Водителям с истекшими в январе 2022 г правами, которые были автоматически продлены на три года, нужно срочно прийти в ГИБДД или МФЦ для получения нового удостоверения, рассказали РИА Новости юристы

t.me/rian_ru/275382

〰️ Требования Банка России к продаже е-ОСАГО

Страховые компании при продаже электронных полисов ОСАГО обязаны дать потребителю возможность указывать мощность двигателя как в киловаттах, так и в лошадиных силах — в зависимости от того, как она отражена в документах клиента. Если такая возможность не предоставляется, то потребители вправе зафиксировать этот факт и обратиться с жалобой в интернет-приемную Банка России.

ℹ️ Сейчас на сайтах некоторых страховщиков форма электронного договора ОСАГО позволяет внести данные только в лошадиных силах. Таким образом, потребитель, у которого в документах на автомобиль мощность двигателя указана в другой единице измерения, должен или самостоятельно ее пересчитывать, или отказаться от заключения договора.

Подробнее — в информационном письме Банка России ➡️


t.me/centralbank_russia/2272

Путин подписал законы, увеличивающие штрафы за ряд нарушений ПДД:

▪️Штраф за езду с непристегнутым ремнем безопасности увеличен на 50%;

▪️Увеличен штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора, теперь он будет составлять 1,5 тыс. рублей вместо 1 тыс. рублей;

▪️Скидка на оплату штрафов за нарушение ПДД сокращена до 25%;

▪️Административный штраф за вождение в нетрезвом виде увеличен до 45 тыс. рублей;

▪️Введен штраф за повторную езду без ОСАГО, он будет составлять 3-5 тыс. рублей;

▪️Штрафы за превышение скорости движения увеличены на 50%.


t.me/tass_agency/293499

Власти Москвы собираются использовать отслужившие срок батареи из электробусов для нужд метрополитена. Об этом в интервью «Ъ» рассказал вице-мэр Максим Ликсутов.

У батарей, отслуживших свой срок на электробусе, еще остается 40–50% мощност. Они вполне подходят как накопитель энергии для собственных нужд метро.

Литийионные батареи с электробусов будут работать в этом режиме еще десять лет, посчитали в департаменте транспорта. По его словам, при таком сценарии в ближайшие годы проблем с утилизацией не будет.

За десять лет, пока батареи будут работать в метро, максимально эффективное решение по утилизации будет готово. Уже сейчас в России идет переработка, из батарей извлекают металлы. Но глубина переработки может быть больше, и мы будем над этим работать.

👉 Подробнее читайте в интервью Максима Ликсутова позднее на сайте «Ъ».

#Ъузнал



t.me/kommersant/76031

Российские дилеры не планируют новогодних акций на новые автомобили, выяснил «Ъ». Основная причина — рост цен на машины.

«Главная «скидка» в этом году — это неповышение цен», — поясняют дилеры.

По их словам, действующие дисконты в условиях падающего спроса уже достигли пиков. Это связано с тем, что участники рынка стараются освободить склады, чтобы снизить нагрузку на их содержание. Подробнее — в материале «Ъ».

#Ъузнал


t.me/kommersant/75579

🚘 Госдума в первом чтении приняла законопроект об увеличении срока ремонта транспортных средств по ОСАГО в полтора раза — до 45 дней.

Как разъясняют авторы инициативы, из-за проблем с поставками запчастей сервисы не успевают ремонтировать машины в гарантированный законом период, а при его нарушении страховщики вынуждены платить неустойку клиентам. В результате таких правок пострадают автолюбители: им придется дольше обходиться без машины.

Профильный думский комитет предлагает ко второму чтению ограничить возможности бизнеса автоматически увеличивать срок ремонтных работ. Возможно, существующий порядок ремонта сохранят для отечественных машин, проблем с запчастями для которых нет.



t.me/kommersant/74426

Крупные банки предупредили автодилеров о разрыве сотрудничества и «блокировке» партнеров за включение невозвратных дополнительных услуг в «тело» автокредитов, узнал РБК. Кредиторы пошли на это по рекомендации ЦБ.


t.me/rbc_news/106626

Автозавод «Автозавод Санкт-Петербург» (бывшая площадка Nissan) отзывает почти 1,9 тыс. кроссоверов Xcite

Отзыву подлежат машины модели Xcite X-Cross 7, выпущенные с начала ноября прошлого года по начало июня текущего.

В частности, 1,15 тыс. автомобилей отзываются из-за возможных дефектов в работе модуля вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. На всех транспортных средствах проверят работоспособность микрофона, о котором идет речь, поясняет Росстандарт.

Кроме того, ещё 708 кроссоверов той же модели подпали под отзыв из-за возможного некорректного срабатывания датчиков скорости.

@interfaxonline

t.me/interfaxonline/49152

🚙 Владельцы гибридных автомобилей пожаловались на завышенный в два-три раза транспортный налог — по их информации, в СТС повсеместно вписывают существенно завышенную мощность автомобиля, сообщает Autonews.ru.

Проблема не нова — ей не один месяц, подтверждает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, при оформлении документов на гибриды мощности ДВС и электромотора в России обычно просто суммируются, несмотря на абсурдность ситуации. «Это уничтожает всякое экономическое обоснование эксплуатации гибридного транспорта», — заявил эксперт.

Причина проблемы — в прекращении общения с ушедшими из России автобрендами, которые могли повлиять на ситуацию, а также в отсутствии полноценной нормативной базы. Сейчас официально снизить производительность до разумной можно лишь через испытательные лаборатории и суды в частном порядке.

t.me/rbc_news/103889

На пунктах пропуска на границе с Китаем образовались заторы в преддверии планируемого с 1 октября повышения утилизационного сбора на автомобили, рассказали «Ъ» импортеры и перевозчики.

По их словам, дистрибуторы ввозят все виды техники, попадающие под возможное повышение утильсбора, включая легковые и грузовые автомобили, полуприцепы и некоторые виды дорожно-строительной техники.

#Ъузнал

t.me/kommersant/71558