Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками. Однако аналитики предупреждают, что отказ от льгот может привести к потере до 30–40 млн тонн экспорта угля в текущем году.

Ранее действовали льготные коэффициенты на тарифы РЖД для дальних перевозок угля. Однако они были временно отменены до июня 2022 года, а с тех пор продлялись ежегодно. Минэнерго в апреле предложило возобновить эти коэффициенты и предоставить скидки на тарифы РЖД в размере 12,8% для поддержки угольной промышленности.

Однако РЖД выступает против этой инициативы, утверждая, что ее реализация приведет к значительным доходным потерям. Кроме того, возвращение льготных коэффициентов может сделать перевозки угля нерентабельными для РЖД.

ФАС также поддерживает позицию о возможных доходных потерях РЖД и указывает, что перевозки угля могут стать нерентабельными при возврате льготных коэффициентов. По оценке службы, отрицательная рентабельность может достигнуть 40%.

В условиях западных санкций и роста расходов нефтяные компании опасаются потерять государственную поддержку по программе модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). «Роснефть» обратилась к правительству с просьбой отказаться от ряда условий выполнения инвестиционных соглашений и продлить на два года сроки получения инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть. Компания также предлагает предоставить дополнительные налоговые льготы для компенсации расходов из-за атак беспилотников на НПЗ в России.

Основные просьбы «Роснефти»

1. Продление сроков получения инвестиционной надбавки:

   • «Роснефть» просит продлить до 1 января 2033 года сроки получения инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть.
   • Инвестиционная надбавка в виде повышающего коэффициента 1,3 к обратному акцизу предоставляется НПЗ, которые заключили соглашения с Минэнерго о вводе новых установок углубленной переработки.

2. Отказ от промежуточных условий:

   • Компания предлагает отказаться от условия инвестиций в НПЗ в 2019–2024 годах в размере не менее 30 млрд рублей.

Министерство финансов прорабатывает особые условия семейной ипотеки для малых городов, с упором на поддержку индивидуального жилищного строительства (ИЖС). Заместитель министра Иван Чебесков сообщил, что льготная ставка составит не менее 6%. Он обосновал упор на ИЖС тем, что в этих городах ограничено строительство многоэтажек, а спрос на собственные дома высок.

Минстрой и Центробанк не комментировали конкретные параметры, но отметили эффективность ипотечных программ с господдержкой. Президент РФ Владимир Путин заявил о продлении льготной программы семейной ипотеки до 2030 года и поручил установить особые условия для малых городов.

Семейная ипотека предусматривает ставку до 6% годовых и первоначальный взнос от 20%. Максимальный размер кредита составляет до 12 млн рублей в крупных городах и до 6 млн рублей в остальных регионах. Кредит можно использовать для приобретения жилья, участка с последующим строительством, а также для рефинансирования существующей ипотеки.

Источник: www.vedomosti.ru/economics/news/2024/04/24/1033758-minfin-pri-vidache-semeinoi-ipoteki?from=newsline

Национальный совет финансового рынка (НСФР) предложил сохранить возможность владельцев жилищных вкладов взять ипотеку на новостройки под 8% даже после окончания программы 1 июля 2024 года. Письмо с этим предложением НСФР направил в Госдуму и Центробанк.

Глава НСФР Андрей Емелин считает, что такой механизм стимулирования позволит будущим заемщикам активнее накапливать средства. Он также предложил освободить жилищные вклады от налога на проценты, снизить первоначальный взнос по ипотеке до 10–15% и увеличить минимальный срок действия вклада до трех лет.

Председатель комитета Госдумы по финансовым рынкам Анатолий Аксаков поддержал инициативу НСФР. Он отметил, что Минфин пока не отверг эти предложения и работает над ними. Ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект о создании нового финансового продукта — вклада для первого взноса по ипотеке, который должен иметь расширенное страховое покрытие.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6650257?from=doc_lk

В ближайшие три года планируется завершить строительство 22 объектов инфраструктуры для площадок территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск». Об этом сообщил заместитель председателя правительства и министр экономического развития Хабаровского края Виктор Калашников.

Всего с 2024 по 2026 годы планируется ввести в эксплуатацию 22 объекта инфраструктуры ТОР «Хабаровск», общая стоимость которых составит 6,6 млрд рублей. Резидентами ТОР «Хабаровск» являются 102 компании, заявившие общий объем инвестиций в размере более 290 млрд рублей, с созданием более 13 тыс. новых рабочих мест.



Важной мерой поддержки инвестпроектов среднего масштаба является предоставление в аренду на льготных условиях производственно-административных зданий — объектов «парковой» инфраструктуры на площадках ТОР «Хабаровск». Например, на площадке «Парус» в Комсомольске-на-Амуре уже функционируют два корпуса, а на площадке «Ракитное» строится новое помещение.

Всего на различных площадках ТОР в Хабаровском крае будет построено 73 объекта инфраструктуры на общую сумму 16,3 млрд рублей из бюджетных средств.