Запад и восток не могут прийти к согласию по поводу того, как правильно жить. Западные идеологи твердят, что надо бороться,
успех достигается большим трудом и преодолением препятствий. Восточные учения утверждают обратное — препятствия свидетельствуют только о том, что человек выбрал не свой путь и ничего хорошего из этого не получится. Еще восточные гуру настаивают, что надо учиться плыть по течению.
      Это утверждение многие воспринимают неверно. Оно не значит, что надо лежать дома на диване, а все блага принесут на дом.Все дело в том, что под течением, подразумевается судьба и если ей довериться, то человек будет получать все необходимое без невероятных усилий,тогда останется время и силы, чтобы наслаждаться жизнью. Доверие судьбе означает то, чтобы нужно расслабиться и всего лишь ослабить хватку.Надо настроиться на восприятие подсказок и научиться, им следовать.Например, возникла неприятная ситуация — уволили с работы. Что обычно бывает в этом случае? Проблему надо решать, и начинается паника,

Я выражу свои мысли по этой теме. В жизни все идет по циклам. Как и в рынках как и в природе. Есть голодные годы и есть годы тучные. Без сомнения нужно накапливать в годы тучные и использовать это в годы голодные. Это я называю личным (семейным) стабфондом. Это не совсем личная пенсия. Это стабфонд. Просто, я полагаю, к более зрелым годам нужно постепенно стараться больше давать в стабфонд чем брать из него.

Как же быть счастливым? Для начала — задумайтесь что делает вас счастливым. Я крайне сомневаюсь, что новый Рендж Ровер сделает кого-то счастливым. Каким бы классным он не был. Да и Айфон 6 тоже врядли. Потешит пару дней. Машина пару недель или месяцев. Счастливым — врядли. Итак, нужно понять, что же делает. Очень многие люди сам не понимают этого и живут в неведении гоняясь за фальшивыми идеалами и целями.

Последнее время поднимают тему яхты. Я как шкипер-любитель с интересом отношусь к этим замечаниям. Но я так же четко вижу полнейшее непонимание предмета. Яхта — это просто символ. Когда люди гоорят о ней они даже не задумываются о практических аспектах владения и пользования. 9 из 10 рассуждающих о яхте она абсолютно не нужна. Но это символ который активно культивируется пропагандой для годных рабов.

АЛЕКСАНДР ЗОТИН

Латинская Америка в еврозоне

«С момента обретения независимости в 1830-х Греция была в состоянии дефолта 50% времени. Это говорит вам о чем-то? Если бы она находилась где-нибудь в Латинской Америке или Азии, вы могли бы с уверенностью ставить на дефолт по аргентинскому сценарию. Но это часть Европы» — так описала греческую ситуацию американский экономист Кармен Рейнхарт. Экономическая история Греции — пример многолетнего беспечного расточительства и расплаты за него.

«На протяжении десятилетий Греция имела не очень хорошую финансовую репутацию. Начиная с 1940-х она была постоянным реципиентом иностранной помощи. Сначала это был план Маршалла, потом дотации США на покупку вооружений, наконец, массовые денежные вливания ЕС. Все это воспитало в Греции политическую и экономическую культуру зависимости»,— вторит Рейнхарт доклад Oxford Analytica «Greece: Austerity package fails to convince». Если оставить в стороне политкорректность, это скорее культура паразитизма. Последний сбалансированный бюджет в Греции был аж в 1972 году, еще при режиме черных полковников, с тех пор среднегодовой дефицит составлял 6% ВВП.

— За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь 
XX век. (4.9 гигатонн, сами гуглите сколько это). 
— длина дорог — 4 млн. километров. Я не уверен что я могу 
такое количество нулей в голове представить. 
— 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 — длиной 
больше километра. А до 2016 года построят мост с Гонгконга 
до Макао. До Макао, блять!!! Мы туда год назад плыли час 
на скоростном лайнере. 
— за год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а 
в Пекин вообще можно въехать только, если с последней 
цифрой твоего номерного знака сегодня пускают. 
— каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. 
Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз 
представте себе аэропорт. Бац!!! Построено. 
— гигантские виадуки, длинной в 150 км. ВИАДУКИ! Я виадуки 
только в Simcity видел. Или вот например — тунель длинной 
28 км, чуваки. 
— Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 
236 тунелей со скоростью 250 км в час. 
— За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 
раз!!! У меня кент уже месяц не может квартиру найти, а в 
Китае их бесплатно раздают. 
— через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением 
больше 1 млн. человек. Сколько у нас таких городов 
останется через 10 лет? 
— А вся эта статистика из-за одной простой цифры. С 2000 
года в Китае казнили 10 тыс. чиновников.