Постов с тегом "Авто": 302

Авто


Хёнда Элантра -3млн.230 тыс. На чем таксовать теперь?

Хёнда Элантра -3млн.230 тыс.  На чем таксовать теперь?
Автомобили — это показатель скрытой инфляции. Несмотря на то, что валюта вроде стоит на месте, цену автомобилей ЦБ сдержать не может.

Парадокс

А знаете что самое забавное?!.. 

Когда (и если) цены на недвижимость и автомобили вернутся в далёкий (хаха) 2019г, они (не будем уточнять имён этих барыг) скажут, что наступил кризис. Да-да, цены трёхлетней давности они назовут кризисом! Возможно даже Великой депрессией. Ведь по сути что из себя современная экономика представляет: довести ситуацию до абсурда, а потом откатить её на заводские настройки, объявить кризис и попросить денег из бюджета, чтобы компенсировать упущенную прибыль))))

Заметили графики как растут? Вроде уже и отчётность слабая, и точно надо падать, а они перехай делают. Это и есть «довести до абсурда».

Ну вот что это такое:
Парадокс
У кого зарплата так выросла, признавайтесь!)) А что, ставка по кредиту в 4 раза упала?! Откуда вы берёте такие цены?! Кто вам разрешил? Не говорите мне что вам не разрешали, потому что нельзя просто так взять и крутануть цену на такие вещи в несколько раз. Даже на гречку нельзя! А тут суммы миллионами исчисляются. Ну давайте правду скажем, что они сделали это специально, чтобы коммерческие банки те деньги, которые ЦБ напечатали под «пландемию» выдали заёмщикам в виде кредитов.

( Читать дальше )

Сколько стоит то, о чем я не знаю и не понимаю (СТЕБ)

   Сильно удивляют посты про авто – особенно поданные в псевдо научном плане под соусом инвестиционной составляющей данного приобретения. Приводят какие то цифры, рассуждения, расчеты… Какие расчеты тут могут быть вообще в плане потери или приобретения денег? Автомобиль это не недвижимость, не банковский вклад, не акции и в общем случае – не товар для перепродажи. Автомобиль приобретают для комфортного передвижения с учетом своих финансовых возможностей, социального статуса, ну или для «чисто понтов» (речь про личные авто). Но точно не для инвестиций.
   Особенно удивляет творчество тех, кто, судя по изложенным мыслям, особо близко с темой авто и не знаком, или не пользовался моделями, про которые пишет.
   Если банальная истина что авто и инвестиции — вещи параллельные не понятна, тогда давайте рассмотрите в таком же разрезе покупку одежды, поход в ресторан и проч. и т.п. Так же «типа подробно» – с цифрами, расчетами «потери» денег, сопоставлением с инфляцией, с другими товарами и услугами, более привлекательными с инвестиционной стороны.
   Ну, типа после похода в Макдональдс (ныне не существующий в РФ бренд) можно продать разве что картонную коробку за 3 копейки, поэтому вся сумма чека потеряна для инвестиций в будущем. А поход в элитный ресторан позволяет получить жевательную резинку, которая «отбивает» больше, чем картонная коробка, да и косточки для собаки можно забрать с собою, тут еще халявный контейнер добавляется…. Правда, величина чеков разная, поэтому надо сравнивать в % от чека и про инфляцию не забыть…. Ну не смешно?!

P.S. По факту: ТО замена масла БМВ Х5 месяц назад (фирменное масло, все 3 фильтра, диагностика подвески, доливка жидкостей) = 35 тыс. руб. Раньше было ~ 20 тыс. В год требуется 2 ТО.


Tesla удвоила прибыль в 2022 году

Tesla представила отчетность за четвертый квартал и 2022 год в целом. Выручка автопроизводителя за квартал выросла на 37%, до $24,3 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 59%, составив $3,7 млрд. Эти результаты оказались чуть лучше прогнозов аналитиков. Выручка Tesla в 2022 году в целом выросла на 51%, до $81,5 млрд, чистая прибыль — на 128%, до $12,6 млрд.

Подробнее – в материале «Ъ»


  • обсудить на форуме:
  • Tesla

ВТБ: почти каждая вторая новая машина в РФ будет продана в кредит в 2023 году

В 2023 году в России восстановится рост сделок по продаже автомобилей в кредит, заявил вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий. По его словам, на это влияют параллельный импорт, расширение производства российских машин и программа господдержки.

Подробнее — в материале «Ъ».

Российский авторынок упал на 59% в 2022 году

Авторынок РФ в 2022 году сократился почти на 59%, до 0,69 млн машин. В Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) указывают на сложившийся на рынке дефицит автомобилей и говорят, что в условиях сложной логистики и динамичных поставок цены не могут идти вниз. В то же время в декабре, несмотря на отсутствие широких скидок, рынок традиционно оказался почти на 20 тыс. выше осенних месяцев. В 2023 году в АЕБ ожидают роста рынка новых автомобилей на 12%, до 0,77 млн машин.

Подробнее – в материале «Ъ»

Страна барыг (трейдеров)

А сколько стоят Москвичи в Китае?
Возьмем производителя под маркой Chery, модель Tiggo 8 pro max- авто с полным приводом в максимальной комплектации
Страна барыг (трейдеров)

Вот столько он у нас продается у дилера:
Страна барыг (трейдеров)

( Читать дальше )

Авторынок.

Китайцы за один год захватили наш авторынок. Число дилерских центров китайских марок в России достигло 1000. По общему числу точек они теперь уступают только отечественным 🙈

За последние полтора месяца открылись 170 новых дилерских центров. Рост в основном обеспечила марка Omoda. «Дочка» Chery при появлении на российском рынке сразу открыла почти сотню автосалонов.

Среди лидеров по числу точек — материнская компания Chery (181 автосалон). В сети Geely насчитывается 127 центров, у Haval — 120.

В народе принято считать, что китайцы ненадежные и в любой аварии бьются только так. Но моторы неплохие, а салон всегда «топ за свои деньги». Даже странно, что такая экспансия не состоялась раньше 🇨🇳

Китайцы тоже спешно скупают корабли

Почти все СМИ трубят сейчас о скупке Россией сотен дряхлых танкеров для перевозки нефти в обход санкций, а я обратил внимание на другой супершоппинг. Но только китайский – азиаты спешно собирают флот для перевозки автомобилей. Хватают все подобные суда, особо даже не торгуясь. А также заказывают новые корабли, способные брать на борт до 7-8 тысяч машин. Готовятся к полноценной экспансии сначала на европейский, а затем и на мировой авторынок. То есть китаизация станет трендом не только российским, но и глобальным (совсем скоро). Активнее других компаний свой флот формируют BYD и SAIC. Возможно, потом китайцы, обладающие множеством судов, образуют что-то вроде альянса для оперативной транспортировки машин в нужные регионы мира. Сейчас, как известно, быстро доставить автомобили дилерам не всегда получается. Из-за нехватки свободных судов.
Подробнее об авто и авторынке без грима у меня в телеграм-канале Автотелеграм — как обычно.

Автомобильный рынок еще не нащупал дно

Автомобильный рынок оказался в числе наиболее пострадавших секторов экономики в России: падение составило 56% за первые девять месяцев 2022 года. По итогу года снижение может достичь 58–60%. Внутреннее производство автомобилей в России за девять месяцев 2022 года также оказалось на 65,9% ниже прошлогоднего результата.

📈 Как изменились цены

На этом фоне цены на новые автомобили повысились в среднем на 19% с начала года. В сегменте подержанных автомобилей рост цен за это время составил 59%. Объем выданных автокредитов на новые машины за первые девять месяцев этого года сократился к уровням прошлого года на 30–50% в зависимости от региона. В сентябре снижение выдачи автокредитов ускорилось и сократилась в годовом сопоставлении на 58%.

🧐 Почему может быть хуже

Из-за возросшей неопределенности в отношении будущих экономических перспектив население откладывает крупные покупки и предпочитает сберегательную модель поведения. Это еще больше усугубляет проблемы автомобильной отрасли, в которой в общей сложности работает около 600 тыс. человек с учетом сегмента автопродаж. Но, несмотря на низкий спрос, цены не снижаются, поскольку дефицит и желание дилеров при низком спросе продать подороже то, что есть в наличии, является предопределяющим фактором в формировании стоимости.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн