Уже два года ходит легенда о существовании в стенах Сбербанка секретного списка книг, который своим сотрудникам рекомендует сам президент Сбербанка Герман Греф! Слухи говорят, что Герман Г. сам лично прочитал все эти книги, составил этот список и требует в «добровольном» порядке от своих подчиненных их прочтения. По мнению Германа Грефа эти книги помогут сотрудникам в повышении личных и профессиональных качеств, а также в улучшении эффективности работы всей громады — Сбербанка!

Слухи оказались правдой! Список этих книг представляет интерес для всех читателей деловой литературы.

1) Бизнес в стиле фанк. Капитал пляшет под дудку таланта
Кьелл А. Нордстрем, Йонас Риддерстрале
2) Построенные навечно. Успех компаний, обладающих видением
Джим Коллинз, Джерри Поррас
3) Искусство результативного управления
Ларри Боссиди, Рэм Чаран
4) Семь навыков высокоэффективных людей: Мощные инструменты развития личности
Стивен Р. Кови
5) Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира
Джеффри К. Лайкер
6) Sony. Сделано в Японии
Акио Морита
7) К черту все! Берись и делай!
Ричард Брэнсон
8) Джим Коллинз, Уильям Лазье — Больше, чем бизнес. Как преодолеть ограничения и построить великую компанию
9) Уроки лидерства
Ричард Л. Дафт, Патрисия Лейн
10) Системный подход к непрерывному совершенствованию
Уильям Детмер
11) Мышление стратега. Искусство бизнеса по-японски
Кеничи Омае
12) Главное внимание главным вещам. Жить, любить, учиться и оставить наследие
Стивен Кови, Роджер Меррилл, Ребекка Меррилл
13) Развитие лидеров. Как понять свой стиль управления и эффективно общаться с носителями иных стилей
Ицхак Калдерон Адизес
14) Бережливое производство. Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании
Джеймс П. Вумек, Дэниел Т. Джонс
15) Эпоха потрясений. Проблемы и перспективы мировой финансовой системы
Алан Гринспен
16) Атлант расправил плечи. Три тома в одной книге
Айн Рэнд
17) Идеальный руководитель. Почему им нельзя стать и что из этого следует
Ицхак Адизес
18) Ицхак К. Адизес — Управление жизненным циклом корпорации
19) Первоклассный сервис как конкурентное преимущество
Джон Шоул
20) Выживают только параноики. Как использовать кризисные периоды, с которыми сталкивается любая компания
Эндрю Гроув
21) От хорошего к великому. Почему одни компании совершают прорыв, а другие нет…
Джим Коллинз
22) Стратегия голубого океана
Чан Ким У., Моборн Р.
23) Гимн
Айн Рэнд
24) Восьмой навык. От эффективности к величию
Стивен Р. Кови
25) Искусство слияний и поглощений
Стэнли Фостер Рид, Александра Рид Лажу

1 кредитные карты

Петя Клюшкин получает 30 тысяч рублей в месяц. Также у него есть несколько кредитных карточек с общим долгом в 100 тысяч рублей. За обслуживание этого кредита Петя ежемесячно платит банкам десять процентов от своей зарплаты: три тысячи.

При этом потихоньку выплатить кредит и перестать выплачивать дань ростовщикам Петя не может. Во-первых, его плотно держит на крючке такой приём как «минимальный платёж»: если Петя перестанет тратить деньги с кредиток, ему придётся в течение нескольких месяцев жить на половину зарплаты, чего он себе позволить не может.

А во-вторых, вокруг столько соблазнов, столько вещей-которые-можно-купить-за-деньги… что Петя не видит иного выхода, кроме как продолжать год за годом кормить жирующие на его беде банки.

Забавный факт: Петя давно уже мечтает о собственном бизнесе, при этом рентабельность в тридцать процентов годовых его более чем устроила бы. Однако организовать абсолютно железный гешефт — выплатить банкам долг и начать класть проценты по кредиту себе в карман — Петя не может. Матрица не разрешает.

( Читать дальше )

 

Посмотрите, пожалуйста, на прикреплённую к посту карту. Цифрой 1 обозначен самый загруженный пролив в мире – Малаккский пролив, главная транспортная артерия нашей планеты. Малаккский пролив обслуживает примерно четверть всей мировой морской торговли, через него ежегодно проходит около 50 тысяч судов.

Именно благодаря Малаккскому проливу стало возможным существование города-государства Сингапур. Если бы не непрерывный поток судов, разумеется, Сингапур и близко не сумел бы разрастить до нынешних своих размеров.

Малаккский пролив весьма важен для Китая – в частности, тем, что через этот пролив Китай получает 4,5 млн баррелей нефти ежедневно, 80% от всего объёма импорта. Однако Малаккский пролив, к сожалению, очень уязвим – причём не только для пиратов, но и для террористов. Для столь сильного игрока как США не составит труда при необходимости перекрыть для Китая этот маршрут:

( Читать дальше )