Методика предусматривала проведение опроса почти 30 тысяч владельцев автомобилей 2019 модельного года. Ключевым показателем является количество проблем, возникших на 100 транспортных средствах (PP100). Чем он ниже, тем выше надежность машины.
Исследование охватывает только те модели, которые официально продаются на рынке США.
По результатам опроса были определены самые надежные модели в различных сегментах рынка:
Январь 2022 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 3,7 %, или на 3 551 штук по сравнению с январем 2021 года, и составил 91 662 автомобиля.
Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«Традиционно январь – месяц низких продаж новых автомобилей. Как и ожидалось, в 2022 году тренд незначительного снижения рынка продолжился: в первом месяце 2022 года продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Продажи легких коммерческих автомобилей также сократились, но намного существеннее, на 15%, из-за снижения деловой активности в период новогодних каникул.
В результате возврата ввозной таможенной пошлины на электромобили в размере 15% мы наблюдаем рост цен на них для конечного потребителя.
Как и прогнозировалось, мы не ожидаем быстрого восстановления рынка в этом году, но надеемся, что преобладающий сегодня тренд изменится во втором полугодии».
👉 Всего за прошлый год в РФ выпущено 1,364 млн легковых машин
👉 Грузовиков в 2021 г. в РФ было произведено 186 тыс. шт.: +29,9% г/г
👉 Двигателей внутреннего сгорания для автомобилей в 2021 г. произведено на 16,1% больше, чем годом ранее — 342 тыс. шт
👉 Выпуск автомобильных кузовов за год подскочил на 27,5%, до 40,4 тыс. шт
rosstat.gov.ru/central-news
Kia Motors Corp.
(KRX: 000270)
₩ 77700 +1200 (+1.57%) = $64,85
Jan 26, 2022 15:59 Base
worldwide.kia.com/int/company/ir/stock/realtime-quotes
Kia Motors Corporation
As of Dec.31, 2020 Issued common shares 405,363,347
worldwide.kia.com/int/company/ir/info/shareholders
Капитализация на 26.01.2022г: ₩ 31,496.73 трлн = $26,298 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: ₩ 26,637 трлн
Общий долг на 31.12.2020г: ₩ 30,599 трлн
Общий долг на 30.06.2021г: ₩ 31,591 трлн
Общий долг на 31.12.2021г: ₩ 31,937 трлн
Выручка 2018г: ₩ 54,170 трлн
Выручка 2019г: ₩ 58,146 трлн
Выручка 9 мес 2020г: ₩ 42,258 трлн
Выручка 2020г: ₩ 59,168 трлн
Выручка 1 кв 2021г: ₩ 16,582 трлн
Выручка 6 мес 2021г: ₩ 34,921 трлн
Выручка 9 мес 2021г: ₩ 52,674 трлн
Выручка 2021г: ₩ 69,862 трлн
Прибыль 2017г: ₩ 968 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: ₩ 1,062 трлн
Прибыль 2018г: ₩ 1,156 трлн
Прибыль 9 мес 2019г: ₩ 1,480 трлн
Прибыль 2019г: ₩ 1,827 трлн
Прибыль 1 кв 2020г: ₩ 266 млрд
Прибыль 6 мес 2020г: ₩ 392 млрд
Прибыль 9 мес 2020г: ₩ 526 млрд
Прибыль 2020г: ₩ 1,488 трлн
2022-01-22 12:00:20丨
Пекин, 22 января /Синьхуа/ — Объем и стоимость продаж подержанных автомобилей по итогам 2021 года в Китае выросли более чем на 20 проц., свидетельствуют данные Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей.
Согласно данным, в прошлом году в стране было продано 17,58 млн подержанных автомобилей, что на 22,62 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. Их стоимость выросла на 27,32 проц. до 1,13 трлн юаней /порядка 178 млрд долл. США/.
По словам специалистов ассоциации, торговля подержанными автомобилями является ключом к оживлению авторынка страны. Она дает возможность повысить потребление в городах и стимулировать потребление в сельской местности.
Аналитики с оптимизмом оценивают перспективы китайского рынка поддержанных автомобилей, поскольку профильные ведомства страны пообещали принять ряд мер для содействия росту их оборота.
Пекин, 22 января /Синьхуа/ — В прошлом году объем грузоперевозок по автомобильным дорогам в Китае неуклонно рос, увеличившись на 14,2 проц. в годовом исчислении, показали официальные данные.
Согласно данным Министерства транспорта КНР, в 2021 году объем грузоперевозок по автомобильным дорогам страны составил 39,14 млрд тонн.
Как сообщили в ведомстве, в декабре 2021 года данный показатель составил 3,43 млрд тонн.
Самые быстрые темпы роста в данном секторе были зафиксированы в центральнокитайской провинции Хубэй, где показатель вырос на 41,1 проц. За ней следуют Синьцзян-Уйгурский автономный район и пров. Цинхай на северо-западе Китая.
TRANSLATE with xКовидная эпоха дефицита может полностью перевернуть наши представления о покупке автомобиля. Просто невероятно: Toyota подтвердила, что лист ожидания новых Land Cruiser растянулся на четыре года! То есть в некоторых странах при заказе внедорожника сегодня покупатель получит машину только в 2026-м! Но тогда уже наступит время рестайлинга! Да и вообще многое изменится. Включая наши автомобильные желания и потребности. Кстати, новый Крузак сейчас у меня на тесте. Пока бензиновый, дизель попробую весной.
Подробнее о ситуации на российском и мировом авторынке — ежедневно у меня в телеграм-канале Автотелеграм t.me/atelega
Еще одна новость из Китая. Возможно, о зарождении теперь уже долгосрочного тренда. Один из крупнейших производителей батарей для электрокаров – корпорация CATL – открывает новое направление бизнеса. В которое планирует вовлекать практически всех производителей машин на электротяге. Речь о сети быстрой замены батарей. Подобную уже относительно давно и успешно развивает компания Nio. Но только для своих электромобилей. А CATL предложит универсальные батареи для основных участников авторынка.
В чем преимущества для потребителей? Прежде всего, им не придется ломать голову, где зарядить машину. Поменяли батарею за несколько минут (получив запас хода до 1000 км), поехали дальше. Из других плюсов отмечу возможность выбирать батареи различной емкости в зависимости от потребностей. Для мегаполиса – стандартные, для поездок за город – самые мощные. Наверное, в недалеком будущем это еще и возможность прилично сэкономить. Из-за роста цен на сырье батареи могут прилично подорожать. Тогда шеринг позволит решить проблему доступности технологии для не самых богатых слоев населения. Нельзя исключать, что китайцы окутают своими сетями и другие страны. В том числе и Россию? Why not?
Подробнее о ситуации на авторынке без рекламного грима – у меня в телеграм-канале Автотелеграм t.me/atelega