Теперь демпфер для бензина Аи-92 будет обнуляться в случае превышения предельного уровня цен более чем на 10%, а для дизельного топлива — на 20%.
Таким образом, законопроект позволит не лишать компании топливного демпфера при превышении предельного уровня цен только по одному продукту — бензину или дизельному топливу.
tass.ru/ekonomika/21551765
Экспорт российской нефти из ключевых западных портов в июле упал до 19-месячного минимума, что подкрепило общее сокращение потоков нефти по морю во всем мире.
Мировые поставки сократились примерно на 586 000 баррелей в день в прошлом месяце, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, собранные Bloomberg. Общий объем поставок в Китай сократился более чем на 1,4 миллиона баррелей в день, что является самым большим наблюдаемым снижением в этом году, хотя цифры могут измениться по мере того, как все больше судов укажут свои конечные пункты назначения.
Увеличение поставок со стороны ведущих экспортеров Саудовской Аравии и США помогло компенсировать снижение поставок из России, Бразилии, Венесуэлы и Катара.
Российский экспорт — в основном флагманского сорта Urals — из балтийских портов Приморск и Усть-Луга, а также Новороссийска на Черном море в прошлом месяце сократился почти до 1,8 млн баррелей в день. Для сравнения, в июне наблюдалось 2,2 млн.
Отдельный анализ, проведенный на этой неделе, показал, что общий объем экспорта нефти морским путем в стране достиг самого низкого уровня почти за год, в то же время подтвердив поставки из портов Балтии на самом низком уровне с декабря 2022 года.
Российские нефтяные компании снизили темпы бурения по сравнению с прошлогодним рекордом, поскольку страна усилила меры по сокращению добычи странами ОПЕК +.
С января по июнь буровыми установками в России было пробурено 14 370 километров (8 930 миль) эксплуатационных скважин (-2,5% г/г) согласно отраслевым данным, опубликованным Bloomberg News. Замедление связано с добровольным сотрудничеством Москвы с несколькими странами Организации стран-экспортеров нефти, включая Саудовскую Аравию, для стабилизации мирового нефтяного рынка.
“Ограничения добычи ОПЕК +, текущие и ожидаемые, сдерживают рост добычи и ограничивают объем капитала, который российские нефтяные компании считают разумным тратить на бурение”, — сказал Сергей Вакуленко, который десять лет проработал руководителем в российской нефтедобывающей компании, а сейчас является научным сотрудником Фонда Карнеги за международный мир. “Они бурят достаточно, чтобы поддерживать плато, и у них есть некоторые резервные мощности, но не больше”.
«Вред, который мы просим взыскать, возник в связи со сдачей неконвенционной нефти, которая двигалась по магистральному нефтепроводу и загрязняла его», — пояснила на предварительном заседании суда юрист «Транснефти».