• О безысходности текущей ситуации:

  «Пока наши замечательные авиаконструкторы не могут нам предложить ничего, кроме Ан-2, значит, давайте пока будем летать на Ан-2, но все-таки постараемся максимально сконцентрировать усилия для того, чтобы выпускать новый легкий борт».

  [1]

• О вынужденной ремоторизации (май 2025 года):

  «Это, к сожалению, ситуация, которую мы… Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2».
  (Сказано в Госдуме после того, как проект ЛМС-901 «Байкал» временно зашел в тупик).

📌 Показательна и история таланта Яковлева. Его бомбардировщик Як-4 руководство ВВС забраковало — но 90 машин всё равно успели построить. В результате СССР подошёл ко Второй мировой войне без нормального фронтового бомбардировщика. Ведущий инженер НИИ ВВС А. Т. Степанец отмечал, что лётчики оценивали Як-4 крайне негативно, и приводил характерный эпизод:

«Как же Вы приняли на вооружение такой недоработанный самолет?» — возмущенно обступали меня пилоты и штурманы. Чувствую, еще немного — и побьют. Спасло меня то, что я успел объяснить: я ведущий инженер по испытаниям истребителей Яковлева, и никакого отношения к Як-4 не имею.

Даже собственные инженеры-испытатели предпочитали откреститься от машины, которую подписал в серию сам Яковлев — притом что именно ему, а не Поликарпову или Григоровичу, история отвела место в пантеоне советского авиастроения.

Граждане Российской Федерации могут въехать на территорию Таиланда без визы на срок до 60 дней по 14.09.26 включительно.

С 15 сентября 2026 года гражданам Российской Федерации будет разрешено находиться в стране без визы до 30 дней.