Автоваз

В августе 2020 года средний размер выданных автокредитов составил 852,6 тыс. руб. (+ 10% г/г). Рост объемов автокредитования соотносится с ростом цен на л/а, которые также за год прибавили 11%. Во время карантинных мер наблюдалась просадка в продажах и автокредитовании. Однако после снятия ограничений эти два показателя быстро восстановились.
          
В августе продажи автомобилей снизились на 0,5% г/г и составили 137 517 шт. после роста на 7% г/г в июле. В сентябре было продано 154,4 тыс. шт. л/а, что больше значений августа на 3,4% г/г. В январе-сентябре текущего года было продано 1,094 млн, что ниже показателя за тот же период 2019 года на 13,9%.
           

( Читать дальше )

С 1 января Автоваз планирует ввести четырехдневную рабочую неделю

Компания дает негативный прогноз на спрос автомобилей на следующий год. Четырехдневная рабочая неделя продлится 6 месяцев. Компания в августе собиралась применить практику четырехдневной рабочей недели для сотрудников, однако отказалась от данной идеи, поскольку получила достаточно большой объем государственного заказа.

В 2019 году доля Автоваза на рынке новых легковых автомобилей составила 20%. Мы ожидаем, что объем продаж автомобилей в 2021 году будет чуть лучше 2020 года — на 2%. Автоваз имеет конвейерную линию полного цикла, поэтому может рассчитывать на поддержку государства. Мы также отмечаем высокий текущий рост цен на автомобили, в среднем на 10% г/г в сентябре для массового сегмента. Тем не менее, рост цен на автомобили с импортными комплектующими окажет поддержку бюджетной отечественной марке.

Промсвязьбанк

За 3  квартала  2020 года  продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России снизились  на 13,9%
по  сравнению  с  аналогичным  периодом  2019  года  или  на  176 587  проданных  единиц  меньше,  и  составили  1 094 805 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

В сентябре продажи +3,4 % или на 5 041 единиц г/г, и составили 154 409 автомобилей.

Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:

«Сентябрь традиционно удачный месяц для автомобильного рынка. Помимо отложенного спроса и слабеющего рубля, снижение туристической активности и меры государственной поддержки привели к тому, что уже третий месяц в этом году рынок продемонстрировал рост, который в сентябре составил 3,4% по сравнению с сентябрем 2019 года. Впервые в этом году крупнейшие игроки сумели даже показать результаты выше средних по рынку: падение в годовом выражении оказалось менее значительным и составило 13,9%. Надеясь на относительно стабильную ситуацию в четвертом квартале и отсутствие серьезных ограничений деловой активности, несмотря на ухудшение эпидемиологической ситуации, новый прогноз Комитета автопроизводителей АЕБ более позитивен: 1 552 000 легковых и легких коммерческих автомобилей, что означает снижение на 13,5% по сравнению с прошлым годом».

( Читать дальше )

В августе продажи автомобилей снизились на 0,5% г/г и составили 137 517 шт. после роста на 7% г/г месяцем ранее. С января по август было продано 880 198 шт. новых автомобилей, что на 16,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Признаки резкого восстановления продаж, которые появились в июле, сошли на нет в августе, вероятно, из-за исчерпания эффекта отложенного спроса.
           
Самым продаваемым брендом в РФ стал Автоваз (Лада). В августе было продано 28 621 шт., что на 5% г/г меньше и на 8% меньше, чем в июле, когда было продано 31 180 шт. Большой спрос на данную марку представлен со стороны государства в рамках программы опережающих госзакупок. Так, в августе правительство сделало заявку на 15 тыс. шт. автомобилей у Группы Автоваз. Однако эффект социальных выплат за время пандемии, который отчетливо ощущался в июле, был нивелирован в августе, а вместе с ним снизились продажи бюджетных автомобилей.

( Читать дальше )

Индикатор продаж легковых автомобилей в России, который в июле вышел в зону позитивных значений, показав рост на 6,8% г/г, в августе снизился на 0,5% г/г, что стало негативным сюрпризом. Однако, учитывая что спрос в Китае на автомобили демонстрировал устойчивое восстановление после карантина, а также то, что в августе инфляция в России превзошла ожидания, мы считаем, что результат за август является временным.

Одним из объяснений спада является то, что в августе спрос сместился в связи с сезоном отпусков и, следовательно, это снижение является временным и связано с сезонным фактором. Это говорит в пользу того, что продажи автомобилей, скорее всего, восстановятся в ближайшие месяцы. Другим объяснением снижения спроса могут служить ограничения в части предложения автомобилей на рынке, что опять-таки указывает на то, что некоторое восстановление произойдет чуть позже. На данный момент мы считаем, что сценарий возврата спроса в негативную зону вряд ли возможен в 2П20.

Орлова Наталия
«Альфа-Банк»

В августе рынок легковых автомобилей показал снижение продаж менее 1% г/г

Продажи легковых автомобилей и LCV в августе 2020 г. снизились на 0,5% г/г до 137 517 шт., месяцем ранее их реализация росла на 7% г/г. С начала года, в январе-августе, продажи составили 880 тыс. шт., что на 16,9% ниже аналогичного периода годом ранее. Реализация автомобилей в массовом сегменте (Киа, Хендэ, Шкода, Фольксфаген) выросла в июле на 7-34%, а продажи в бюджетном сегменте (Лада) сократились на 5%.

Снижение продаж автомобилей на 16,9% в январе-августе с учетом пандемии оказалось лучше нашего прогноза на конец года в -24%. Август считается месяцем низкого спроса на автомобили из-за сезона отпусков. В оставшиеся месяцы года фактор сезонности может оказать дополнительную поддержку автодилерам. При этом, мы считаем, что в 4 квартале продажи будут сопоставимы с продажами годом ранее.

Промсвязьбанк

Август  2020  г. ознаменовался снижением уровня продаж на -0,5%, или на 722 штук по сравнению с августом  2019  года,
продажи составили 137 517 автомобилей.

«Признаки восстановления рынка, появившиеся в прошлом месяце после длившегося с начала года периода волатильности, похоже, исчерпали себя: в августе объем продаж новых автомобилей составил -0,5% по сравнению с прошлым годом. Август традиционно не самый активный месяц, однако дальнейшее ослабление рубля могло стимулировать продолжение роста. Как бы то ни было, снижение объема продаж в августе на 16,9% в годовом выражении все же лучше прогнозировавшегося АЕБ падения на 23,9%. На фоне мер государственной поддержки ситуация на российском автомобильном рынке и тенденции его развития до конца года станут яснее в сентябре»

сообщение

Автоваз снизил экспорт автомобилей на 31% в 1 полугодии

По данным ФТС, в 1 полугодии 2020 г. Автоваз экспортировал 19,3 тыс. легковых автомобилей, что на 31% меньше, чем годом ранее. Доля экспорта компании в общем объеме продаж в I полугодии 2020 г. на 1%, до 12,7%, по сравнению с аналогичным периодов 2019 года. Снижение объема экспорта зафиксировано впервые за последние три года роста.

Падение экспорта компании вызвано карантинными мерами и частичной остановкой конвейерного производства во 2 квартале. Снижение экспорта частично может быть компенсировано ростом внутренних продаж автомобилей во 2 полугодии. Напомним, что предприятие отложило до конца августа вопрос о неполной рабочей недели из-за оживленного спроса, в том числе в рамках опережающих госзакупок.

Промсвязьбанк

Продажи легковых автомобилей в июле выросли на 6,8% г/г в России.

Это очень позитивный сюрприз, учитывая, что в июне они снизились на 14,6% г/г, а консенсус-прогноз предусматривал их снижение на 9,1% г/г в июле. Эта цифра оставляет позитивное впечатление и при сравнении с китайской статистикой, которая является ориентиром: в Китае в четвертый месяц после пика карантина продажи автомобилей только начали расти, и их рост составил всего 1,9% г/г. Таким образом, Россия опередила Китай по этому индикатору.

В то же время очень сильное восстановление продаж автомобилей может быть знаком более сильного в сравнении с ожиданиями спроса и указывает на то, что инфляционные риски не следует недооценивать.

Орлова Наталия
Киюцевская Анна
«Альфа-Банк»

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовал данные по продажам новых легковых и коммерческих автомобилей в РФ, которые стали приятным сюрпризом. Продажи в июле выросли не только по сравнению с предыдущим месяцем, но и сразу на 6,8% по отношению к июлю 2019 года, и составили 141 924 автомобиля. Прежде всего, такой рост, конечно же, объясняется накопленным отложенным спросом.

Во время действия режима самоизоляции автосалоны были попросту закрыты, из-за чего продажи в годовом сравнении в апреле падали на 72,4%, а в мае – на 51,8%. Всего с начала года в РФ было продано, по данным АЕБ, 742 681 единиц легковых автомобилей и LCV, что на 19,3% меньше аналогичного периода прошлого года.

Импульс отложенного спроса вряд ли будет иметь долгосрочный характер. По итогам года снижение авторынка может составить от 15% до 20% в зависимости от развития ситуации. Снижению продаж способствуют падение реальных доходов населения из-за кризиса и рост цен на новые автомобили. Поддержку рынку оказывают рост объемов автокредитования, понижение ключевой ставки ЦБ и более дешевый кредит, а также правительственные программы стимулирования отрасли. В частности, на поддержку различных программ льготного автокредитования в этом году выделено из бюджета 17 млрд рублей. С 1 июня льготные автокредиты стали доступны семьям с одним несовершеннолетним ребенком (ранее под нее подпадали семьи с двумя детьми), медицинским работникам и гражданам, сдавшим свои автомобили старше 6 лет в trade-in.

Калачев Алексей

( Читать дальше )