Elmarit, Очень наивно наделять подобные планы и договоренности такими понятиями, как справедливость). Каков бы не был в итоге план — это вопрос прагматичного и циничного торга, уступок и компромиссов.
Оля «Hare»… (заяц)..., Это простимулирует перенаправление дополнительной натовской баллистики и не только в сторону России. Вы в каком городе живете? Вот на него тоже перенаправят. Готовы умереть за справедливые цены на зарубежные активы Лукойла?
Понятно, что собственный авто дороже обойдется, но так ты за это покупаешь постоянные удобство, надежность, комфорт, безопасность, предсказуемость, класс телеги в конце концов. Если на это денег нет или не считаешь нужным за это платить, то каршеринг.
Т.е. нет такого вопроса «каршеринг или авто» (если про постоянку речь идет). Есть разные продукты с разной стоимостью.
Макс К., пишешь из окопа? или это кто-то другой должен еще год «дожимать» ценой своей жизни, пока ты с безопасного дивана будешь делать авторитетные оценки когда надо остановиться?
У всех обожателей Китая и евровсепропальщиков в головке априори сидит непоколебимая и само-собой-разумеющаяся))) презумпция «стратегического партнерства» Китая и России, что само по себе угарно смешно, т.к. на Россию у Китая совсем непартнерские планы и ставить Россию в полную зависимость от Китая с т.з. даже среднесрочных перспектив — это стратегический путь прямой наводкой в ж.
Но да… нам главное и достаточно, чтобы Западу было плохо))
Понятия «холидей» и «позволить» очень разное в разных странах… так же как и понятие «бедность», например. У сотен миллионов деревенских китайцев это может быть 5-10 баксов в день, а у жителя Германии...
Словом, жизнь в США не сахар, конечно, но этот и подобные опросы — абсолютный порожняк.
Юра, чтобы Украина потеряла «еще несколко областей» сколько российского народу нужно упаковать в мешки? Ты ведь уже в окопах? А почему кто-то другой, а не ты должен воплощать в жизнь твои грандиозные планы?
— нас застали врасплох, Сергей Михалыч
— а ты знал, зачем едешь?
— да, за гер****м
— а если ты знал, что едешь за гер****м, то ты должен быть готов ко всему, в т.ч. к тому, что вас могут застать врасплох. согласен?
— согласен, Сергей Михалыч
— а если ты с этим согласен, то какого хрена вас застали врасплох??!!!
Знакомые на выхи ездили в пару офисов продаж в московских новостроях бизнес класса. Очереди ожидающих освободившихся от других клиентов манагеров на 1-1,5 часа. Цены в новостроях, которая я мониторил, в сравнении даже с началом лета выросли на 10% и более (но это хорошие ЖК с ликвидными характеристиками, по другим не в курсе). Такова ситуация.
Перед такими топиками нужно сначала максимально точно определить понятие «победа» и «поражение», иначе смысла нет.
Ну, например. Некоторые думают, что присоединение новых территорий — это уже победа, а ВП перед и во время СВО всегда говорил, что вопрос территорий — ни разу не приоритет и не цель. А есть еще издержки, которые тоже надо принимать во внимание.
Vic, текущий вариант окончания сво будет достаточно трудно продать в качестве победы даже самым тупым и упоротым теле-сектантам, а также ылитам, которые столько настрадались))) за эти годы (что они получили в нетто итоге, если сейчас все остановить как есть?)
Robin222, этот душераздирающий опус, видимо, имеет прямое отношение к отечественному самолетостроению, но надо быть таким же шибко умным как ты, чтобы это осознать)))