Хотелось бы верить. А что, если они начнут дотировать (субсидировать) убыточных добытчиков для выигрыша в этой ценовой войне?) суммы там не такие огромные, 50-200 млрд в год.
Rostislav Kudryashov, Бро, Ленин отменял деньги из-за нужды, в то время когда был развал мировой финансовой системы и, из-за революции развал нашей финансовой системы. Типа 90-х, когда ценники были в у.е., потому как цены в местной валюте были неуместны. Только было это в 10 раз хуже, ещё была Первая Мировая война.
Финансовая система- это кровь государства, которая свернулась. Фактически, деньги перестали работать не из-за Ленина, они просто перестали работать, нужно было спасать экономику, поэтому отменили уже то, что не работало!
Кстати, ходовой валютой того времени было золото и серебро. И что похвально, его не отбирали за бесценок у населения как в США, а по вполне рыночным ценам меняли на продовольствие.
Вы приводите книгу Зыкина об оболгании нашей истории, но сами используете оболганные нарративы…
Маркс и Смитт это фундаментальные стратегии. Лист развил одну стратегию. Ну типа есть книги про опционы, как они работают и как их считать, и есть стратегии на основе этих формул.
Rostislav Kudryashov, Что-то подсказывает мне, что мысли Фридриха Листа основаны на Марксе и Смите! Это тоже самое, что сегодня сказать, что Смитт и Маркс бесполезны, нужно читать Ленина.
Если ты дивидендный инвестор, то почему ты беспокоишься о цене акций, а не о размере дивидендов? Меня бы отсутствие роста дивов больше парило, чем волатильность портфеля.
Павел, про много авто на вторичке, так было часто. Взяли тачку в кредит, не потянули- продали. Или часто обновляются люди. С корейцами тоже так было. Разговор наш уходит в другое русло, предлагаю вернуться к обсуждению бизнеса Делимобиля, а не строить теории доводов)
Павел, Китайцы хорошо зарекомендовали себя. Убрали проблемы с кузовом. Что касается технологичных запчастей и их ресурсов (двигатель, коробка передач, трансмиссия), то они стандартные и их небольшое разнообразие, что упрощает замену\ремонт.