Москва, 2 декабря. – По итогам января-ноября 2025 года на территории Российской Федерации реализован 1 340 211 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 21% меньше показателей аналогичного периода прошлого года (1 689 772 шт.)*. Рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 738 тыс. шт., что всего на 2% меньше показателей января-ноября 2024 года.

Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 1 181 693 шт. (-17% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте лёгких коммерческих автомобилей – 95 628 шт. (-24% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте грузовых автомобилей – 51 238 шт. (-55% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте автобусов – 11 652 шт. (-36% к аналогичному периоду прошлого года). При этом в общей сложности в ноябре реализовано 142,8 тыс. новых автомобилей — больше, чем за любой месяц текущего года, за исключением рекордно высокого октября (в частности, эти объёмы на 4,6% больше показателей сентября, на 5,3% больше показателей августа, на 6% больше показателей июля, на 41% больше показателей июня).

( Читать дальше )

Алиханов: Поставили себе цель достичь доли авто российского производства в 80% к 2035 году (сейчас 55%). Глава Минпромторга отметил, что в России сегодня выпускаются легковые автомобили более 20 брендов и свыше 50 моделей. 

www.kommersant.ru/doc/8248371

• Минпромторгпрорабатывает вопрос увеличения средств на льготное автокредитование — глава ведомства Алиханов.

Сейчас финансирование программы льготного автокредитования на 2026 год предусматривает ₽20 млрд, льготного лизинга — ₽30 млрд.

• Средний возраст автомобилей 19 лет в целом, 16 лет по легковым. Это очень плохой показатель

Как надеется Минпромторг РФ, новый утильсбор в отношении автомобилей с двигателем со 160 л. с. и выше позволит омолодить автопарк

• ₽260 млрд из федерального бюджета было направлено на поддержку автомобильной промышленности с 2022 года

tass.ru/ekonomika/25775589
tass.ru/ekonomika/25775595
tass.ru/ekonomika/25775521

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов: На стоимость авто влияют волатильность валюты, затраты на логистику и ставка автокредитования. После индексации утильсбора в октябре 2024 года и в январе 2025 года драматичного роста цен не наблюдалось. По большому количеству востребованных на рынке автомобилей происходило снижение розничных цен в дилерских центрах.

1prime.ru/20251201/alihanov-865078061.html

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов:

«По итогам января-октября на нашем рынке реализовано почти 1,2 млн автомобилей всех сегментов (-22% г/г). При этом только в октябре реализовано 183,4 тыс. новых авто (+34% м/м)».

По итогам 2024 года продажи составили 1,84 млн единиц (+39% г/г).

www.interfax.ru/business/1060690

В России с сегодняшнего дня вступили новые правила расчета утильсбора.

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, сообщил, что 80% текущего парка автомобилей – это автомобили до 160 л.с, поэтому изменения в расчете утильсбора массового потребителя не коснутся.

1prime.ru/20251201/alihanov-865077977.html

Расходы россиян на покупку новых авто в октябре выросли на 38,6% м/м до 568 млрд руб, количество проданных машин установило рекорд с ноября 2024г — исследование Газпромбанка и Автостата.

В октябре 2025 года было реализовано 165,7 тыс. новых легковых авто (+35% г/г).

tass.ru/ekonomika/25729501

Сенатор Гибатдинов предложил возобновить полноценное производство «бобиков» (УАЗ-469) из-за возможности ремонтировать его в полевых условиях.

«Эти автомобили проверены с советских времен. Они мобильные и маневренные. Простота конструкции, недорогое производство и возможность ремонта в полевых условиях имеют особое преимущество — на передовой такие машины нужны каждый день», — сообщил Гибатдинов.

tass.ru/ekonomika/25730245

По мере приближения к концу 2025 года на депрессивном автомобильном рынке России появились слабые признаки восстановления, но в начале следующего года он достигнет почти рекордно низкого уровня из-за повышения утилизационного сбора, что приведёт к росту цен, считают дилеры и эксперты.

По их словам, резкий скачок продаж новых автомобилей в октябре не свидетельствует о реальном восстановлении рынка, а отражает стремление покупателей завершить сделку до того, как вступят в силу более высокие пошлины.

В прогнозе подчеркивается структурный кризис в российском автомобильном секторе, который начался после полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году.

Когда-то Россия считалась одним из самых перспективных рынков Европы с потенциальным объёмом продаж до 4 миллионов автомобилей в год. Однако уход западных производителей и многолетние высокие процентные ставки привели к росту стоимости автокредитов. В целом российская экономика в этом году также резко замедлилась, что подорвало покупательную способность потребителей.

( Читать дальше )

• Продажи новых авто в РФ по итогам 2025 года составят 1,5 млн шт, заявил замглавы министерства Альберт Каримов.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов говорил о цифре 1,3-1,4 млн единиц.

В 2024 году, по словам Каримова, было продано 1,8 млн авто.

• Финансирование программ льготного автокредитования и льготного лизинга в 2026-2028 годах планируется в объеме 164 млрд руб. В 2026 году будет увеличено финансирование программы льготного лизинга с 17 млрд до 30 млрд рублей

tass.ru/ekonomika/25723849
tass.ru/ekonomika/25723829