уголь

Курсы валют ЦБ на 12 июня:

💵 USD — ↗️ 89,0214
💶 EUR — ↗️ 95,7391
💴 CNY — ↗️ 12,2310

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 0,31%, составив 3 171,1 пункта.

▫️ Положительное сальдо внешней торговли РФ в январе-апреле: $50,5 млрд (+18,8% г/г). Экспорт: $135,1 млрд (-0,3% г/г), импорт: $84,6 млрд (-9,1% г/г), пишет журнал «Эксперт» со ссылкой на ФТС.

▫️ Московская биржа с 17 июня продлевает торги всеми спот и своп инструментами валютного рынка и рынка драгметаллов до 19:00 мск, унифицируя расписание торгов валютой и драгметаллами с остальными инструментами. Пресс-релиз. (https://www.moex.com/n70133?nt=106)

▫️ «Ведомости» изучили обзор Центра ценовых индексов, в котором прогнозируется рост экспорта трубопроводного газа из РФ в текущем году до 111 млрд кубометров – т.е. на 11% г/г.

▫️ Газпром (-1,11%); Добыча газа на историческом минимуме: в 2023 г. она составила 359 млрд кубометров (-13% г/г), акции на минимуме с сентября 2017 г., пишет «Прайм». Но в отчете, на который ссылаются СМИ, есть и плюсы: переработка газа в минувшем году выросла до 49,9 млрд кубометров с 34,7 млрд в 2022, добыча нефти – до 72,4 млн т с 67,9 млн т.

( Читать дальше )

ОАО РЖД продолжает настаивать на обеспечении планов по расширению подходов к портам Азово-Черноморского бассейна в объеме до 200 млн тонн обязующими договорами ship-or-pay с угольщиками. Ранее трем регионам было предложено подписать для гарантий загрузки новой инфраструктуры договоры по поставке на порты юга 4,5 млн тонн угля в месяц по модели тех, которые сейчас действуют для Восточного полигона. Но эксперты считают, что нынешняя доходность южного направления не обеспечивает достаточную рентабельность для поставщиков угля и договоры ship-or-pay — слишком рискованны.

Подробнее — в материале «Ъ».

ОАО «РЖД» настаивает на заключении обязательных договоров ship-or-pay с угольными компаниями для гарантированной загрузки новых подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. РЖД предлагает подписать договоры на поставку 4,5 млн тонн угля в месяц для обеспечения возврата инвестиций в расширение инфраструктуры.

Ранее угольные компании остановили перевалку через терминал ОТЭКО в Тамани из-за высоких тарифов. После снижения тарифов отгрузки возобновились, и в июне терминал планирует перевалить более 2 млн тонн угля. Тем не менее, текущие ставки FOB Тамань до $65–70 делают добычу и поставку угля нерентабельной.

РЖД предлагает повысить прозрачность ценообразования на перевалку грузов и установить конкурентоспособные тарифы. Однако угольные компании считают такие договоры слишком рискованными из-за низкой доходности южного направления. Заключение ship-or-pay может привести к убыткам за недопоставленный уголь.

Планы вывоза угля на Восток также не выполняются, и угольщики сомневаются в возможности выполнения новых обязательств. РЖД подчеркивает необходимость законодательных изменений для реализации таких договоров.

( Читать дальше )

Добыча угля в Кемеровской области с начала 2024г сократилась на 3% г/г, сообщил врио губернатора Илья Середюк. 

«Тем не менее, мы бы не хотели, чтобы снижение было существенным. От этого зависит экономика всего региона», — сказал Середюк.

В 2023 году угольщиками региона добыто 214,2 млн тонн угля, что на 9,4 млн тонн меньше, чем в 2022 году.

tass.ru/ekonomika/21018051

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья и не все используют только ЖД для транспортировки, но всё же). Давайте рассмотрим данные за май:

💬 В мае погрузка составила 104,4 млн тонн (-2,1% г/г), уже 3 месяц подряд выходим за рамки 100 млн тонн, после провального января-февраля (учитываем праздники, короткий месяц), но последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог показываем снижение 8 месяц подряд.

💬 Погрузка с начала 2024 г. составила 502 млн тонн (-3% г/г).

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное, остальной список смотрите по ссылке):

🗄 Каменный уголь — 28 млн тонн (-5,1% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 17,5 млн тонн (+0,1% г/г)
🗄 Железная руда — 9,5 млн тонн (-6,9% г/г)
🗄 Чёрные металлы — 5,5 млн тонн (-8,3% г/г)

( Читать дальше )

Москва, Россия – 5 июня 2024 г. – ПАО «Мечел» (MOEX: MTLR), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, объявляет операционные результаты за 1 квартал 2024 года.

Генеральный директор Олег Коржов комментирует: 

В отчетном периоде на мировом угольном рынкефиксировалась стабилизация цен и их возвращение к средним значениям за 10 лет. Для «Мечела» и других крупных российских угольных компаний это было сопряжено с дополнительными сложностями, поскольку издержки на добычу продукции и логистическое обслуживание (вкупе с введением пошлин на импорт угля в КНР)значительно выросли, что привело к падению рентабельности. Под давлением этих условий мы сконцентрировались на сохранении ежеквартального объема добычи на приемлемом уровне и поиске наиболее выгодных вариантов для сбыта угля. 

Общая реализация концентрата коксующегося угля по отношению к предыдущему кварталу увеличилась на 8% за счет вовлечения ранее накопленных складских запасов и роста добычи в разрезе «Нерюнгринский». 

( Читать дальше )

Минэнерго РФ прогнозирует, что добыча угля в 2024 году сохранится на уровне прошлого года и составит порядка 440 млн тонн, при этом экспорт может снизиться к прошлому году. Добыча сохранится за счет поставок на внутренний рынок — замминистра энергетики Сергей Мочальников

Курсы валют ЦБ на выходные:

💵 USD — ↗️ 90,1915
💶 EUR — ↗️ 97,7908
💴 CNY — ↗️ 12,4028

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,98%, составив 3 217,19 пункта.

▫️ Дмитрий Патрушев заявил, что, несмотря на заморозки, прогноз по сбору зерна в 2024 г. сохранен на прежнем уровне, слова вице-премьера приводит ТАСС. Всего зерновых: 132 млн т, из них пшеница: 85 млн т, на экспорт планируется отправить 60 млн т зерна. Кроме того, Патрушев сообщил, что идея создания зерновой биржи БРИКС получила поддержку президента.

▫️ Экспорт российского угля через морские порты в I кв. года составил 50,5 млн т (-20% г/г), пишут «Ведомости».

▫️ Роснефть (-0,32%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль: 486 млрд руб. (+92,8% кв/кв), выручка: 2,594 трлн руб. (+1,7% кв/кв), EBITDA: 857 млрд руб. (+42% кв/кв). Добыча углеводородов: 66,6: млн т. н.э. www.rosneft.ru/press/releases/item/219643/

▫️ Башнефть (об.: -1,49%, пр.: -3,87%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров: 31,73 млрд руб., данные за аналогичный период прошлого года не приводятся. Выручка от реализации и прибыль от совместных предприятий: 280 млрд руб.

( Читать дальше )

Правительство утвердило правила недискриминационного доступа к инфраструктуре железных дорог, выделив приоритет для «грузов вне очереди», перевозимых по указам президента. Это включает около 100 млн тонн угля из Кузбасса и других регионов, нефтепродукты, удобрения и другие грузы. С 1 сентября вступит в силу новая редакция правил, устанавливающая строгую очередность перевозок.

Правила недискриминационного доступа существуют около 20 лет, но с 2020 года они начали включать правки для установления очередности грузов. В 2022 году правила были приостановлены из-за необходимости срочного вывоза продукции на восток. Вместо них были введены временные правила, адаптируемые ОАО РЖД. Новые изменения в них теперь закреплены в ПНД.

Грузы по поручениям президента будут перевозиться в третью очередь, уступая лишь грузам, приоритет которых определен законом, и грузам для ликвидации последствий стихийных бедствий и военных действий. Около 60% провозной способности Восточного полигона зарезервировано под такие грузы. ОАО РЖД сообщило, что не сможет вывезти весь объем из-за приоритетных поручений. В приоритете также перевозки угля, нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

( Читать дальше )

24.05.2024

ОАО «РЖД» отказывается делать скидки на доставку угля «по поручениям» с Восточного полигона в южные порты без увеличения надбавки за экспорт и внесения правок в соглашения с регионами.

Напомним, что в начале этого месяца руководство монополии сообщило, что может не успеть переправить согласованные с регионами объёмы экспортного топлива. По прогнозам оператора не удастся доставить порядка 2,3 млн т сырья.

Сейчас Министерство энергетики предлагает вновь запустить отменённые летом 2022-го понижающие коэффициенты для экспортного сырья. Предполагается, что скидка на дальность составит 12,8%.

Однако, по словам замглавы монополии Алексея Шило, такое послабление снизит ежегодные доходы российских железных дорог на 295 млрд руб. Эта сумма составляет практически четверть инвестиционной программы на текущий год. 

Представитель монополии пояснил, что вырученные за перевозку угля средства не перекроют расходы на его трансфер. По мнению г-на Шило, в сложившейся ситуации нужно поддержать угольные компании при помощи прямых субсидий от государства, а не корректировать тарифы, увеличивая финансовую нагрузку прочих клиентов РЖД.

( Читать дальше )