#газпром (локально + глобально)
Очень интересно присмотреться к бумаге.

Мой ТГ: t.me/mirINVESTone

Подошли к глобальному сопротивлению, есть высокие шансы пробить и уйти к 200р

На текущий момент газпром один единственный кто очень сильно отстал от сектора и рынка в целом.

Глобально:



Локально:



( Читать дальше )

телеграмм канал t.me/mirINVESTone

Индекс Мосбиржи — ПОДОШЛИ К ВАЖНОМУ УРОВНЮ СОПРОТИВЛЕНИЯ — Прошлый ХАЙ.

Сейчас рассматриваю два Варианта:

1. (самый ОЖИДАЕМЫЙ) Пробой Сопротивление — Рост Индекса В Р-не 3150ПП.

2. Отскок ОТ УРОВНЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ. Уход В КОРРЕЦИЮ ДО УРОВНЯ ПОДДЕРЖКИ В Р-не — 2650.

Дальнейший ПРОБОЙ ПОДДЕРЖКИ ЗНАЧИТ УХОД В КОРЕКЦИЮ В Р-не 2500ПП.

 

Мой телеграмм t.me/mirINVESTone

#Иркут #оак #Аэрофлот
И так у нас федеральных авиаперевозчиков кот наплакал из них прогосударственный 1 (Аэрофлот)

Вспоминаем что гос выделило аж 100 миллиардов на поддержку отросли… из них 25 ушло Аэрофлоту.

Самое разумное что эти деньги пойдут на новые самолеты, так как старые сейчас обслуживать не кому да и дорого.

Следовательно, мы видим компанию которой позарез нужны новые самолеты, да и деньги есть.
Так же мы видим кто эти самолеты поставит ОАК и Иркут. (Взаимосвязь думаю понятна)


На Восточном экономическом форуме ОАК подписала самое крупное свое соглашение с аэрофлотом на строительство 339 воздушных судов — 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW и 40 самолетов Ту-214 — на общую сумму более 1 трлн рублей. Первые твердые контракты на поставку самолетов в 2023—2025 годах должны подписать до конца 2022 года.

Корпорация «Иркут» – это авиационная компания, которая занимается проектированием, испытанием, производством, послепродажным обслуживанием и ремонтом авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация входит в состав гос. концерна «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и объединяет под своей крышей «Иркутский авиационный завод»

( Читать дальше )

Мой телеграм t.me/mirINVESTone больше идей там

Норникель

Можно рассмотреть к покупке
Цена подошла к мощной поддержки от куда уже не раз получала проявляла интерес со стороны покупателей, так же видна консолидация цены.

Цель 🎯 среднесрочная 22тр
Цель 🎯 краткосрочная 16тр

Заходя не забываем о стоп лосс ниже 13900 держать смысла нет.

#белуга идет по каналу, сейчас у поддержки, хороший вариант на заход.
Цель 🎯 4400

Мой телеграмм t.me/mirINVESTone

#sber вырисовывает флаг
Хороший сигнал.

Плюс видна довольно сильная консолидация

Лонги держу
Стоп можно выставить на 229р
( либо вообще его не ставить)
Первая цель 🎯 239р

Мой телеграмм t.me/mirINVESTone

Прошлый пост smart-lab.ru/mobile/topic/903017/





Мтс отыграл прошлую идею
Лонг держу цели 320-325

Мой телеграмм t.me/mirINVESTone

#Иркут #оак #Аэрофлот
И так у нас федеральных авиаперевозчиков кот наплакал из них прогосударственный 1 (Аэрофлот)

Вспоминаем что гос выделило аж 100 миллиардов на поддержку отросли… из них 25 ушло Аэрофлоту.

Самое разумное что эти деньги пойдут на новые самолеты, так как старые сейчас обслуживать не кому да и дорого.

Следовательно, мы видим компанию которой позарез нужны новые самолеты, да и деньги есть.
Так же мы видим кто эти самолеты поставит ОАК и Иркут. (Взаимосвязь думаю понятна)


На Восточном экономическом форуме ОАК подписала самое крупное свое соглашение с аэрофлотом на строительство 339 воздушных судов — 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW и 40 самолетов Ту-214 — на общую сумму более 1 трлн рублей. Первые твердые контракты на поставку самолетов в 2023—2025 годах должны подписать до конца 2022 года.

Корпорация «Иркут» – это авиационная компания, которая занимается проектированием, испытанием, производством, послепродажным обслуживанием и ремонтом авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация входит в состав гос. концерна «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и объединяет под своей крышей «Иркутский авиационный завод»

( Читать дальше )

По мтс жду 2 варианта, решение по входу буду принимать 19 мая после отчета

С одной стороны акция находиться выше 200 дневной и четком восходящем канале, с другой стороны дивы с большей долей вероятности уже зашиты в цену (что и настораживает сужение канала восходящего тренда)

Основным фактором входа в сделку будет размер Дивов выше ожиданий аналитиков, тогда вероятно уйдем выше 300р

АФК система, компания у которой огромный долг в триллион руб.

МТС фактически единственная компания, которая приносит АФК системе дивидендную прибыль.

АФК системе в 2023 году нужны дивиденды от МТС, чтобы гасить долги, МТС можно назвать дойной коровой АФК системы. Поэтому, в 2023 году дивидендны МТС будут не меньше, чем в 2022 году.

Ожидаю 10-11% на акцию

19 мая отчёт МТС.Мой телеграмм канал (пока развиваеться) t.me/mirINVESTone