Администрация финского города Куопио не намерена продлевать аренду на землю под нефтебазу «дочки» ЛУКОЙЛа Teboil, сообщило финское издание Yle. Срок аренды истекает в конце 2024 года. Нефтебаза располагалась на участке более 50 лет.

По данным Yle, местоположение базы имеет стратегическое значение — у судоходной части озера. На другом берегу озера, всего в нескольких километрах, находится база восточного подразделения ВВС Финляндии — Karjalan Lennosto. После вступления страны в НАТО в рамках договора с США о сотрудничестве в области обороны Финляндия заключила соглашение об открытии базы для американских войск.

www.kommersant.ru/doc/6647564

Нефтеэкспорт РФ в марте 2024г вырос на 2,8% до 7,84 млн б/с, доходы упали на 20% до $9,3 млрд — МЭА.

Доступные данные о торговле и отслеживании танкеров за март показывают, что экспорт нефти РФ вырос почти на 400 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем, в то время как поставки нефтепродуктов сократились почти на 200 тыс. б/с. На снижение отгрузок продукции также повлияло проведение ремонтных работ на НПЗ. Наибольшие потери отмечаются у бензинов, что стало следствием запрета на экспорт, введенного Россией в конце февраля.

К началу апреля цены FOB превысили $75/б как в Северо-Западной Европе, так и в Средиземноморье, достигнув самого высокого уровня с конца октября 2023 года. Цена на марку Urals выросла на $2,2/б к февралю, до $68,45/б FOB Primorsk и $68/б FOB Novorossiysk, ESPO подорожал на $2,1/б, до $78,68/б. Поскольку цена на North Sea Dated выросла на $1,54/б, скидка на Urals сократилась на $0,21-0,69/б, на ESPO снизилась на $0,62/б, до -$6,76/б. Однако скидка ESPO к Dubai M1 выросла до $6/б.

( Читать дальше )

Добыча нефти в России в марте 2024г оставалась стабильной — 9,42 млн б/с — МЭА

www.interfax.ru/business/

Россия по итогам февраля 2024 года стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай и Индию. Такие данные приводятся в апрельском отчете Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК).

В феврале 2024г Россия обеспечила 21% от общего объема импорта нефти Китаем против 20% месяцем ранее. На Саудовскую Аравию пришлось 16% поставок, на Ирак — 11% и на Малайзию — почти 11%. В целом импорт нефти Китаем, по оценке ОПЕК, в феврале вырос на 7% к январю и составил 11,1 млн баррелей в сутки (б/с).

Согласно данным аналитического агентства Kpler, которые приводит ОПЕК, в Индии Россия обеспечила в феврале 33% поставок нефти от общего объема импорта страны. Ирак обеспечил 17% поставок нефти, а Саудовская Аравия — 19%. 

Общий объем импорта нефти Индией в феврале снизился по сравнению с январем на 11%, до 4,5 млн б/с. 

tass.ru/ekonomika/20514363

  

Чехия в 2023 году увеличила импорт российской нефти, доля которой в общем объеме поставок составила 58%. Об этом сообщил на пресс-конференции генеральный директор госкомпании MERO (оператор чешских трубопроводов) Ярослав Пантучек.

«Доля нефти, поступившей по российскому нефтепроводу „Дружба“, составила в прошлом году в общем объеме импорта в республику 58%, что в годовом исчислении представляет увеличение примерно на 2 процентных пункта», — проинформировал он.

В 2023 году Чехия получила 7,4 млн тонн нефти. Примерно такое же количество страна закупила и в 2022 году.

tass.ru/ekonomika/20511119

Россия начала экспорт дизельного топлива в Судан, поскольку Москва ищет новые рынки для своих продуктов переработки после эмбарго ЕС, показывают данные LSEG.

С момента введения полного эмбарго ЕС на импорт российских нефтепродуктов в феврале 2023 года поставки дизельного топлива были перенаправлены в Бразилию, Турцию, страны Африки, Азии и Ближнего Востока, а также для погрузки с судна на судно (STS).

Данные LSEG показывают, что два топливозаправщика — Pavo Rock и Conga — доставили в общей сложности около 70 000 метрических тонн дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы в Судан после его загрузки в феврале в российском порту Приморск на Балтике.

Грузы, выгруженные на терминале Порт-Судан Аль-Хайр 2 и 5 апреля соответственно, свидетельствуют данные о доставке.
Другое судно — Marabella Sun, загруженное в марте в российском балтийском порту Высоцк, направляется в Порт Судан и должно быть выгружено 17 апреля, показывают данные LSEG.

Министерство нефти Судана не ответило на запрос о комментариях.

( Читать дальше )

Активизация атак украинских беспилотников вынуждает российские компании искать способы защитить свои собственные заводы вместо того, чтобы полагаться на военных, что дает неожиданный толчок производителям радаров и боевой техники.

Данные тендера показывают, что спрос на частные системы для отражения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) за последний год вырос в четыре раза. В то же время, по оценкам Bloomberg Economics, России удалось как минимум удвоить производство такого рода оборудования с начала СВО.

“Россия, вероятно, сможет сделать свои нефтеперерабатывающие заводы и другие дорогостоящие сооружения менее уязвимыми для ударов беспилотников в ближайшие кварталы”, — сказал российский экономист Алекс Исаков из Bloomberg Economics. 

Значительный рост произошел в период относительно мягкого применения торговых санкций, в том числе в отношении поставок электронных компонентов, добавил он.





Киев все чаще использует отечественные технологии беспилотников против некоторых наиболее важных производителей страны. Российские нефтеперерабатывающие заводы пострадали сильнее всего, поскольку Украина стремится сократить поставки топлива вооруженным силам Кремля и поток нефтедолларов в казну России.

( Читать дальше )

Александр Новак поручил нефтяным компаниям увеличить поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок и на биржевые торги

t.me/gov_korotko

Установка первичной переработки нефти на Волгоградском НПЗ ЛУКОЙЛа была восстановлена в феврале, рассказал РБК источник в компании. Об этом же сообщает  источник ТАСС. Оборудование было повреждено 4 февраля в результате атаки дронов, а уже 21 февраля было вновь запущено в эксплуатацию.

Что касается восстановления оборудования на Нижегородском НПЗ, по информации источников, запуск установок АВТ-6 и каткрекинга на Нижегородском НПЗ «планируются во втором квартале этого года», по завершению весенних ремонтов.

www.rbc.ru/business/10/04/2024/661666079a794757bba98502

Российская нефть торгуется намного выше предельных цен «Большой семерки», которые, как предполагается, лишат Москву доходов от ее войны в Украине, что свидетельствует о значительном несоблюдении этой меры.

Флагманский сорт Urals в стране стоит около 75 долларов за баррель на выходе из портов Балтийского и Черного морей, согласно данным Argus Media.

Ограничение требует, чтобы любая западная компания, участвующая в транспортировке российской нефти, получала так называемую аттестацию, документ, подтверждающий, что груз стоит 60 долларов за баррель или меньше. Если этого не произойдет, им не разрешат предоставлять свои услуги. Тот факт, что цены Argus намного выше этого уровня, создает диссонанс.




К тому времени, когда грузы Urals попадают в Индию, сорт торгуется на уровне 88 долларов за баррель — всего на 3,80 доллара ниже мирового эталона для физических грузов, датируемого Brent, показывают данные Argus. Когда национальная нефть ESPO выходит из порта Козьмино на востоке России, она составляет 84 доллара за баррель. Цена не приближалась к предельной цене около года.

( Читать дальше )