Обзор рынка за 9 сентября.
На большенстве рынков сегодня царит позитив.
Быки пытаются вырвать инициативу у медведей.
Выделяется наш российский рынок, где мы видим небольшое падение по индексу МосБиржи.
Конечно же это влияние геополитических рисков.
Но вот другой наш индекс РТС, наоборот показывает рост больше 1%.
На фоне этого мы видим ослабление наших компаний экспортёров, Лукойла, Роснефти и т.д.
Под давлением находятся и акции Газпрома. Подробно осудим ситуацию вокруг СП-2.
Очень интересен становится для покупки Сбербанк.
Индекс РТС показывает движение вверх из-за прохлодившего аукциона ОФЗ, соответственно и рубль укрепляется по отношению к доллару.
Радуют американские индексы, которые после нескольких дней роста наконец окрасился в зелёный цвет. Особенно лидируют акции it-компаний, nvidia, apple и т.д.
Огорчают акции Боинга и американских авиалиний, на фоне негативных новостей.
Пару слов в конце видео скажем еще про перспективы Яндекс.
По Яндексу есть технический сигнал для коррекции.
Голова плечи, ретест к линии шеи на отметке 4770 с последующим отскоком… вообщем все как надо.
Идеальный вариант продаж возможно уже упущен. Надо было открывать шорт примерно от уровня 4750. Но даже если это сделать при текущей цене 4650, риск/прибыль вполне адекватный, если стоп ставить за 4830, с целями: 4480, 4290, 4200. Размер позиции в соответствии с риск менеджментом в 2 процента. Тут надо быть осторожным, ведь глобально тренд уверенно растущий.
И обратите внимание на несколько мини ГЭПов внизу, те что образовались в августе. Один на отметке около 4300. Это как еще один довод в пользу данной торговой идеи.
Напоминаю, что я здесь выражаю свою точку зрения, описываю и аргументирую свои действия на бирже и никому ничего не навязываю. Могу ошибаться, но буду рад любой критике. Пишите в комментариях, что думаете. И если вам интересно, подписывайтесь на мой телеграмм-канал: https://t.me/AVATrading_Public.
Всем добра.
Доброе день / утро всем. Пока все более менее идет по плану, точка разворота, которую мы намечалось на вторник, сработала. С учетом праздника в Штатах сместилась на среду, но сути это не меняет- отскок от падения или разворот, это как пойдет, произошел и в те дни о которых мы говорили. Что дальше- ждем закрепление тенденции на лонг, либо вновь падение. Пока за базовый вариант принимаю следующее- к выборам в Штатах падение будет и будет приличным, по результатам выборов, с учетом непримеримости сторон принять их, возможно будет обвал. В любом случае риск неопределенности очень велик, а
АКЦИИ | Позиции в Американских Акциях US на текущий момент | |||||
10.09.2020 | ИНСТРУМЕНТ | ПОЗИЦИЯ | ЦЕНА ВХОДА | СТОП ЛОС | ТРЕЙЛИНГ СТОП | ПРИМЕЧАНИЕ |
ADBE | Adobe | ШОРТ | 495,18 | 505,18 | ||
AMZN | Amazon | ШОРТ | 3286,14 | 3352,,52 | ||
AA | Alcoa | ШОРТ | 14,93 | 14,66 | ||
AAPL | Apple | ШОРТ | 122,04 | 124,51 | ||
BAC | Bank of America | ШОРТ |
В первом посте на тему Боинга я упоминал, что в июне 2020 года 737MAX должен пройти сертификационные полеты на предмет возвращения его в эксплуатацию.Так и произошло, но результата нет. Казалось бы, если все хорошо, то в интересах Боинга немедленно запустить Макс в эксплуатацию, ведь на хранение и обслуживание заземленных самолетов (их около 500 шт), он ежемесячно тратит больше ярда баксов. Однако теперь говорят о конце года. При этом Боинг ничего нового с Максом не делает. Так что происходит?
Одной из главных проблем 737МАХ, как я отмечал ранее, является приоритет действий ПО MCAS над действиями пилотов и невозможность ее отключения. В результате проведенных доработок эта проблема во многом устранена. Теперь пилот может уверенно прервать действия MCAS. Кроме того теперь MCAS реагирует на два датчика угла атаки. Надежность повысилась, но они оба одновременно все равно могут выйти из строя, например при попадании в большую стаю птиц. Теперь при ложном срабатывании MCAS пилот должен среагировать на это, отключить MCAS и вернуть горизонтальный стабилизатор в правильное положение. За это время самолет совершит клевок, возникнут перегрузки. Возможно это критический момент для сертификации. А возможно, пилоту как и раньше не хватит времени и высоты. Вопросы с безопасностью, на мой взгляд, до конца не закрыты.
▪️Квартальный дивиденд повышен на 2,6% до $1,2 на акцию. ДД выплаты=1,5%, годовая ДД=6%. Дата закрытия реестра — 24 сентября. Производитель табачной продукции повышает дивиденды каждый год с момента выделения в отдельную публичную компании из Altria в 2008 году. Среднегодовой рост выплат составляет 8,9%.
▪️Пандемия оказала заметное влияние на компанию. Продажи во II квартале сократились на 14% год к году, чистая прибыль на 16%. Менеджмент ждет постепенного восстановления результатов во второй половине года.
▪️Компания имеет высокий рейтинг по дивидендной стратегии. Дивидендная доходность находится на уровне значительно выше рынка, стабильность выплат на максимальном уровне. Рисками для дивидендов PMI является долгосрочный тренд на снижение продаж сигарет, госограничения продажи систем нагревания табака IQOS и относительно высокая долговая нагрузка.
Компания сейчас выплачивает около 90% от свободного денежного потока, который за последнее десятилетие практически не изменился. Дальше рост выплат будет медленным, если не начать увеличивать долг или, если не «выстрелят» такие альтернативые продукты, как система нагревания табака IQOS.