Блог им. Stiven3000

МС-21: ударные темпы подготовки к массовому производству.

Тут это… На фоне очередного нытья про то что МС-21 фейк пропаганды, которого нет и никогда не будет в ленте прошло что Иркут готовит второй (второй, Карл!!!) производственный филиал для расшивки узких мест (если кто не понимает это места в техпроцессе которые задерживают время выход готового изделия) строительства самолёта. Опыт ВОВ применяется параллельно с сертификацией и дошлифовкой тех процессов.
Ну и как без фото этого красавчика!

МС-21: ударные темпы подготовки к массовому производству.


rutube.ru/video/fa154a1e160febec1a46c03f067953d0/


Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

  • обсудить на форуме:
  • ОАК
2.5К
72 комментария
на фото МС21-300 с двигателями PW1400G (США).

Это не тот самолёт который пытаюстя сертифицировать и попробовать наладить штучное производство
avatar
Dmitry, скажу больше! Это перекрашенный китайский Сомас, который китайцы украли у европейского эрбаса, который до этого русские украли у европейского Дорнье, а потом они вместе с китайцами украли у Боинга!!! Как вы не определили то!!?? Это ж ИИ все перекрасил и выдал за МС 21!
Сергей Нагель, Дурачком не прикидывайтесь.
avatar
Dmitry, а какой самолет пытаются сертифицировать чтобы наладить штучное производство? Я слышал только узвученную мною версию, что это а320, который китайцы украли… ну далее по тексту… Про мс21 достоверно известно что никто его не пытается сертифицировать, а проводится процесс сертификации с одновременным развертыванием массового производства, на котором уже в разной степени готовности собрано 20 бортов… Поэтому искренне не понимаю, вы вообще про что?
Dmitry, Обещают переобещать обещанное… И ведь хавают!!!
avatar
Интересно, если бы был выбор — лететь по билету на этом красавчике или на задрипаном Боинге кто на чем бы полетел?
(Я сам — поездом лучше).
avatar
Stop_Loss, самолет такая же машина, как и автомобиль. Достаточно изучить мировую статистику аварий на 1млн взлетов и посадок.
avatar
Stop_Loss, мс 21. без вариантов. Глядя как его нещадно испытывают и при этом у него (в отличат от Боинга) никакие двери в полёте не открываются 🤣🤣
Сергей Нагель, у тебя язык не болит от постоянного вылизывания, о4к0шник 
avatar
Squeeze, вы меня попутали с всенародно избранным Главным лизуном всех незалежанцев, который кому только не вылизывает лишь бы ему грошей дали «на боротьбу с Путиным»...
Вот прям в точку вы попали!!! Вот же прообраз просроченного Зе!
Сергей Нагель, диод, у тебя в твоей пустой голове кроме мыслей о другой стране и как быть послушной шавкой ничего и нет. Стрелочник и вылизыватель 
avatar
Squeeze, о какой другой стране??? Мс 21 в России делают… Про какую другу страну я по твоемому мыслю?
Сергей Нагель, вы меня попутали с всенародно избранным Главным лизуном всех незалежанцев, который кому только не вылизывает лишь бы ему грошей дали «на боротьбу с Путиным»...
Вот прям в точку вы попали!!! Вот же прообраз просроченного Зе!
Это здесь причем? у тебя что, амнезия?
avatar
Squeeze, о этот 0,15 центов заработал нато-лиз
avatar
Всех Выше, где я что то про НАТО сказал брехло, это только ты на нату рукоблудишь
avatar
Stop_Loss, боенг
Даже задрипанный прост и понятен уже всем, все, что было детскими болезнями, исправлено 20 лет назад, построен и спроектирован еще до прихода оптимизаторов из дуглас, те создано инженерами а не маркетологами
avatar
Stop_Loss, летал на джете нормально
я бы под суд отдал руководство проекта и причастных, за растрату бюджета. 20 лет проектировать! 
avatar
Клетчатый, я бы им памятник поставил. При жизни, потому что примерно каждые 5 лет их не просто новый самолет заставляют проектировать, но еще и новые материалы, оборудование и т.д. и т.п.
Сергей Нагель, вот именно, бабки пилят 20 лет, а результата как не было, так и не будет прии нынешнем руководстве.
avatar
Клетчатый, они не виноваты. Тз было на коммерческий проект, который должен был быть хотя бы отчасти окупаем на внешних рынках.
А оказалось, что в 22 нужно перепроектировать на национальное, то есть фактически другой совсем самолет. Поползла дальность вниз да и вообще получился чемодан без ручки.
По итогу выкатят, но как всегда на дотациях бюджета и не конкурентное.
avatar
Алексей, вполне конкурентное ибо конкуренты стоят на земле без запчастей. Впрочем когда дело приблизится к финалу «западные партнёры» снизойдут разрешить запчасти покупать… Чтоб проек задушить

Сергей Нагель, считаете, лучше субсидировать авиакомпании, чтобы покупать неконкурентноспособный самолёт?

avatar
Denali, вы в курсе что без налоговых льгот боинго проиграл бы конкуренцию Эрбасу? Или «это другое»?
Сергей Нагель, его не нужно,, душить,, кроме авиакомпаний рф, которые заставят его покупать, в самом идеальном случае это купят Иран и сев Корея.
Это в самом идеальном случае.
Вообще это проект сытого времени, да и впр виновато по итогу в том что вышло, а валят все конструкторов и оак. Его бы заморозить надо было и вернуться к чему-то старому, но делать это надо было раньше… тоскливо это все, очень тоскливо
avatar
Алексей, делают все верно. Правильно стратегически. Потому что на старом нового не построишь. Вот и строят. С нуля строят. Вопреки всем палкам +в том числе и внутри страны).
Сергей Нагель, во всем мире делают окупаемые проекты. С 22 года это проект ,, национальной безопасности,, никакого коммерческого успеха он иметь не будет сколько денег не вали в него. Убыточен, не соответствует ттх и прочее.
Если уж вы говорите о нем как о достижении, то достижения там совсем иного рода, но для воюющей страны, да ещё так тяжело…. Это все оч спорно
avatar
Конечно, никакого «массового производства» не будет. 2-3шт склепают за пару лет и отложат до 2035г. Вы бы пропагандоны делом бы занялись — в Алабуге крылатых производить «массово» ))) ахах
Николай Ширяев, ну разумеется… Крымский мост видишь? Да… И я вижу… А его нет!!! Вам же в голову кислых щей влили и вы искренне думаете что в России унитазов нет, а не то что там самолеты строят…
Сергей Нагель, и много таких крымских мостов в РФ?
Правильно.
А потом ещё третий завод построят!
Самолётов по прежнему будет ноль.
А как по другому, если цель — пилить бюджет.
А вы думали, цель — самолёты строить?
Дюша Метелкин, эх, не знаете вы истории… Во время вов проектирование шло параллельно с освоением производства в итоге фронт получал в короткие сроки новую технику. Эту систему взяли на вооружение чтобы не тратить время на ожидание проектирования сертификации а потом только строительство заводов… Там тысячи производств с нуля создали уже которые делают и собирают то что уже отработано.
Andy S, ого… Это что то новое в истории МС 21… А теперь поясните, как могли в стране -бензоколоке где нет унитазов какие то фюзеляжи для самого Эйрбаса делать?? Этого же быть не может, и где то вранье-либо не делали, потому что бензоколонка, либо делали, но тогда не бензоколонка, ибо на бензоколонке фюзеляж не сделаешь… 🤔
Сергей Нагель, по существу то есть что сказать? Даже фото фейковое разместили. На фото какой двигатель стоит, можете ответить?
По поводу страны-бензоколонки, видео с совещания минпромторга не смотрели что-ли? В БПЛА 90%+ импортного, даже провода.
avatar
Забавно как автор всякий раз положительную в целом новость сопровождает кривляниями про унитазы и бензоколонку
ValeraShelomov 🎅🥂🎄, так то ряду комментаторов уверенных что мс 21 это Мосфильм и путинская пропаганда, а его нет и никогда не будет. Они веруют что в России нет унитазов, потому что в стране бензоколонке с унитазами всегда проблема по определению. Называют Россию «роисей», ростстаном" и верят что Россия скоро развалится… 😁😁😁
Сергей Нагель, несолидно смотрится
ValeraShelomov 🎅🥂🎄, уверен кто прочитал новость порадовался за нашу страну и пошёл дальше и не обращая внимание на перебрех ни о чем с упоротыми сектантами свидетелей «в России все и всегда плохо»… Причем они по детски искренне верят в то что вам кажется несолидным бредом-и про унитазы и про бензоколонку и про то чтобы изготовить самолёт надо только кнопку на импортном станке нажать, с чем даже обезьяна справится… Просто пробегитесь по комментариям…
Ну просто у них сильно отличная от реальной реальности своя реальность в головах.
Ну вот прям коммент ниже...
А ведь тоже читают, им помогать приходится чтоб головка поправилась… Вот и приходится через привыченные им «украденные унитазы» доносить что Россия-Велткая страна в которой и самолёты тоже строят…
Сергей Нагель, надоели пустые обещания. 
avatar
marion, обещания не пустые. Они были бы пустыми если бы прямо сейчас борта ипортощамещенные и нет не отрабатывали программу сертификации в темпе вальса… Конечно хочется быстрее… Но увы объективные препятствия имеют место быть.
Сергей Нагель, я смотрю, что уже сделано сегодня. что будет сделано завтра — увижу завтра
avatar
Автор какой-то блаженный. Сам же пишет: вместо промышленной линии — делают очередной цех для эникейшиков, которые в аврале будут клепать то одни нужные детали, то другие. Это кустарное производство, а не налаженное потоковое производство (читай — цены будут выше, качество ниже, и регулярные срывы сроков).
avatar
rutube.ru/video/fa154a1e160febec1a46c03f067953d0/

вставь в топик-дарю!
avatar
Всех Выше, спасибо! Сейчас накинут дерьмица рассказывая что он летит не 6000, а три, ну и прочие влажные фантазии… 😁
Сергей Нагель, забей-они завидуют
avatar
Всех Выше, вставил)))
Сергей Нагель, не так

открываешь в рутубе

нажимаешь на экран правой кнопкой -ищешь копировать код для вставки плеера

открываешь топик редактировать

есть иконка перед изображением-это видео вставить

в открытое окно вставляешь код

хоп и все-видео можно смотреть в топике
avatar
Всех Выше, видимо с телефона не прокатывает. Надо с компа🤔🤔
Тема как с космодромом Восточным, на котором украли столько, что многим хватит на 10 жизней. При этом делаю один два торжественных пуска в год.
То же самое будет и тут — будут делать один-два таких самолета в год и продолжать воровать.
avatar
Denkenmacht, разумеется, а по крымскому мосту только кортеж Путина пропускают, а так он закрыт. Потому что тоже все украли. Мы все это знаем, давайте что нибудь новенькое…
Сергей Нагель, что вы этим мостом постоянно жонглируете? У вас скрипт такой что ли? Ну построили и построили, велика беда что ли, китацы такие мосты пачками строят, да и не только такие, а гораздо круче, есть мост-виадук 165 км например.
Вам говорят, что в случае с самолетами немного по-другому все происходит — долгое проектирование спорного по окупаемости самолета вряд ли приведет к чему-то хорошему. Граздо проще было возобновить производство советских моделей.
Мы даже Ан-2 заменить не можем.
Авиация в глубокой жопе, как и космос, и без системных реформ, а точнее без смены руководства всего этого театра там ничего не изменится.
avatar
Denkenmacht, Спейс икс получала убытки 13 лет-с момента основания до 2015 го, потом еще были убыточные годы. Но это же другое, это же благословенные западные убытки, а не ущербные российские… Так по вашему? Все сделано правильно-проектирование и строительство самолетов идет на современном и перспективном технологическом уровне. Чтобы не остаться во «вчера» (как это в РЖД имеет место быть, которое упорно догоняет вчерашний день, хотя даже там подвижки есть) надо использовать технологии «завтра». И это реализуется в МС 21. Это как с квантовыми компьютерами, на которых Россия сейчас сосредоточена по разработке технологий.
Сергей Нагель, 
И это реализуется в МС 21.
Перечислите технологии, которые будут «на завтра»? Пока там с горем пополам сделали крыло (которое оказалось хуже и тяжелее таких же иностранных) и мучают двигатель (который аналоговнет иностранного двигателя, которому уже 20 лет)
avatar
BobbyKotick, интерметаллид титана, безщелевые закрылки на собственной кинематике без приводов, композиты в силовом наборе, «стеклянная кабина» на отечественных решениях, повышенная модульность двигателей ну там много еще чего…
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Сергей Нагель, мне вообще пофиг на убытки спейс икс, они там хоть и воруют, но дело делают. У нас воруют и дело не делают. Не будет никакого мс 21 массового, он будет дорогой, все будет субсидироваться и цены улетят вверх, а наше бездарное руководство все так же будет кляньчить запчасти для боингов и заниматься самолетным каннибализмом. Война идет с 14 года, за 12 лет можно было уже сделать все что надо и ни от чего не зависеть, если бы было желание и талант. Но этого нет, а значит и не будет, пока руководство полностью не сменится.
Посмотрите на переносы всех наших космических луннфх программ, пока мы переносим, они там летают, а когда мы полетим, у них уже там будут базы и оформлена собственность.
avatar
Denkenmacht, т.е. хотите сказать что самолета мс 21 не существует? Ну потому что если существует, то ваш тезис что там «дело делается» (подразумевая что в России не делается) терпит фиаско.
Сергей Нагель, Боинг существует, Аэробус существует, Эмбрайер существует, Комак С919 начал существовать, даже Ту еще существует.
МС21 пока его не существует. Таких прототипов, не пошедших в серию, сделано много — как говна за баней.
Когда штук 20 сделают, напомните, поговорим )
Пока в России средне и дальнемагистральные самолеты НЕ ДЕЛАЮТСЯ. Предпринимаются лишь попытки, исход которых пока не ясен.
Поэтому флажком рановато махать.
avatar
Сергей Нагель, С 20 января 2026 года на Крымском мосту запрещен проезд грузовых автомобилей общей массой более 1,5 тонн (груженых и порожних). Проезд разрешен только легковым авто и пассажирским автобусам. Также действует запрет на проезд электромобилей и гибридов, введенный с ноября 2025 года, а все транспортные средства проходят обязательный досмотр. Запрещен проезд цельнометаллических фургонов, микроавтобусов с коммерческими кузовами/будками.
avatar
Сергей Нагель, что про Армату скажешь, блаженный? Сколько тысяч уже произведено?
avatar
Squeeze, скажу что хорошо что не произвели, потому что пока не разработано эффективное оружие против фпв дронов это действительно по критериям стоимость /эффективность было бы не комильфо. Для чего производить ненужную в текущих условиях машину? Можете здраво пояснить?
Дроны появились в 2022 г, разработка Арматы началась в 2010 г, задолго до появления каких либо дронов и на тот момент считалось потенциально чудо оружием. Так вот, слабоумный, не начали серийное производство из-за того, что на танк, должны были  десятилетиями только выделять деньги без каких реальных поставок в армию, потому что конструировать на бумаге это не равносильно производству. Такая же аналогия с этими самолетами, но ты умственно отсталый, чтобы это понять
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Показательный день на рынке акций
Вчера рынок акций вырос, причем по поводу. На пресс-конференции 9 мая президент высказался о конечности СВО. Интерпретации могут быть любыми,...
Фото
Ядерная энергетика, ж/д перевозки и нефть: идеи на долговом рынке
Эксперты «Финама» определили топ-3 облигации на эту неделю под разные инвестиционные стратегии. В фокусе ― новое размещение...
Дорогая нефть поддерживает крепкий рубль
Высокий курс рубля прежде всего обеспечивается дорогой нефтью и, как следствие, высокой экспортной выручкой, которая продается на внутреннем рынке....
Фото
Исповедь по Магниту: пришло время каяться за свои грехи. Самый подробный разбор отчета за 2025 год 
Магнит — это как сыр с плесенью. Удовольствие для гурманов 😁 Примитивная оценка акций Магнита делается через мультипликатор EV/EBITDA...

теги блога Сергей Нагель

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн