Guangzhou Futures Exchange (GFEX) планирует в ближайшее время запустить торги фьючерсами на платину и палладий, номинированные в юанях. Вроде бы в ее намерении нет ничего особенного, тем не менее стоит обратить на ряд важных моментов.

Появилась GFEX сравнительно недавно, в 2021 году, и, будучи фактически региональной биржей, специализируется на операциях с сырьевыми товарами, связанными с «зеленой» экономикой и энергетическим переходом. В 2022 году на ней стартовали сделки по купле-продаже кремния, в 2023 году – карбоната лития.

Фьючерсы на платину и палладий будут ежемесячными, их товарными формами станут слитки и губка и в этом кроется их коренное отличие от контрактов, продаваемых на London Bullion Market Association (на ее площадке разрешены лишь операции со слитками). Таким образом, будет стимулироваться внимание к ним не только со стороны частных инвесторов и ювелирных компаний, но и автоконцернов из Китая и иных стран мира.

Последние постепенно расширяют заказы на палладий, необходимый им для увеличения выпуска гибридных машин взамен наращивания производства электромобилей (из-за их высокой стоимости и недостаточных темпов создания зарядной инфраструктуры).

В текущем году дефицит палладия на мировом рынке может составить 1,3 млн тройских унций, в следующем — 0,2 млн тройских унций, сообщается в прогнозе World Platinum Investment Council.

Как следует из него, добыча руд, содержащих палладий, в 2024 году может снизиться на 6,3% до 6,1 млн тройских унций, причем ее спад вероятен в ЮАР, Зимбабве, США и Канаде. Рециклинг же, наоборот, прибавит оборотов — на 5,9% до 2,6 млн тройских унций, тем не менее он не сможет компенсировать уменьшение добычи рудного сырье и в результате предложение металла на глобальном рынке может сократиться на 2,9% до 8,7 млн тройских унций.

Спрос на палладий тоже снизиться, хотя и не драматично — всего лишь на 3,2% до 10 млн тройских унций. Причем потребление палладия в автомобилестроении особо-то и не изменится, составив в 2024 году 8,4 млн тройских унций.

Интересно, что World Platinum Investment Council достаточно позитивно настроен относительно будущего автомобилей, использующих палладиевые катализаторы. Согласно его оценке, выпуск машин с двигателями внутреннего сгорания, конечно, будет падать в долгосрочной перспективе, зато будет расти производство гибридных автомобилей. Таким образом, выпуск машин с палладиевыми катализаторами в ближайшие несколько лет останется стабильными, поддерживая потребление металла.

Аксиально-хиральные анилиды являются малоизученным и в определенной степени загадочным классом органических соединений, имеющим большой потенциал для применения в различных областях. Например, они могут быть использованы в качестве биологических катализаторов, облегчающих протекание химических реакций и за счет этого увеличивающих их скорость. Подобные биологические катализаторы могут быть задействованы для получения лекарств и средств для борьбы с вредителями сельскохозяйственных культур.

Также аксиально-хиральные анилиды могут выступать в качестве биологически активных каркасов, обеспечивающих регенерацию тканей человека при различных повреждениях и ранах и тем самым не допускающих образование рубцов. И, наконец, у них есть хорошие перспективы для применения в виде функциональных материалов.

Несмотря на наличие ценных свойств, слабое место аксиально-хиральные анилидов — серьезные трудности с их получением в объемах, приемлемых для массового использования. Последние же исследования китайских ученых выявили возможности для синтеза данных соединений с помощью палладиевых катализаторов.

В текущем году дефицит палладия на глобальном рынке может достигнуть 0,9 млн тройских унций, что более чем в два раза выше ранее ожидавшегося уровня в 0,4 млн тройских унций. В 2025 году он может составить 0,3 млн тройских унций, сообщается в новом обзоре «Норильского никеля», посвященного выпускаемым им цветным и драгоценным металлам.

Согласно оценкам специалистов «Норильского никеля», спрос на палладий в автомобилестроении (его ключевой области потребления) в 2024 году останется неизменным. Подобное положение дел обусловлено торможением роста производства и продаж электромобилей на фоне их смещения в сторону гибридных машин, в которых палладия используется значительно больше по сравнению с автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Одновременно на мировом рынке расширяется реализация электромобилей, имеющих увеличенный запас хода благодаря наличию двигателей внутреннего сгорания, применяемых помимо всего прочего для зарядки аккумуляторов.

Также заметно падение выпуска палладия за пределами России.

Американская компания AstroForge намерена в ближайшее время отправить космический корабль, который проведет экспериментальную добычу на одном из астероидов. Ее цель – привезти с него образцы платиновых металлов и тем самым стать первым в истории их космическим добытчиком.

В принципе затея AstroForge не лишена здравого смысла: запасы разрабатываемых на Земле месторождений неуклонно сокращаются, новые за последние несколько лет в эксплуатацию вовлечены не были, зато в недрах астероидах, представляющих собой остатки ядер протопланетных тел, сосредоточены огромные запасы платиновых металлов. Есть даже предположения, что отдельные из них могут палладиевыми (конечно, с определенной долей условности).

Поэтому AstroForge намерена наладить промышленную добычу платиновых металлов, включая палладий, на астероидах и доставлять их на Землю. Против нее играет высокая стоимость их космической транспортировки и по данной причине потерпели неудачу Planetary Resources и Deep Space Industries, тоже пытавшиеся добывать драгоценные металлы за пределами нашей планеты.

Интересный факт зафиксировал британский аналитический центр Ember: в 2023 году доля возобновляемых источников в мировой выработке электроэнергии превысила 30%.

Как следует из его отчета, солнечная генерация электроэнергии подскочила на 23%, ветровая – на 10%, тогда как ее выработка за счет сжигания традиционных видов топлива (угля и природного газа) — всего лишь на 0,8%, гидрогенерация снизилась на 0,6%.

Из данных показателей можно спрогнозировать важный тренд — доля солнечной энергетики в структуре глобальном выработки электроэнергии, несомненно, будет расти в будущем. Согласно отчету Ember, в минувшем году она составила 5,5% (для сравнения, в 2015 году — 1,1%), главным образом, благодаря Китаю, активно строящему солнечные электростанции, быстро обгоняя США. В дальнейшем она будет увеличиваться с перспективой выхода на 10% в 2030 году.

Ожидания Ember перекликаются с прогнозом BloombergNEF, допускающим расширение мощностей солнечных электростанций в горизонте нынешнего десятилетия с ошеломляющими темпами: в 2023 году они увеличились на 444 ГВт, в 2024 году могут вырасти на 574 ГВт, в 2030 году могут разогнаться до 880 ГВт, выйдя в результате на совокупную величину 6-7 ТВт.

 В текущем году дефицит палладия на мировом рынке составит 358 тыс. тройских унций, сократившись почти в три раза по сравнению с 2023 годом, когда он достигал 1,017 млн тройских унций, прогнозирует британская компания Johnson Matthey, занимающаяся разработкой и производством катализаторов из платиновых металлов для нужд различных отраслей промышленности.

Cогласно ее отчету, в 2024 году поставки первичного палладия на глобальный рынок могут уменьшиться на 1,4% до 6,454 млн тройских унций, вторичного, наоборот, способны подрасти примерно на 4% до 2,919 млн тройских унций. В результате суммарное предложение палладия может подняться на ничтожные 0,2% до 9,373 млн тройских унций.

В то же время спрос на палладий на мировом рынке упадет на 6% до 9,371 млн тройских унций. Из его общего объема потребления палладия в автомобилестроении может сократиться на 6,9% до 8,145 млн тройских унций, в химии – на 1,4% до 535 тыс. тройских унций. Зато в электронике и электротехнике оно увеличится на 2,5% до 524 тыс. тройских унций, в области мониторинга и охраны окружающей среды — на 3,7% до 140 тыс. тройских унций.

Водородная энергетика рассматривается как путь к достижению углеродной нейтральности и остановке глобального потепления климата. Соответственно, во многих странах мира планируются проекты по выпуску водорода из различных ресурсов, начиная от природного газа и воды и заканчивая углем.

К их числу относится и Индия, правительство которой поставило перед собой амбициозную цель сделать ее мировым центром генерации водорода и предпринимающее конкретные шаги по ее достижению. Ранее им была запущена «Национальная водородная миссия», предусматривающая доведение уровня выработки «зеленого» водорода до 5 млн тонн к 2030 году и одновременно Индия должна стать лидирующим производителем электролизеров для его получения.

В свою очередь индийские игроки, например, Adani New Industries, Oil & Natural Gas и Greenko, занимаются осуществлением различных проектов по генерации «зеленого» водорода за счет использования возобновляемых источников энергии. Потенциал же спроса на него довольно велик – в будущем «зеленый» водород в больших объемах потребуется предприятиям металлургической, химической, электронной и других отраслей промышленности.

В горизонте ближайших семи лет «Норильский никель» намерен вложить до 100 млн долларов в разработку интересных технологий и методов применения палладия, сообщается в его telegram-канале.

В качестве одной из них названо изготовление катализаторов для синтеза гликолевой кислоты, служащей сырьем для производства биоразлагаемой упаковки.

Дело в том, что традиционно исходным компонентом для выпуска гликолевой кислоты является всем хорошо известный формальдегид, способный нанести сильный вред здоровью человека, — его отличают сильные канцерогенные свойства. Выход же гликолевой кислоты при применении данной технологии сравнительно низок, зато образуются побочные продукты, которые надо еще и утилизировать. Тем не менее синтез гликолевой кислоты из формальдегида до сих пор широко распространен в мире.

В качестве его альтернативы сегодня специалистами рассматривается метод жидкофазного окисления этиленгликоля, который такое же крупнотоннажное химическое соединение, как и формальдегид (он входит в состав тормозных жидкостей и антифризов автомобилей, и нужен для производства различных полимеров).

Компания «Норильский никель» подвела итоги производственной деятельности за 1-й квартал 2024 года. Согласно его пресс-релизу, выплавка никеля уменьшилась на 10% до 42,101 тыс. тонн, производство же меди, напротив, увеличилось на 1% до 109,763 тыс. тонн.

Сходная картина вырисовывается и с выпуском драгоценных металлов: производство платины сократилось на 1% до 178 тыс. тройских унций, палладия выросло на 3% до 745 тыс. тройских унций.

В принципе в показателях работы «Норильского никеля» за январь-марта текущего года ничего негативного не прослеживается. Например, снижение выплавки никеля явно носит чисто технический характер и обусловлено расширением объемов незавершенного производства, которые «Норильский никель» сможет преспокойно переработать в ближайшее время.

Конъюнктура мирового рынка в настоящее время достаточно благоприятно складывается для «Норильского никеля», — цена на никель на London Metal Exchange постепенно идет вверх и если в феврале он стоил 15,915 тыс. долларов за тонну, то сегодня приблизился к 20 тыс. долларам.