Petr S, причём тут матчасть, это всё понятно. Не докапывайтесь до слов. Суть передачи простая. 

Чтобы разбираться в КамАЗе, нужно хоть как-то иметь дело с грузоперевозками. Что такое КамАЗ, какие у него двигатели, коробки, мосты. Иметь представление о дорожном фонде. О текущей обстановке коммунальных служб муниципалитетов.  Китайская техника забирает долю КАМАЗа. Китайские комплектующие ДВС, КПП, мосты ставятся на КамАЗы. Дальше думайте сами. КамАз не смог отжать себе долю на рынке за 4 года, а только потерял её и стал зависимым от Китая. Значит кому-то выгодно чтобы КамАЗ оставался КамАЗом, сосал прибыль и давал Китаю зарабатывать. В здоровой конкуренции стратегическая отрасль должна быть суверенной. В случае конфикта и разногласий КамАЗ останется без агрегатов и дорожная коммунальная отрасль встанет колом 

Просто местные мамкины инвесторы лучше разбираются в экономических процессах чем люди в ЦБ. Не надо забывать что ЦБ работает на государство, а не на людишек. Переменчивое настроение людей не заботит ЦБ, когда на кону целая страна, а не мясо которое приходит и уходи. Местные мамкины инвестора всё никак не могут осознать, что в текущих реалиях надо забыть про инвестиции, а ловить прибыль на спекуляциях внутри дня/недели. Из-за любого чихпыха на камеру рынок ходит туда сюда. Кто-то вообще ждёт рождественское ралли какое то. Вы там вообще что-ли неадекватные)))?

Скальпинг умер. Халявные деньги кончились на рынках. Теперь пылесосят бабло, чтобы инфляции и печатные станки прошлых лет закрыть. 

GoldFish, а что ясного?  Хохлов Европа будет тянуть. Тяжёлая техника уже не нужна. Достаточно миллион Дронов и беспилотники чтобы сдерживать Россию и кровь пить налетами по 1000 шт в день. Они к этому готовятся. 

Нефть уронили на 5$ для этогоч чтобы ваше 70 не улетела. 

Ашот Анваров, иди живи на острове или в лесу тогда. 

Кто-то зашел, либо вышел из позы 

T-800, там за 10 лет закинули лямов 5 если не больше наверное. 

Так рубль обесценился с 2014 в 2,7 раза

ну да, бюджетный доступный сегмент падает, а средний растет? с хренов?)) Продажи везде падают. Хендерсон пытаются рисовать отчеты?

Блогер Gan13 копия его

Evvibris, Цель взять 4 области чтобы потом опять было продолжение? Единственныц способ остановить сво и продолжение сво-2 это дойти до Днепра по линии. И забыть про быстрое наступление в будущем. А я уверен будет сво-2

ves2010, с чего платить? Бизнесом занимались?  Когда у тебя фура приносит 300,000 и водила получает 300,000. Начинаешь задумываться, а какого хрена человек без ответственности, рисков получает так же как ты, ещё и нагадить может 

Артём Звёздин, Полностью? Тут до Днепра дойти нереальные силы нужны 

Что мешает нам выбить мосты и затруднить снабжение? У них тяжёлой техники и артиллерии не останется для наступления вообще. А в обороне останутся только дроны. Если захотеть мы можем до Днепра всё отжать. Но дед так озабочен оценкой 5+ в аттестат, что боится лажануть при наступлении. Куча договорняков, принципов, лица что сидим и ждём чуда. Что мешает потерять 20,000 человек за год либо за наступление, но взять кусок? 

Гениально. За 7 лет ничего не заработал. Просто кредитовал брокера в долгую. С 2018 рубль обесценился в 2,5 раза. 

Впереди зима, не сезон. Заодно цены на нефть уронят, атака на теневой флот. Посмотрим как наши будут выкручиваться. На ответные действия и эскалацию не пойдут, у деда кишка тонка, он хочет в историю попасть как спасший Россию после СССР. Так и будем пощечины ловить