Олег Ков, так мыж про международную торговлю -путь для сторонних грузов...

а вы про Енисей и Новатек


МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ

а не местные колориты притоков и мелей

Сергей Хорошавин, спасибки-надо будет осилить.

Олег Ков, медицина? образование? безопасность?

раньше семья могла себе позволить большой дом, троих детей, две машины...

щас ничего из этого)))


и да та еда-отрава-после которой только в больницу)))


но они не могут себе позволить больницу...


замкнутый круг))

Олег Ков, топик про Вроде логично, нет?


там нет логики-да)

Олег Ков, 
экономия топлива дала нам (то есть им)  78120
экономия масла        9000
экономия от неиспользования Панамского канала        180000
Итого = 267 120 бумажек со знаком $.


igorkh.livejournal.com/10239.html

Олег Ков, чето амеры с 50 годов только беднеют однако)

Олег Ков, после входа в строй всех ледоколов-там движуха будет как на автостраде, лед не успеет замерзнуть)

Сергей Хорошавин, он старый морской волк и ему мы пешеходы не указ)

Олег Ков, грабить скоро там будут все суда, потому что идет кризис и война в европу...

какое там постоишь в теплых водах))

если только в мокрых штанах после абордажа пиратов местных-новых эвропейцев)

Олег Ков, а суда по другим путям не ломаются что ли?

а щас в связи с бардаком в мире-любое судно может арестовать любое  государство-РИСКИ растут-а значит и страховка…

Sc1971, это лишь доказывает как венгры зависят от внешних ресурсов…

Олег Ков, страховка от Лойда для судна сколько стоит?

Олег Ков, вы погрязли в мелочах своих-поэтому не видите большего )

Олег Ков, Енисей это севморпуть?

или просто путь от завода спг к выходу в море?

Олег Ков, стоимость страховки Лойдовской от атак хуситов и пиратов сколько стоит?

Sc1971, самолеты летают чужие, эти же чужие и покупают топливо для своих самолетов…

Олег Ков,  

Вот, к примеру, торговое китайское судно «Тяньцзянь», «проскочившее» по Севморпути в город Эсбьерг в Дании, сэкономило15 дней пути и 383 тонны топлива.

Оно вышло из из порта Ляньюньган и добралось до Эсбьерга в Дании, преодолев при этом 6280 морских миль,, и это на 4779 миль меньше, чем если бы судно пошло через Суэцкий канал.

Много это, или мало?
С учетом того, что стоимость топлива, по имеющимся у автора данным, может колебаться в пределах от 150 до 400 долл. за тонну (цена в Сингапуре 2014-2016 г) выгода в летние месяцы для этого судна составила (грубо) от 58 до 153 тыс. долл.

Sc1971, электричество и масла из воздуха?

или нефти, мазута, газа?

Олег Ков, тогда удалишь топик?

Олег Ков, так это подготовка к выходу японии из под ига сша…