Исполняющий обязанности помощника министра финансов США по экономической политике Эрик Ван Нострэнд объявил, что американские власти активно работают над вторым этапом действий в отношении потолка цен на российскую нефть. Эти действия включают в себя санкции против тех, кто пытается обойти установленные ограничения, а также увеличение издержек для России при транспортировке нефти морским путем.
Группа стран G7, Евросоюз и Австралия уже ввели потолок цен на российскую нефть и нефтепродукты в 2022 и 2023 годах. Это предусматривает запрет на транспортировку и страхование нефти и нефтепродуктов из России для стран, не присоединившихся к эмбарго.
Важно отметить, что средняя цена российской нефти в сентябре оказалась выше установленного потолка, составив $81,8 за баррель по данным Международного энергетического агентства и $83,1 за баррель по данным Минфина РФ.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6281436
Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал принять во втором чтении поправки в Бюджетный кодекс России, которые предлагают использовать базовую цену на нефть в $60 за баррель для расчета бюджетного правила. Эти изменения предусматривают ежегодную индексацию базовой цены на нефть на 2% с 2027 года.
Также предлагается определять базовые доходы от нефтегазовой отрасли на основе базовой цены для природного газа и цен экспортной альтернативы для автомобильного бензина Аи-92 и дизельного топлива. Базовая экспортная цена для природного газа установлена на уровне $250 за 1 тысячу кубических метров с ежегодной индексацией на 2% с 2027 года.
Поправки предусматривают исключение норм, позволяющих правительству снижать дотации на выравнивание бюджетной обеспеченности и предоставлять бюджетные кредиты государственному внебюджетному фонду. Несмотря на согласование большинства поправок, одну из них, касающуюся расходования средств из резервного фонда правительства без должного контроля парламента, пока не удалось утвердить.
Рост цен на бензин и дизельное топливо в России в июле – сентябре 2023 года не следует связывать с корректировкой топливного демпфера, заявил статс-секретарь – заместитель министра финансов Алексей Сазанов. Он отметил, что изменения в методике расчета выплат нефтяным компаниям по демпферу вступили в силу с 1 сентября, в то время как рост цен на топливо начался уже в июле.
Сазанов указал, что главной причиной увеличения цен на топливо стали действия компаний-перекупщиков, которые приобретали топливо на внутреннем рынке и экспортировали его за рубеж. Эти компании, по мнению чиновника, являются спекулянтами и создавались исключительно для экспортных операций.
Ранее летом 2023 года на российском рынке нефтепродуктов наблюдался рост цен, достигавший исторических максимумов. Решение о корректировке демпфера было принято в июле, но начиная с октября, принято решение вернуть прежнюю формулу расчета выплат нефтяным компаниям.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/16/1000717-minfin-obvinil-spekulyantov-v-roste-tsen-na-toplivo
Количество действующих буровых установок для добычи нефти и газа в мире сократилось до минимума с июня 2022 года и составило в сентябре 2023 года 1760 штук, по данным Baker Hughes. Снижение буровой активности также замечено в США, Канаде и Латинской Америке. Однако другие регионы мира, включая Европу, Африку, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, продемонстрировали восстановительный рост.
Эксперты связывают снижение активности бурения с инвестициями в отрасль и зеленой энергетической повесткой. Уменьшение бурения может в итоге привести к сокращению добычи нефти, что, в свою очередь, повысит цены на нефть. Однако ожидается, что Американские компании возобновят бурение к концу 2023 года, что может увеличить риски нехватки буровых мощностей в США и привести к снижению добычи.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/16/1000716-chislo-aktivnih-neftegazovih-skvazhin-v-mire-upalo
Обострение ситуации на Ближнем Востоке может повлиять на мировой энергорынок, сказал журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.
«Безусловно, мы обсуждаем эти вопросы. Любые такие события в мире так или иначе могут влиять на ситуацию с потреблением энергетических ресурсов в ту или иную сторону», — сказал он на РЭН.
Источник: tass.ru/ekonomika/18970815Согласно данным Kpler, в период временного запрета на экспорт дизтоплива 5-го экологического класса (К5) из России с 21 сентября по 6 октября было отправлено за границу 520 000 тонн этого топлива. Экспорт по железной дороге, хоть и составляет лишь небольшую часть поставок, снизился в сентябре 2023 года в шесть раз по сравнению с сентябрем 2022 года, достигнув 10 600 тонн, и уменьшился на 23% по сравнению с августом.
Ограничения на экспорт привели к увеличению поставок дизеля на внутренний рынок, предположительно на около 1 миллиона тонн во время периода ограничений. Эксперты также отмечают, что временный запрет на экспорт помог заполнить резервуарные парки и снизить краткосрочный риск возможных дефицитов поставок.
При этом производство нефтепродуктов в России растет, и в ближайшем будущем ожидается увеличение выпуска дизтоплива и бензина. Ограничения на экспорт бензина и дизтоплива были введены правительством России с целью борьбы с серым экспортом и обеспечения стабильности внутреннего рынка топлива. Эти ограничения привели к колебаниям цен на топливо как на оптовом, так и на розничном рынках.
Мировые инвестиции в нефтяную отрасль до 2045 года должны составить около $14 трлн, или примерно $610 млрд в год, согласно ежегодному докладу Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК). Примерно $11,1 трлн из этой суммы будет направлено на разведку и добычу нефти, преимущественно в Северной Америке. Инвестиции в другие регионы также увеличатся, но доля Северной Америки снизится по мере освоения других месторождений.
ОПЕК подчеркивает, что обеспечение устойчивых инвестиций в нефтяную отрасль необходимо для поддержания стабильности мирового рынка нефти и надежных поставок. Организация ожидает, что инвестиции в добычу в 2023 году увеличатся на 13%, но не превысят уровень до пандемии COVID-19.
Эксперты считают, что недоинвестирование в нефтяную отрасль может привести к дефициту нефти и газа. Для поддержания текущей добычи и ее роста инвестиции должны расти и увеличивать эффективность проектов. Необходимо также создавать условия для развития технологий и выхода на мировые рынки.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/09/999626-investitsii-neft-14-trln