Arhimed19799999, у Логана наверное повреждения в случае ДТП больше, он среди самых легких авто в потоке, принимаете больше дорогого риска на себя, это тоже как-то посчитать можно, не знаю, как. Почему в кроссоверы все пересаживаются — жить хотят, меньше повреждаться при ДТП, лечение же тоже дорогое

Константин Р, здравствуйте, я проверил, вроде все верно. В этом году у меня 1.100 км средний за месяц, ПСВ 28.500 руб/мес. А у Вас наверное не полностью все затраты включены, как-то мало 7 руб/км в наше время? Скорее всего именно потеря стоимости не включена? А потеря стоимости же сама по себе очень большая (раз цены на новые растут, значит и у нас всех потеря стоимости растет, потеря стоимости=доплата, сколько нам нужно, чтобы свою на новую поменять). У меня потеря стоимости сейчас равна всем вообще затратам. Может и у Вас тогда ПСВ не 7 а 14 руб/км, но всё равно как-то мало? У меня на прошлом Рено Меган 2 2007 в 2019 году без КАСКО затраты с бензином были 6.50 руб/км, а с потерей стоимости всё равно примерно 15 руб/км было наверное.
За счет потери стоимости ожидаю, что у всех дешевых китайцев сейчас ПСВ от 50 руб/км, а у средних, наверное от 100 руб/км

Роджер (веселый)., спасибо за Ваш комментарий! Я сам тоже бывает трачу лимон в месяц ни на что, просто деньги сквозь пальцы. Я имел в виду не Вас, а абстрактного финансово-неграмотного посетителя смартлаба, который не считает скучные цифры, решительно и смело кредитуется, (вполне может же быть наоборот, Тига за 100 руб/км, а Монжаро за 50 руб/км) или, например, сдает квартиры в аренду, получает в 3 раза меньше депозита и считает это надежным бизнесом

Хорошо бы запустить масштабную рекламу финансовой грамотности, даже здесь вряд-ли кто-то сразу сейчас назовет полную стоимость владения своей текущей машиной на 1 км. пробега (с учетом потери стоимости). Без учета потери стоимости тоже, может быть 5% аудитории смартлаб сможет ответить. Я уже здесь 100 раз спрашивал. Большинство кричат, что могут продать свою сейчас дороже, чем купили! И даже не понимают, что это глупый ответ (потеря стоимости считается: такая как ваша новая сейчас минус ваша старая в трейдин сейчас).
По моей статистике ПСВ 26 руб/км, без потери стоимости -13 руб/км (Рено Колеос 2, 2018 г. 2.0 бензин, пробег 120.000 км. (аналог Nissan X-trail) А по чужим машинам попадалось KIA Sorento ПСВ 35 руб/км. и дальше — не знаю. Китайцы сейчас Chery Tiggo 7 pro max, если без кредита, то я так понимаю ПСВ больше 50 руб/км (точных цифр у меня нет) и так далее, Geely Monjaro наверное 100 и больше руб/км.
К чему я это пишу? К тому, что многие на работу за 50.000 руб ездят на машине с ПСВ 50.000 руб/мес и даже не задумываются об этом, а если бы им вдолбить это в голову, то часть на общественный пересела бы.

Я со второго дня скупал эти ваучеры, стоял с табличкой «куплю всё» в центре города (золото, валюту, ваучеры) тысяч по 5.000 рублей и перепродавал по 5.500 в палатку у рынка.
Курс менялся каждый день, сегодня по 5 покупаю, завтра по 5,5 покупаю, а послезавтра по 4,5 продаю)
10 ваучеров за день = 5.000 прибыли, это 2х-месячная зарплата на заводе, которую задерживали уже на 2 месяца.
Потом скупали на улице, продавали на бирже в Туле.
Потом скупали на улице, продавали на бирже в Москве.
Был в Москве на бирже в тот знаменитый день, когда цена взлетела до 7.800 примерно и тут же упала не помню точно, ниже 5.000, толпа разоренных перекупов с мешками ваучеров, жуть.
Кроме туфта-фондов МММ, Хопер-инвест и тп. никаких акций нигде не было в доступе (даже на моем уровне перекупа-«биржевика»), про газпромы врут, их выдавали где-то в Ханты-Мансийске, ну может где-то в Москве, обычным людям можно было купить только акции своего предприятия, где работаешь, если оно акционировалось.
Дикая инфляция, с каждым днем на эти 5.000 р от ваучера можно было купить всё меньше (даже бутылку водки за ваучер не всегда давали).
На свой ваучер я купил белые кожаные кроссовки за 3.100 р и джинсы Lee Cooper за 2.400 р.
Мама свой отдала в МММ, но у нее была железная гарантия, она работала в Спецсвязи и мешки с деньгами МММ шли через них, условие простое — пока не отдадите деньги за наши билеты МММ, ваши мешки не отдадим (бумажки не так оформлены, запятая неразборчиво написана).

Наверное автора взломали? Если опять нейросети отдать на перевод эту заметку, то смыслы и трактовки будут негативные.
1) Российский «рынок» имеет четкую специфику, как и другие «рынки».
2) Дает надежный заработок инсайдерам и другим проф. участникам.
3) Смартлаб в сравнении с сайтами-лидерами аналогичной тематики из других «рынков» имеет ещё х10… х100 потенциал развития, но нужно, чтобы кто-то этим развитием занимался, системно, масштабно, азартно.
4) а с таким настроением, как в заметке — нужно продавать лавочку…

alexei459, а вроде сейчас самый пик, если в долларах считать, самые исторически-рекордные цены? И дальше 5-7 лет снижения в долларах же? Конечно, сейчас нужно сливать всю недвижку.

Ага, а Яндекс-Маркет на вопрос — как связаться с продавцом унитаза и уточнить, входит ли в этот комплект сиденье, ответил:
1) напишите вопрос в карточку товара, может кто-то из покупателей вам ответит;
2) получите заказ, если не понравится — вернете его.
По-моему, у Я.Маркет не в порядке с головой?