Медианная средняя заработная плата в россии — 35 000. При курсе 109 за бакс это 321 доллар в месяц.

Медианная зарплата в индии — 29 400 рупий или 390 баксов в месяц. (Средняя ткаже выше российской ;)

Я помню времена как Индия считалась россиянами за отсталое государтсво.

Медианная зарплата в штатах после налогов — 34 248\12=2854 или 311 тысяч рублей.

Выводы по вкусу )

Ну и москвоские проституки берущие 1000 за часик сейчас самые дешевые в мире — 9 баксов =) Дешевле чем в камбодже и тайланде =)))

ВТБ со 2 марта стал брать комиссию в 10% за выдачу любой иностранной валюты со счетов клиентов, если валюта пролежала там менее 40 дней.
Вот это молодцы!  Принесешь им 10000 долларов, завтра или через месяц захотел снять — получи на 1000 баксов меньше...
Есть еще те, кто думает, что в стране полно валюты у банков?

«Для нас важен не столько собственно курс национальной валюты, сколько его стабильность и предсказуемость».
Добавить нечего.

Правительство предложило дать ЦБ право запрещать банкам операции и сделкиРегулятор сможет на индивидуальной основе ограничивать действия банков на срок до полугода, следует из подготовленных правительством поправок

Остановка возможна, если регулятор посчитает это необходимым для поддержания финансовой стабильности, решение должно быть принято комитетом банковского надзора или комитетом финансового надзора ЦБ. Такими полномочиями Банк России предлагается наделить до 31 декабря 2022 года. Перечень сделок в документе не уточняется.


ПОБЕЖИТЕ снимать вклады, ЦБ тут же нахлобучит!

думаю надо докинуть на брок счета денег под исполнение фьючей на поставку акций. Остальное нах Вывести и под матрац

Блокировка средств ЦБ РФ и прочие ограничительные санкции — это полный песец. Военная операция в Украине привела к жестким не просчитываемым санкциям в отношении России. Уже понятно, что Путин потерпел геополитическое фиаско.


К чему это может привести:
— Дефицит товаров
— Высокая инфляция
— Запрет операций с валютой
— Уличные волнения, серьёзный политический кризис

Что делать?
Паниковать поздно, надо понять, что мы уже живем в новой реальности. Очевидно, что будет повышенная инфляция, поэтому хорошим решением будет заранее закупиться продовольствием и товарами которые вы используете. Для долгосрочного сохранения своего капитала доступны инвестиции в российские акции, индекс Московский биржи за счет инфляции возможно со временем будет ставить новые рекорды.

И это ещё не было ответа России. А ответ последует, совершенно очевидно. Вопрос, зачем они это делают? В условиях реальной экономики Россия будет ориентироваться на Китай и Индию, которые сейчас, в этих условиях просто выстрелят в небо по темпам развития, на фоне разоряющейся Америки и Европы. Это самоубийство Запада. Такое глупое, инфантильное, несерьёзное поведение. У них там вообще экономисты есть или где?
Закрытие воздушного пространства, возврат самолётов из аренды, запрет поставок автомобилей на один из крупнейших автомобильных рынков Европы, отказ от сотрудничества в космической сфере (Россия должна эвакуировать наших космонавтов и отсоединить корабли Прогресс и тогда не будет никаких силовых установок для ориентации МКС в пространстве — это будет неуправляемый громадный булыжник), даже намёки на закрытие проливов (Эрди о своей экономике думает? — он же понимает, что лира в пике находится, а без поддержки российским туризмом и сельским хозяйством — это будет катастрофа для Турции?). И это ещё нет никаких ответных санкций от России. А они могут быть гиперболезненными для Запада. Вот зачем они это всё делают? Ум у них есть или это всё делается ради того, чтобы Запад совершил коллективное самоубийство?

ЕС требует возврата самолётов Airbus находящихся в лизинге у наших перевозчиков

ЕС все-таки принял обсуждавшиеся вчера беспрецедентные санкции против российской авиаотрасли.

Запрещены новые поставки, техобслуживание и страхование всех бортов. Уже сданные в лизинг самолеты по старым контрактам должны быть возвращены лизингодателю в течение месяца. Единственное, что разрешается делать европейским компаниям — это предполётный осмотр самолетов.

Введённые санкции затронут более половины (55%) российского флота. Сейчас российские авиакомпании эксплуатируют 980 пассажирских лайнеров, 777 из которых находятся в лизинге.

По итогам совещания у премьер-министра Ирландии Михола Мартина (в юрисдикции этой страны зарегистрирована большая часть парка европейских самолетов) при участии крупнейших международных лизингодателей был утвержден наиболее жесткий пакет ограничений. Несмотря на то, что лизингодатели вплоть до подведения итогов совещания рассчитывали исключить из документа расторжение действующих контрактов и оставить их в силе.

Сегодня в Минтрансе собирают экстренное совещание. Одной из мер реагирования российский стороны может стать запрет российским эксплуатантам возвращать находящиеся в лизинге суда. Последствия такого решения эксперты называют самоубийственными: даже после нормализации отношений ни один лизингодатель не даст такой компании свои самолеты. И даже если российскому Правительству удастся оставить парк в стране, в условиях запрета на поставки запчастей ремонт и техническое обслуживание бортов станет более сложным или даже невозможным.

Пока данное решение принято в отношении бортов Airbus. Ждём теперь шагов со стороны американской администрации.