Самарский металлургический завод (СМЗ) объявил об открытии розничной площадки в Свердловской области, на которой будут вестись мелкооптовые и розничные продажи плоского проката из наиболее ходовых марок алюминиевых сплавов. В дальнейшем его номенклатура может быть расширена за счет появления листов и рулонов из «твёрдых» сплавов и экструзионной продукции (прутки и профили).

Запущенный в эксплуатацию склад является вторым по счету в формируемой СМЗ розничной сети, нацеленной на расширение сбыта алюминиевых полуфабрикатов на внутреннем рынке России. Ранее СМЗ открыл аналогичный склад в своем родном регионе.

Также СМЗ управляет маркетплейсом Aluzone, предназначенным для электронной торговли алюминиевой продукцией — листами, лентами, панелями, трубами и профилями. Его особенностью является наличие системы, обеспечивающей мониторинг в реальном времени объемов хранящихся на складах алюминиевых полуфабрикатов и цены на них, автоматизацию закупок и снижение времени на совершение сделок.

Самарский металлургический завод (СМЗ) начал масштабный инвестиционный проект — он построит новый прокатный комплекс. Его мощность составит 100 тыс. тонн холоднокатаного проката в год. Запуск намечен через четыре года.

Для тех, кто не в курсе: СМЗ является ключевым в России производителем полуфабрикатов из алюминиевых сплавов. В его продуктовую линейку входят плоский прокат (плиты, листы и ленты, в том числе для изготовления банок для напитков), прутки, профили, трубы, панели, поковки и штамповки. По объемам их выпуска СМЗ – крупнейшее предприятие в отечественной цветной металлургии.

Кроме того, СМЗ имеет возможности для ковки титановых полуфабрикатов и развивает собственный электронный маркетплейс Aluzone для продаж алюминиевых полуфабрикатов оптовым и розничным покупателям (никто из прокатных заводов подобного вообще не делает).

Реализация проекта создания комплекса входит в долгосрочную стратегию обновления мощностей СМЗ, нацеленной на удовлетворение спроса на алюминиевый прокат со стороны судостроения, упаковочной отрасли, строительства и других отраслей как внутри нашей страны, так и ее пределами – к моменту ввода его в эксплуатацию он однозначно серьезно расширится.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и судоходная компания «Созвездие» подписали соглашение о намерениях, предусматривающее закладку новых круизных кораблей типа «Сириус».

Длина каждого такого судна равна 141 метр, ширина — 16,7 метров, высота борта — 5 метров, осадка — почти 3 метра. Оно может вмещать 281 пассажира и 130 человек экипажа. Подобные теплоходы имеют стальной корпус и алюминиевую надстройку, две поворотные винто-рулевые колонки.

Данное событие имеет важное значение для отечественного круизного флота, насчитывающего порядка 100 кораблей различной вместимости. Несмотря на столь внушительную цифру, он весьма изношен и, по имеющимся данным, каждый год из него выбывает не менее пяти судов. Средний возраст круизного корабля составляет 50 лет. Поэтому на повестке дня как никогда актуален вопрос об качественном обновлении флота, в противном случае организованный туризм по речным просторам России может серьезно упасть.

Также соглашение между ОСК и «Созвездием» — знаковое для цветной металлургии нашей страны — проекты строительства круизных судов будут стимулировать рост спроса на алюминиевые полуфабрикаты, отвечающие жестким требованиям современного корабельного инжиниринга.

В рамках форума «Биопром» несколько российских компаний подписали соглашение о создании альянса, который займется разработкой и продвижением технологий, приносящих пользу окружающей среде.

Его учредителями выступили «Эконад», «Магнит», Невский завод цветных металлов (НЗЦМ), компания «Арнест Упаковочные решения» и Самарский металлургический завод (СМЗ). Подобный состав альянс не случаен: «Эконад» выпускает лимонад на базе молочной сыворотки, «Магнит» через сеть своих магазинов продает продукты питания, НЗЦМ собирает и перерабатывает алюминиевый лом, СМЗ производит плоский алюминиевый прокат, «Арнест Упаковочные решения» изготавливает из него банки.

По сути, в рамках альянса будет сформирована полная цепочка выпуска лимонада, не просто полезного для здоровья людей, но и низким углеродным следом на всей стадии его выпуска. Участие в его деятельности СМЗ имеет критически важную роль: с одной стороны, он является крупным потребителем алюминиевых сплавов, получаемых путем рециклинга лома, с другой же — является единственным в России производителем баночной ленты.

Ситуация с ожидаемым установлением Европейским Союзом санкций против импорта алюминия из России остается неопределенной: его власти обсуждают возможные «за» и «против», тоже самое делают представители бизнеса, одновременно готовясь к введению эмбарго.

В принципе запрет может быть установлен, правда потребителям в Европейском Союзе радости от этого будет мало — за последние двадцать лет выпуск первичного алюминия существенно сократился, не будучи компенсирован производством вторичного. В целом же в 2005 году выпуск крылатого металла в Европейском Союзе составил 3,8 млн тонн, в 2024 году — 2,8 млн тонн.

Причина столь серьезного спада кроется в высоких тарифах на энергоресурсы, от которых страдают даже такие лидеры цветной металлургии Европейского Союза, как Norsk Hydro и Trimet Aluminium. Введение же эмбарго нисколько европейским алюминиевым компаниям не поможет, ведь стоимость электроэнергии не упадет.

Вместе с тем оно повлияет на отечественных производителей алюминия и прежде всего на «Русал» — в структуре его экспорта доля Европейского Союза довольно приличная — 12%. Правда, он стремится переориентировать его в Азию, главным образом, в Китай, тем не менее вряд ли туда будут отгружены все выпадающие с европейского рынка объемы.

Международный гигант Rio Tinto подписал с Vargas, Fortum, Mitsubishi и Finnish Industry Investment соглашение о реализации проекта по созданию в Финляндии предприятия по производству первичного алюминия с низким углеродным следом.

В соответствии с достигнутыми договоренностями Rio Tinto, Vargas, Mitsubishi и Finnish Industry Investment будут финансировать проект, Fortum обеспечит его электроэнергией. Для его претворения в жизнь создана компания Arctial, которая разработает технико-экономическое обоснование, ей же Rio Tinto предоставит электролизеры AP60, отличающиеся малыми объемами выбросов парниковых газов в атмосферу.

Подготовленное технико-экономическое обоснование должно дать Rio Tinto и его партнерам основу для принятия финального решения о строительстве алюминиевого завода — он может стать первым подобным предприятием, сооруженным в Европе более чем за 30 лет. Алюминиевый завод будет ежегодно потреблять приблизительно 7 тераватт-часов электроэнергии в год, получая его с электростанций Fortum, работающих на силе воды и света.

Котировки алюминия на London Metal Exchange находятся ниже 2,6 тыс. долларов за тонну и перспектив их подъема повыше не прослеживается, не говоря уже про достижение заоблачной отметки в 3,840 тыс. долларов, наблюдавшейся в марте 2022 года.

Впрочем, нельзя исключать скорого изменения ситуации: президент США Дональд Трамп заявил о намерении установить в январе следующего года 25%-ные пошлины на все товары, импортируемые из Канады и Мексики, и 10%-ные пошлины на продукцию, продаваемую из Китая (в дополнение к уже имеющимся). В случае претворения cлов Дональда Трампа в реальность, как не удивительно, возможен резкий скачок мировых цен на алюминий.

Дело в том, что в 2003 году производство алюминия в США достигало 3,8 млн тонн, в 2023 году — 4,050 млн тонн. Вроде бы налицо его подъем за десять прошедших лет, однако в 2003 году выпуск первичного алюминия в США равнялся 2,7 млн тонн, вторичного — 1,1 млн тонн, в 2023 году — 750 тыс. тонн и 3,3 млн тонн соответственно. Ввоз же алюминия в 2003 году составлял 4,3 млн тонн, в 2023 году — 5,540 млн тонн. В круг ключевых его импортеров в США как раз и входят КНР, Канада и Мексика.

Министерство финансов Китая объявило о прекращении с 1 декабря текущего года действия 13%-ной скидки от величины таможенных пошлин на экспорт алюминиевой и медной продукции. Правда, пока неясно о каких же именно видах полуфабрикатах из алюминия и меди идет речь, тем не менее данное решение может существенно повлиять на глобальный рынок обоих цветных металлов.

Например, в случае алюминия можно ожидать уменьшения вывоза из КНР плоского проката и профилей, которое автоматически потянет за собой сокращение их производства и далее по цепочке выпуска крылатого металла.

Следует принять во внимание, что согласно данным International Aluminium Institute, в прошлом году в Китае было произведено почти 42 млн тонн первичного алюминия, тогда как во всем мире – 70,7 млн тонн. Точно же оценить объемы выпуска в нем алюминиевых полуфабрикатов весьма сложно, тем не менее они тоже внушительные и недаром же Европейский Союз за последние десять лет не раз защищал от них свой рынок.

Для отечественных производителей алюминиевых полуфабрикатов изменения в налогообложении экспорта из КНР означают появление окна возможностей для расширения сбыта за пределы России.

Американская металлургическая компания Novelis приступила к роуд-шоу в рамках подготовки к предстоящему IPO. Инвесторам будет предложено 45 млн обыкновенных акций, их стоимость оценена в диапазоне 18-21 долларов за штуку. Таким образом, может быть получено порядка 1 млрд долларов. Правда, непосредственно сам Novelis ничего не заработает, поскольку размещением его ценных бумаг будет заниматься владеющая им индийская корпорация Hindalco Industries и ей причитаются все доходы от проведения IPO.

На сегодняшний день Novelis является крупнейшим в мире производителем различных видов алюминиевых полуфабрикатов, главным образом, плоского проката — их ежегодный выпуск составляет почти 4 млн тонн. Он был создан после выделения из канадского гиганта Alcan его прокатных предприятий в 2005 году и спустя пару лет был приобретен Hindalco Industries за 6 млрд долларов (причем ее выручка была значительно меньше, чем у Novelis).

В 2020 году Novelis сумел купить своего конкурента Aleris за 2,8 млрд долларов и тем самым укрепил позиции на глобальном рынке продукции из крылатого металла.

Министерство финансов США ввело запрет на импорт трех цветных металлов из России – алюминия, меди и никеля. В соответствии с его решением американские компании теперь не могут их покупать и продавать как внутри США, так и за их пределами.

Также оно распространяется на торговлю отечественными алюминием, меди и никелем на Chicago Mercantile Exchange (CME) и London Metal Exchange (LME) — они теперь не будут их принимать для проведения с ними сделок (договоренность об этом достигнута с Министерством финансов Великобритании).

По замыслу властей США и Великобритании подобное решение должно негативно сказаться на доходах России, получаемых от экспорта данных цветных металлов на глобальный рынок.

Санкции имеют важную оговорку: они не распространяются на алюминий, медь и никель, выпущенные в нашей стране до 13 апреля текущего года. Иными словами, от них освобождены цветные металлы, хранящиеся на складах CME и LME, либо находящиеся в пути из России.

В то же время санкции имеют слабое место – сравнительно скромный объем ввоза отечественных цветных металлов в США и Великобританию.