Алексей Мананников, ну честно, я запутался. Одни говорят что мс 21 это украденный россиянами Дорнье, другие, что это украденный китайцами А320, который россияне украли у китайцев, третьи что это вообще разработанный в 80е як 242 хотя откуда в 80е такая приборка как в МС21 пояснить не могут равно как и в чем еще схожесть с этим самолетом кроме того что и мс 21 и як 242 действительно похожи тем, что выглядят как самолёт. Ну и конечно композитное крыло откуда у як 242 тоже неизвестно…

Иван Мелехов, а это для понимания свидетелей секты «в России ничего и никогда не строили, не строят и не построят» У них все в долларах. Если я буду указывать в рублях, то тут примерно половина комментариев будет на тему что «американцы на войну доллары тратят, а не рубли,» и«китайцам рубли не нужны, они все в долларах зарабатывают» что уведет дискуссию от самолетов далеко в сторону.

Мультитрендовый, я думал это столица где-то в Азии какой-то мелкоазиатской страны

Мультитрендовый, увы, это не кощунство, просто так видят убийства людей, детей наши «западные партнёры». для них это просто сафари, ракетки в аятолл популять.

Andrew_Kl, о стоимости именно разработки. Без производства. Это про с919 и да, а зачем свой разрабатывать если есть готовый, дешевый и хороший? Или китайцы все же думают что лучше вложиться в свой чем вверять себя в руки «западных партнёров»?

Andrew_Kl, а давайте вообще радикально посчитаем-в золоте. Прикинем сколь в золоте стоила разработка далеко не с нуля а320 в унциях в 1984-87 гг при цене350-390 за грамм и мс 21 при средней цене золота около 3тыс (когда импортозамещательные движухи пошли) т.е. когда и началась разработка по сути нового самолета. И для, верности возьиюме затраты именно на импортозамещенную версию чтоб тоже базис брать не совсем с нуля.

Мультитрендовый, не, чисто в отпуск, покупаться, позагорать, под парусом походить, махито и ли чего у них там гваделупского национального тяпнуть и обратно… Тут интересно.

1918 год. Ситуация на фронте имеет характер стратегического тупика. Ни антанта ни Германия не в силах переломить ситуацию наронте. А потом все внезапно кончилось. Просто взяло и кончилось.

Мультитрендовый, не поленился… Посмотрел… Понял что хочу в Гваделупу!!! 😭😭😭

Auximen, вы не понимаете, это другое)))

В Британии военные присягают короне. Не стране. А королевской власти. И клянутся там защищать эту власть от всяких нападков. И эта же страна с феодальным госустройством почему то учит всех сменяемости власти. Ну у них там была как то сменяемость полтыщи лет назад примерно. Одни короли других укокошили и так поменялись. Но возможно я что то путаю… и каждый британец может стать монархом вследствие демократических выборов.

Malik, оно категорически отказывается верить в видимое собственными глазами!!! Потому что это придётся признать что Россия может, а она же не может, потому что не может, потому что им так сказали западные проповедники! И секта свидетелей «святых 90вх продолжает» убеждать всех что это все «путинские мультики»… Хотя даже проповедники поняли (но не все правда) что совсем не мультики а суровая реальность.

Denali, в России произведены десятки самолетов. И только в 2025 году. или вы думаете что сво Россия на ф16 и ф15 проводит? Или ил-2 с консервации снаяла?

Dmitry, подождите… Я запутался… Одни говорят что мс 21 это разработанный в 89 е яки242, друие-что это какой то там Дорнье, который русские по своему обычаю скоммуниздили как гиперзвук у Трампа, оказывается скоммуниздили, но не Дорнье, а эрбас, и не русские а китайцы, а русские видимо скоммуниздили у китайцев еще не придуманный с919… Блин… Запутанная история…

Правда есть нюанс-а у кого русские скомуниздили композитное крыло? У комак оно д вроде как обычное как у скомунизденного китайскими коммунистами (по вашей версии) эрбаса 320… Проясните пожалуйста, тут без вашей помощи не разобраться!

Denali, подождите- а разве «не остаться без самолетов вообще» это не экономический смысл? Т.е. с вашей точки зрения без самолетов вообще экономике будет лучше чем с дорогими самолётами??!!! Может оно и без машин надо… Так же экономичнее, не надо бензин потреблять… Металлы всякие… Экономия то какая!!! Кстати, может объясните зачем китайцы идиотизмом страдают и свой движок для с919 разрабатывают? Они ж деньги буквально на ветер выбрасывают, им же и так всё продают, да еще намного дешевле ибо штампуют их тысячами…

Denali, самолет готов и получает сертификат для допуска к перевозке пассажиров. Не тестовые экземпляры, не опытные образцы, а машины серийные машины которые и получают этот самый сертификат. Сертифицируется то что пойдёт «в народ». Вам бы радоваться что этот процесс так тщательно проводится и без спешки, чтоб потом как в Боинге двери в полёте не открывались… А вы все недовольны…

Andrew_Kl, как то у вас логика подсвистывает. Если двигатели прат Уитни к примеру производятся тысячами, они же должны быть дешевле российских пд 14 «с нуля»? Системы управления клепаемые Локхидом должны быть дешевле? Должны… А значить программа с919 должна быть дешевле ибо не надо строить новые заводы для двигателей, новые заводы для электроники… А если дороже… Тогда очевиден экономический смысл всей программы мс 21… Да, вы оценили всю степень идиотизма китайцев? Свой движок… Да еще до 2030го это ж сколько денег они выбросят!

En1kan, мне тут клип прикольный про "" а зачем" попался… думаю оцените))) t.me/yurasumy/27368?single

Andrew_Kl, тут это… Китайцы идиотизмом занимаются… И аж до 2030 го года планируют заниматься…

П. С. Сравнимо ибо китайское «лего» априори должно быть дешевле российского «с нуля». А оно уже сейчас наоборот, причем это самое наоборот вплоть до порядка цифр не в пользу с919

En1kan, надо не стесняться брать лидерство, а не просто равняться на лидеров. Это не легко, но если бы тот же Менделеев, Королев, Курчатов равнялись на лидеров… У нас бы даже таблицы Менделеева не было, а не то что космоса и укрощенной ядерной энергии)))