Александр, у тя изначально большая скорость для узкой дороги… есть правило 3ех секунд… секунду видишь — секунду думаешь — секунду тормозишь… т.е при скорости 100км час = 30 метров в сек… видимость должна быть более 100 метров… у тя их 20-30...

отдельная тема мокроты дороги...
кстати тема гуд… я тож когда адаптивного круиза не было жался за фурами и автобусами...

счас фолькс бы оттормозился до 40км час и наехал бы 

www.youtube.com/watch?v=30PZhszTg5Y

www.youtube.com/watch?v=PokVl-oZ1lQ

Александр, и вот чо? ты можешь привести любой пример… та же тесла видит дорогу и предотвращает овердокуя дтп...

а сколько водятлов банально засыпают за рулем и выезжают на встречку илю в кювет? но мы конечно это не учтываем...

если у тя удержание в полосе и круиз то тя разбудят… и с дороги ты не улетишь

еще кстати страшилка была про ремни безопсности… дескать не смогли снять и сгорели либо задушились насмерть 

вообще та же лка видит разметку в темноте гораздо лучше человека тем более если тебя слепят встречкой это к безопасности +100500

кстати ты описываешь на вольво стоп асист у него 4ре настройки… 3 чувствительность и 1 предупреждать или останавливать… у мя вся панель становится помидорной и орет жми стоп! если хот чуток на тормоз нажать — то авто само оттормозится в 0 ... 

вложись в адаптивный круиз и удержание в полосе… будешь за день доезжать до крыма из москвы… просто сидишь за рулем и смотришь разметку… разметка есть — авто едет полностью само

еще фары есть крутые с затенениями… т.е едешь всегда на дальнем свете… а встречный поток и впереди едущих затеняют шторки от слепящего света...

все остальное — у всех одинаковое — руль +4 колеса+ мотор...