Доля квартир без отделки на рынке старой Москвы за год выросла на 15 п. п. и достигла 61,1% к сентябрю 2025 г., сообщает компания «Метриум». Количество лотов в черновом исполнении увеличилось на 14,6% — до 24 230 штук. Год назад таких квартир было меньше половины — 46,1%.

Другие аналитики подтверждают рост: по данным Est-a-Tet, показатель вырос с 46,5 до 59,3%, а «НДВ супермаркет недвижимости» оценивает долю таких лотов в 59,1% (22 000 квартир). При этом общее предложение новостроек за год сократилось на 16,6%.

Рост без отделки наблюдается в сегментах бизнес, премиум и делюкс. В массовых новостройках доля черновых квартир составляет 40,5%, а в делюкс — 73,2%, премиум — 69,3%, бизнес — 70,2%. Одновременно сокращается предложение квартир с предчистовой отделкой (white box): по «Метриуму» — на 18,5% до 8 720 лотов, по «НДВ» — до 7 900 лотов.

Основная причина отказа от отделки — рост стоимости строительных материалов, объясняет коммерческий директор Est-a-Tet Владимир Моребис. В условиях высоких ипотечных ставок покупатели предпочитают снижать стоимость жилья, а застройщики уменьшают расходы на проектное финансирование и логистику отделочных материалов.

Минпромторг не будет требовать обязательной локализации производства промышленной робототехники до 2030 г. и не будет учитывать этот показатель при предоставлении субсидий, сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на заседании комитета Госдумы 8 октября 2025 г. Вместо этого регулятор будет ориентироваться на рост производительности труда и эффективность внедрения роботов на предприятиях.

По словам Алиханова, скидки на внедрение роботов предоставляются как на российские, так и на импортные модели. На сегодняшний день в государственный реестр внесены лишь шесть типов роботов от четырех российских производителей. Минпромторг рассчитывает, что до конца 2025 г. количество компаний с заключением по локализации увеличится в два раза. Основной упор ведомство делает на интенсификацию производства, а не на количественное увеличение числа отечественных роботов.

Поддержка роботизации в рамках федерального проекта «Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства» до 2030 г. составляет около 350 млрд руб. Субсидии предоставляются на техническое перевооружение, компенсацию скидок производителей и внедрителей, льготный лизинг, кредиты, «кэшбэк» и популяризацию робототехники.

По его словам, инициатива предлагает два лимита: не более 5 карт в одном банке и не более 20 во всех на одного клиента.

В это же время, отмечает издание, должен заработать сервис, с помощью которого россияне смогут отслеживать, где и в каком банке были выпущены карты. 


Источник: tass.ru/ekonomika/25324807

Цены на российский металлургический уголь марки К корректируются вниз на фоне снижения спроса со стороны Индии, сообщает NEFT Research. Сезон муссонов и замедление строительного сектора в стране снизили потребность в стали и, соответственно, в коксующемся угле. Дополнительное давление оказывает рост экспорта Австралии в Азию. Так, по состоянию на 5 октября стоимость угля на условиях FOB снизилась: Восточный порт — $153,3/т (-1,2%), Финский залив — $129,1/т (-1,5%), Азово-Черноморский бассейн — $135,1/т (-1%).

За первые восемь месяцев 2025 года Индия импортировала 54,5 млн тонн металлургического угля: Австралия — 26,4 млн тонн, Россия — 13,3 млн тонн, США — 6,7 млн тонн, Мозамбик — 4,2 млн тонн. Основной фактор снижения спроса — сезонность: муссоны в штатах Пенджаб, Харьяна и Раджастхан замедлили работу сталелитейных мощностей. Также давление оказывает высокий уровень накопленных запасов и замедление строительного сектора, отмечают аналитики.

Объем китайско-российской торговли в январе — сентябре сократился на 9,4% в годовом исчислении, до $163,62 млрд. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

Из опубликованных данных следует, что экспорт товаров из Китая в РФ за отчетный период снизился на 11,3% и составил $73,57 млрд. В свою очередь Россия уменьшила поставки в КНР на 7,7%, до $90,05 млрд.

Таким образом, положительное сальдо России за три квартала составило $16,48 млрд. Оно оказалось на 17,2% больше, чем за январь — сентябрь 2024 года.

В сентябре китайско-российский товарооборот, как отмечается, напротив, продемонстрировал рост по сравнению с августом — на 10,7%, до $19,82 млрд. Экспорт из Китая за прошлый месяц составил $8,87 млрд (повышение на 3,7%), а российский импорт в КНР — $10,95 млрд (увеличение на 17,1%).



Источник: tass.ru/ekonomika/25325099

На российском рынке активно обсуждается возможность обмена замороженных иностранных ценных бумаг (ИЦБ) российских инвесторов на российские активы, принадлежащие иностранным держателям. Инициатива обсуждается рядом крупных брокеров, включая ВТБ, БКС и КИТ Финанс, хотя официальные подтверждения от некоторых компаний отсутствуют.

По информации источников “Ъ”, обмен возможен только для акций, приобретённых до июня 2022 года, которые до сих пор учитываются через Euroclear и Clearstream. Российские активы, на которые планируется обмен, находятся у иностранных инвесторов на счетах типа С. Оценка иностранных бумаг будет производиться по рыночным ценам зарубежных площадок, а процедура может занять 7–12 месяцев. Участие будет доступно только квалифицированным инвесторам, а комиссия брокеров составит 5–20% от суммы сделки.

В БКС подчеркнули, что рассматривают все варианты для разблокировки активов клиентов. ВТБ заявили, что не инициировали обмен, а небольшие компании предлагают клиентам альтернативные схемы. В «Инвестиционной палате» уточнили, что для реализации сделки сначала необходимо подготовить юридическую базу и собрать заявки российских держателей ИЦБ, после чего можно начать согласование с иностранными держателями российских акций.

«Системный оператор» (СО) предупредил о рисках утраты независимости в диспетчеризации и планировании развития энергосистемы, если его функции будут переданы в «Россети». Сейчас в правительстве обсуждается законопроект, предполагающий объединение двух структур. В «Россетях» ожидают, что консолидация позволит сэкономить до 15 млрд руб. за счёт исключения дублирующих функций.

Однако в СО считают, что передача его полномочий любому из участников электроэнергетического рынка приведёт к конфликту интересов, снижению прозрачности и потере баланса между генерацией, сетями и потребителями. Компания предлагает вместо объединения оптимизировать действующие технологические уровни управления и расширить полномочия системообразующих территориальных сетевых организаций, которые могли бы координировать развитие сетей напряжением ниже 110 кВ.

СО напоминает, что уже проводит внутреннюю оптимизацию: число региональных диспетчерских управлений сокращено с 59 в 2008 году до 49, реализуются проекты по модернизации технологической инфраструктуры.

За январь–сентябрь 2025 года в России было выпущено 41,5 тыс. единиц грузового подвижного состава, что на 23% меньше, чем за тот же период 2024-го, сообщили во Объединении производителей железнодорожной техники (ОПЖТ). Производство снизилось почти по всем видам вагонов: выпуск полувагонов упал на 13% (до 18,2 тыс. шт.), платформ — на 23% (до 4,4 тыс.), хопперов — в 1,8 раза (до 2,8 тыс.), крытых вагонов — более чем на треть (до 2,6 тыс.).

Рост зафиксирован лишь в сегменте цистерн (+50%, до 13,1 тыс. шт.) и вагонов-самосвалов (+120%, до 212 шт.). С конца 2024 года также началось серийное производство изотермических вагонов — за девять месяцев изготовлено 226 единиц.

Доля инновационных вагонов (нагрузка 25 тс) составила 34% — 14,2 тыс. шт., что на 5% меньше, чем годом ранее. Основу составляют инновационные полувагоны (11,9 тыс. шт., +28%) и цистерны (+42%), однако выпуск инновационных хопперов рухнул на 88%.

После рекордного 2024 года (74,9 тыс. произведённых вагонов) рынок вошёл в фазу спада. Сейчас парк грузовых вагонов на сети РЖД превышает 1,4 млн единиц, при этом профицит оценивается в 400 тыс. шт… Арендные ставки на полувагоны в августе упали втрое, до 900 руб./сутки — минимума за 10 лет.

Производство стали в России в январе–сентябре 2025 года составило 50,8 млн т, что на 5% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщает «Корпорация Чермет». В сентябре выплавка снизилась на 4%, до 5,2 млн т. Одновременно выпуск готового проката вырос на 3%, до 4,6 млн т, однако по итогам девяти месяцев также сократился на 5%, до 44,5 млн т.

Производство труб в сентябре упало на 30%, до 700 тыс. т, а за январь–сентябрь — на 16%, до 7,9 млн т. Выплавка чугуна за тот же период сократилась на 2%, а производство кокса — на 7%. Исключением стала добыча железной руды, выросшая на 2%, до 80,2 млн т.

Аналитики отмечают, что спад в отрасли связан со снижением спроса на сталь со стороны строительства и машиностроения, на которые давит высокая ключевая ставка ЦБ. Напомним, с конца 2024 года она снизилась с 21% до 17%. По данным «Северстали», внутреннее потребление стали в первом полугодии упало на 15%, до 19,8 млн т. Ассоциация «Русская сталь» прогнозирует, что годовой спрос в 2025 году сократится на 10%, до 39,4 млн т — минимального уровня с 2016 года.

Годовая инфляция в России в сентябре снизилась до 7,98% после 8,14% в августе, сообщает Росстат. При этом цены вновь пошли вверх: в месячном выражении рост составил 0,34% после дефляции –0,4% месяцем ранее. С начала года инфляция достигла 4,29%.

Эксперты называют данные позитивными. Главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова отметила, что замедление оказалось заметнее ожиданий, хотя сезонный эффект снижения цен на плодоовощную продукцию исчерпан. Дополнительным фактором роста стал бензин, подорожавший за год более чем на 10%. По словам главного экономиста «Т-инвестиций» Софьи Донец, рост цен на топливо влияет на издержки бизнеса и ожидания рынка, что может временно тормозить снижение инфляции.

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина на форуме «Финополис-2025» подчеркнула, что рост цен на бензин не является устойчивым инфляционным фактором, но способен замедлить снижение ожиданий. В то же время, по словам Донец, часть компаний уже начала перекладывать издержки в цены в ожидании повышения НДС до 22%. По оценке Минфина, эффект от этой меры добавит около 1 п.п. к инфляции.