Третья заключительная серия про Трампа. Из двух предыдущих мы узнали, кто у него друзья, знакомые, пришло время узнать кто мог стать подсобником. Пишу мог, потому что Латника, Шарфа и Миллера уже с избытком в овальном кабинете. Ещё одного туза колода бы не выдержала, но шансы такие были и весьма высокие. Министр финансов в США — это очень козырная должность. Но сам пост далеко не убежал, его занял Бешеный Скотт, который согласно некоторым источникам является гей-протеже самого Сороса.

Скотт Бессент — открытый гей и женат на Джоне Фримане, бывшем прокуроре Нью-Йорка. Они поженились во 2 году. У них двое общих детей, которые появились на свет благодаря суррогатному материнству

Ходят слухи, что гей-то активный, говорят втащил Маску в коридоре так, что тот до сих пор синяк лечит))


( Читать дальше )

Для многих понедельник начался с ультиматума Трампа. Для многих, но не для меня. Для меня понедельник начался с новостей о стрельбе в Нью-Йорке. Это в принципе не столь частое событие в финансовой столице мира, но на фоне недавно написанного поста «Я хочу войны», не ожидал, что эпицентром событий станет именно то здание, изучению которого я уделил особое внимание. Почему? Потому что именно там находится штаб-квартира Блэкстоун — прародителя Блэкрок.



( Читать дальше )

Тут как-то спор был про то, что в Сан-Франциско (город в стиле диско) хорошие зп у прогеров и высокие цены на жильё. Правда и то, и другое. Остаётся понять на кого эти программисты работают и кто там арендатор. Понятно, что большинство сидит у Серёги в Гугле и у Марка в Фейсбуке (запрещён в России, разрешён в Афганистане). К Марку мы ещё вернёмся, чтобы понять кто с ним заключал сделки, но это в другом посте. Давайте сразу к застройке Сан-Франциско! Помните же правила, которые я вывел? У кого длиннее яхта и у кого их больше — тот главный в стране. Сегодня второе правило — кто владеет высотными зданиями — тот и управляет городом.

Это что за два уродца торчат?))) Требуется помощь разъяснительной бригады:


( Читать дальше )

В овальном кабинете есть стена. 


( Читать дальше )

Что это на фото? Правильно, это реснички, подкрашенные реснички с подводкой глаз. Сам процесс выглядит так:


( Читать дальше )

NYT узнала об опасениях Белого дома из-за санкций и роста цен на нефть

В Минфине хотят «вывести из строя» теневой флот России, но в Белом доме опасаются, что это может привести к росту цен на нефть и бензин, что может нанести ущерб предвыборной кампании Байдена.

В то время как чиновники из казначейства хотят «вывести из строя» российские танкеры, экономические советники в Белом доме опасаются, что это может привести к росту цен на нефть этим летом и цен на бензин в США, что может нанести ущерб предвыборной кампании президента Джо Байдена, сообщает NYT. В Белом доме не согласились с предложениями Минфина, даже несмотря на то, что нынешние и бывшие чиновники представили анализ, показывающий, что риски серьезного влияния ограничений на нефтяной рынок невелики, отмечает издание.

Этот спор настраивает чиновников Минфина против Национального экономического совета Белого дома, который возглавляет Лаэл Брейнард, указывает газета.

«Наши действия по обеспечению соблюдения энергетических санкций сосредоточены на плате для России, Ирана и других и в то же время на предотвращении скачка цен на энергоносители», — пояснил старший советник президента Амос Хохштейн.

( Читать дальше )

Вчера не смог зайти на ресурс, думал тут 9 из 10 новостей про американские выборы, а оказалось всех, кроме Смартлаба эта тема интересует. Интернет взорвался от увиденного, 2 старичелы обсуждают Россию))) Это точно США? Обычно эту страну интересуют только свои проблемы..
И не надо сносить этот пост за политику, от этих двух чудиков зависит судьба мировой экономики. Трамп вообще заявил, что он спас её от Великой депрессии 2.0, когда напечатал денег для победы над китайской инфекцией носоглотки. Теперь мол рынок в 2 раза выше — это и есть показатель успеха, аххаххах. Ещё и на Бдыню всю инфляцию повесил, сказав, что когда он уходил с поста, её не было



( Читать дальше )

Ввоз китайских электромобилей теперь будет облагаться импортной пошлиной США в размере 100 % вместо прежнего тарифа в 25 %. Это увеличит стоимость доставки китайского электромобиля в США на 300 %.

Сейчас мы достигли точки, когда любой, кто не видит инфляции, явно не обращает на нее внимания.
Инфляция сейчас стала настолько смехотворной, что, по данным Wall Street Journal, даже цена Б/У автомобиля растет… значительно. С января 2020 года цены на НОВЫЕ автомобили выросли на 9,6%. Но цены на Б/У автомобили выросли на 16,7% за тот же период. Это довольно необычно, учитывая, что подержанные автомобили должны обесцениваться. По словам одного продавца подержанных автомобилей: «То, что обычно является амортизируемым активом, сейчас дорожает. Это, конечно, сюрреалистично»

Конечно, речь идет не только о подержанных автомобилях. Цены во всей экономике быстро растут. Наборы данных NielsenIQ о розничных ценах показывают, что потребительские товары за последний год выросли более чем на 10% по всем направлениям: от косметических товаров до цен на морепродукты (которые выросли на 18,7% за последние три месяца).

Причин инфляции много.
Например, существует большой неудовлетворенный потребительский спрос со стороны людей, которые были изолированы более года, в то время как многие предприятия все еще закрыты или работают на мощности ниже нормальной. Такое сочетание высокого спроса и ограниченного предложения приводит к росту цен. И теоретически это временное явление.

( Читать дальше )

Средний возраст подержанных автомобилей за последние четыре года вырос более чем на 30 процентов, и покупатели, которые могли позволить себе трехлетний автомобиль в 2019 году, теперь могут желать только автомобиль шестилетнего возраста или старше.
Кроме того, эти автомобили проехали от 60 000 до 160 000 км.
Исследование iSeeCars изучило 21 миллион автомобилей в США, проданных в 2019 и 2023 годах, и обнаружило, что средний возраст подержанных автомобилей увеличился с 4,8 лет до 6,1 года, а средняя цена для всех возрастов выросла на 33 процента, с 20 398 долларов США. до 27 133 долларов США.
Исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр сказал: «Пандемические остановки заводов стали неотъемлемой частью рынка подержанных автомобилей».
«Поскольку подержанных автомобилей возрастом от одного года до трех лет стало на 20–45 процентов меньше, моделей просто не хватает, чтобы удовлетворить спрос».
«Это вынуждает покупателей подержанных автомобилей покупать гораздо более старые автомобили, чтобы уложиться в бюджет», — сказал он.

( Читать дальше )