Про Делимобиль, его убытки и развивающийся парк автомобилей.

Прекратите уже спекулировать на тему этой компании. Да, она убыточна, но все комментаторы признаю, что не критично...

Спекуляция №1: Убыточная компания

Она растёт и развивается. Долг не настолько критичный, признают критики. 

Спекуляция №2: Затраты на расширение парка автомобилей

Включаем логику! Автомобильный парк нужно расширять, но ( в комментариях на РБК) они делают это разумно.

Первое, МСК и СПБ-два крупных мегаполиса где ценят новые авто. В этих регионах парк и будет обновляться.

Второе, старые автомобили для СПБ и МСК- это новые автомобили для регионов. Так уже делает Москва и Питер, с передачей устаревшего городского транспорта в регионы. Там эти автобусы катаются ещё 10 лет.

Третье, автомобили дорожают и дорожают даже БУ. Даже, после эксплуатации авто в регионах у авто будет остаточная стоимость и полностью списана амортизация.

Спекуляция №3: непрофильный бизнес-продажа автомобилей.

Почему нужно даром списывать отработавшие морально авто? Их можно выгодно продать.

Уважаемые комментаторы, давайте больше фактов и перестаньте уже разгонять новостные спекуляции на рынке, по типу как это было со строительными компаниями, особенно с самолётом.