«Если окажется, что между „Роснефтью“ и режимом Мадуро сохраняются какие бы то ни было взаимоотношения, то мы не изменим существующих санкций. Мы также можем ввести дополнительные санкции в отношении любых новых структур, которые связаны с режимом Мадуро. Мы должны быть уверены, что прямой связи нет. Конечно, мы можем снять санкции с частных лиц или компаний, если они решат прекратить свое сотрудничество с режимом Мадуро и поддержать переходное правительство и переход к демократии в Венесуэле. Я не могу комментировать сейчас конкретный случай „Роснефти“, но таковы принципы, на основании которых мы вводим санкции или пересматриваем действующий санкционный режим».
Металлургам не обломилось. Отрасль жалуется на дефицит сырья
Как выяснил “Ъ”, в правительстве обсуждаются меры поддержки металлургической отрасли, которая столкнулась с целым рядом проблем, от снижения спроса до риска дефицита сырья. Участники рынка предлагают увеличить закупки российских труб для проектов СИБУРа и «Газпрома», но, по мнению экспертов, в реальности такие меры едва ли существенно повлияют на баланс рынка. Рассматриваются варианты ограничения импорта металлопродукции, а также экспорта лома: ломозаготовка в апреле снизилась в разы. Минпромторг собирается включить сегмент в перечень пострадавших от коронавируса.
https://www.kommersant.ru/doc/4347800
Тарифы на прокачку снижают вверх. «Транснефть» ответила на претензии «Роснефти»
«Доля среднего тарифа (»Роснефти" — ред.) на транспортировку нефти по системе ПАО «Транснефть» в настоящее время составляет 13,4%. При этом по сравнению с первыми числами мая есть устойчивая тенденция к росту стоимости нефти и падению этого процента"
Средний тариф на транспортировку нефти для «Роснефти» по системе магистральных нефтепроводов сейчас составляет 1719,84 рубля за тонну.
источник
S7 поднялась выше «Аэрофлота». На фоне эпидемии компании поменялись местами в рейтинге
Авиакомпания S7 впервые стала лидером российского авиарынка по числу перевезенных пассажиров. По оперативным данным Росавиации, в апреле пассажиропоток перевозчика достиг 214 тыс. человек. При этом бессменный лидер отрасли — «Аэрофлот» — обслужил лишь 148 тыс. пассажиров. Связаны изменения во многом с тем, что внутренний авиарынок падал медленнее международного и даже существует до сих пор. В целом рынок российских авиаперевозок с начала года упал на треть, до 24 млн пассажиров, а в апреле — более чем на 90%.
https://www.kommersant.ru/doc/4342641
«Роснефть» прокачивает право на скидку. В компании сочли тарифы «