Президент ГМК НорНикель Владимир Потанин планирует начать переговоры с "Русалом" об изменении дивидендной формулы и снижении дивидендов ГМК — в интервью агентству Блумберг.

«У компании большие планы. Учитывая потребность в инвестициях, дивиденды должны быть пересмотрены в сторону понижения»

Потанин поясняет, что после перестановок в совете директоров влияние Дерипаски в Русале ослабло и теперь неясно, кто принимает стратегические решения.

Когда по той или иной причине владельцы предприятия отстраняются от ведения бизнеса, это всегда влияет на качество управления. Для «Русала», как и для любой другой компании, потеря влияния владельца — это управленческий шок"

https://1prime.ru/state_regulation/20190327/829838854.html

Компании "Русала" требуют от "Юнипро" 385 миллионов рублей из-за непоставки мощности после аварии на энергоблоке Березовской ГРЭС.

Юнипро пишет:

«В своих исковых заявлениях „Русал“ требует расторжения договоров предоставления мощности и взыскания неосновательного, по мнению „Русала“, обогащения. Общая сумма исковых требований — 385 миллионов рублей»

юрист White&Case Антон Васин (представляет интересы «Юнипро»):

«Мы считаем, что иски „Русала“ обусловлены не наличием каких-то экономических убытков или потерь, а исключительно с несогласием с установленным регулированием правоотношений и правил регулирования рынка»

Основное судебное заседание по иску компании «Русал Братск» состоится 20 марта
Заседание по иску «Саяногорского алюминиевого завода» — 26 марта.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={FE17F1F7-C56F-4769-95B9-BBAFEBE7648A}

Utair пошла на снижение. Пассажиропоток компании резко упал на фоне роста рынка

Финансовые проблемы пятой в России авиакомпании Utair начали сказываться на ее перевозках. Как выяснил “Ъ”, в феврале пассажиропоток Utair снизился сразу на 20% на фоне роста рынка более чем на 9%. Это первое серьезное падение для компании, показавшей рост по итогам 2018 года. Все ключевые конкуренты Utair увеличивают показатели. В самой компании ситуацию объясняют снижением издержек в низкий сезон и подготовкой к прибыльному лету. Эксперты полагают, что Utair одной из первых в отрасли пошла на риск снижения спроса, подняв цены на авиабилеты. По данным агрегаторов, в феврале перелеты по России подорожали на 6–7,5% на фоне снижения стоимости билетов в Европу на 3–5%.

https://www.kommersant.ru/doc/3908827?from=main_12

 

Роман Абрамович сплавляет «Норникель». Его структура хочет продать 1,25% компании в рынок

( Читать дальше )

«Русал» возобновил отгрузки продукции в США.

Директор по стратегии, развитию бизнеса и финансовым рынкам «Русала» Олег Мухамедшин:

«В Америку мы тоже восстановили отгрузки. Сейчас отгрузки идут на существенных уровнях, чтобы по году мы смогли представить продажи порядка несколько сот тысяч тонн. Продажи в Америке тоже носят высокомаржинальный характер, в основном это сплавы, которые позволяют нам, несмотря на импортную пошлину, поставлять продукцию без убытков»

Компания может восстановить отгрузки алюминия в Америку до того уровня, который был до санкций в ближайшее время.


Директор «Русала» по финансам Александра Бурико:

«В прошлом году, до санкций, мы планировали продавать (в Америке — прим. ТАСС) около 400 тыс. т, это чуть больше 10% [от общего объема продаж] и в ближайшее время мы планируем вернуться к досанкционным уровням отгрузки. Наверное, уже в этом году мы не успеем это восстановить, но в целом география продаж у нас сохранится без существенных изменений»

( Читать дальше )

«Русал» может выйти на новые рынки продаж в 2019 г. Компанию также по-прежнему интересует американский рынок. Компания намерена развивать направления по новым продуктам, технологиям и компетенциям

гендиректор «Русала» Евгений Никитин:

«В настоящее время «Русал» работает над тем, чтобы полностью восстановить все бизнес-процессы. Это основная задача нашей компании на ближайшие 2-3 месяца. Мы должны восстановить все, что было потеряно за время санкций, и, соответственно, воспользоваться теми возможностями, которые появились в период санкций — это я говорю про новые рынки. Их необходимо развивать. Старых партнеров постараемся всех вернуть с привлечением новых»

«В период санкций мы эту работу не останавливали — у нас появился ряд новых продуктов, что дает нам уверенность, что в 2019 г. мы выйдем с новыми продуктами на новые рынки»

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/rusal-rasschityvaet-vyti-na-novye-torgovye-rynki-v-2019-g-gendirektor-1028012009

ОК "Русал" ожидает, что мировой спрос на алюминий в 2019 году вырастет на 3,7% по сравнению с уровнем прошлого года — до 68 миллионов тонн.

Потребители постепенно адаптируются к новой  реальности:  на  фоне  того  как  рынки  за  пределами  Китая  по-прежнему  переживают  сильный
дефицит,  экономическая  активность  растет  и,  следовательно,  снижает  риски  предложения.  Таким образом, ожидается, что мировой спрос на алюминий в 2019 году вырастет на  3,7% в  по сравнению с аналогичным периодом прошлого года  до 68 млн тонн против роста в 2018 году на 3,6%  -  до 65,6 млн тонн.

Компания отмечает, что после  роста  на  7%  по  сравнению  с  аналогичным  периодом  прошлого  года  в  2017  году  мировое предложение  алюминия  в  2018  году  изменилось  лишь  на  0,5%  до  64,1  млн  тонн.   В  мире,  без  учёта Китая,  предложение  выросло  на  1,8%  до  27,7  млн  тонн,  а  в  Китае  -  снизилось  до  36,4  млн  тонн.

( Читать дальше )

Чистая прибыль РУСАЛа за 2018 год выросла и достигла 1,698 млрд долларов США, что на 39% выше аналогичного показателя в прошлом году, который составил 1,222 млрд долларов США.
Нормализованная чистая прибыль РУСАЛа за 2018 год составила 1,695 млрд долларов США, что на 7,8% больше по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, который составил 1,573 млрд долларов США.




( Читать дальше )

Керосин выкачал прибыль из «Аэрофлота». Компания потратилась на топливо

Группа «Аэрофлот» по итогам 2018 года снизила прибыль в четыре раза, до 5,7 млрд руб., при росте выручки до 611,6 млрд руб. При этом операционные расходы превысили доходы от перевозок. Основная причина сокращения прибыли — рост цены на авиатопливо в 2018 году, который привел к росту затрат перевозчиков РФ на 41%. На группу «Аэрофлот» приходится более половины дополнительных расходов авиакомпаний на топливо — 48 млрд из 87 млрд руб. Но в отличие от других российских авиакомпаний «Аэрофлот» сумел выйти в прибыль за счет прочих доходов, под которыми, по мнению аналитиков, в основном подразумеваются роялти за пролет иностранных самолетов над Сибирью ($600–800 млн в год).

( Читать дальше )

"Русал" планирует в 2019 году сохранить выпуск алюминия на уровне 3,8 миллиона тонн.

Компания ожидает некоторого прироста выпуска продукции после ввода в строй в 1 квартале этого года второго пускового комплекса Богучанского завода.

Компания продолжает строительство Тайшетского завода. Однако запуск сдвигается на четвёртый квартал 2020 года.
В текущем году в этот проект планируется вложить около 200 миллионов долларов. Компания также ведет работу с банками о привлечении проектного финансирования.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={C4690C5C-A44D-41C1-9E87-B726C1EEE1BB}

Европа и Турция не оправдывают надежды «Газпрома»

Объем поставленного в дальнее зарубежье российского газа в феврале 2019 г. снизился год к году на 13% до 15,1 млрд куб. м, сообщает «Газпром». В прошлом году в последний месяц зимы поставки газа компании в Европу достигли исторически рекордного показателя – 17,4 млрд куб. м. Компания объясняет падение экспортных показателей теплой европейской погодой, а также экономическим кризисом в Турции.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/03/01/795500-nadezhdi-gazproma

 

Экс-глава Росимущества меняет кресло собственности. Дмитрий Пристансков возвращается в «Норникель»

Как выяснил “Ъ”, бывший руководитель Росимущества Дмитрий Пристансков, ушедший из ведомства в конце 2018 года, станет вице-президентом ГМК «Норникель» и с высокой долей

( Читать дальше )