Мы ожидаем, что средний пробег автомобиля на одном литре увеличится по крайне мере в два раза по сравнению с текущей ситуацией. Это не обязательно будет происходить за счет улучшения двигателя, а возможно за счет улучшения качества самого автомобиля, — трансмиссии, снижение веса автомобиля, улучшение режимов двигателей
К 2030 году по земле будет ездить примерно 2,8 миллиарда транспортных средств. Доля электрических автомобилей в мировом автопарке не превысит 10%" по самым оптимистическим сценариям. Опасность представляют 150 кг лития в аккумуляторной батарее автомобиля. Кроме того, никто не исследовал вопросы утилизации лития, хотя литий, как и кобальт, который содержится в аккумуляторах автомобилей, являются, мягко говоря, очень грязными металлами. Да и само производство лития в настоящий момент ограничено.Если бы не электромобили…
Мы исходим из того, что будет крайне умеренный рост спроса на жидкие углеводороды — чуть больше 1% в год. Тем не менее, потребление нефти увеличится с 94,7 в 2015 году примерно до 108-109 миллионов баррелей к 2030 году. Если не было бы электрических автомобилей, это потребление приблизилось бы к 140 млн баррелей
Новые месторождения имеют чрезвычайно высокую эффективность. Эти месторождения имеют себестоимость порядка в два раза ниже, чем зрелые месторождения в Западной Сибири, поэтому с точки зрения экономической логики все очень просто: ты закрываешь старые скважины, которые низкоэффективны, а у нас, условно, 20% скважин, которые дают 1% нашей добычи. И любое закрытие этой скважины тут же повышает экономическую эффективность для компании. С точки зрения экономической логики никаких сложностей нет, и все это достаточно простоПрайм
Роснефть за январь-октябрь, добыча газа: +7,3%, до 54,777 млрд кубометров,
Газпромнефть: +6,7%, до 26,65 млрд кубометров.
Лукойл:-2,3%, до 15,282 млрд кубометров.