изменениях в полётной программе Аэрофлота из Москвы

24 марта 2020 года, Москва. — Аэрофлот вносит изменения в полётную программу из Москвы.

Авиакомпания продолжает выполнять рейсы из Москвы в следующие географические пункты Европы: Брюссель (Бельгия), Лондон (Великобритания), Берлин (Германия), Дублин (Ирландия), Мадрид (Испания), Рим (Италия), Амстердам (Нидерланды), Женеву (Швейцария), Париж (Франция).

С 29 марта Аэрофлот продолжит выполнение полетов в США только по маршруту Москва — Нью-Йорк — Москва.

Аэрофлот предпринимает все возможные усилия для возвращения граждан России на родину. Мы просим пассажиров отменённых рейсов регулярно проверять свою почту, указанную при покупке билета, бронирование на сайте авиакомпании, либо обращаться к перевозчику для внесения изменений. Пассажиров с билетами на дальние даты, на направлениях, где приостанавливается выполнение полетов, просим максимально оперативно обращаться в авиакомпанию для перебронирования перевозки на ближайшие рейсы.

Когда большая часть самолетов простаивает, сокращение расходов и отсрочка лизинговых платежей — неизбежный шаг для авиакомпаний. Мы считаем, что отрасли, которая больше всего пострадала от коронавируса, также потребуется и государственная поддержка. В настоящее время вся авиационная отрасль находится в глубоком кризисе, и восстановление будет непростым и небыстрым. Новость нейтральна для динамики акций Аэрофлота на данном этапе.