Так, российская доля в поставках углеводородов на индийский рынок возросла до 19,1% по сравнению с 2% в предшествовавшем году. В стоимостном выражении она увеличилась в рассматриваемый период до $31,02 млрд с $2,2 млрд годом ранее.

РФ превратилась в крупнейшего поставщика нефти в Индию, опередив по этому показателю Ирак, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Саудовскую Аравию, отметили в ЦБ.

По данным Министерства торговли и промышленности Индии, в 2022-2023 финансовом году Россия поставила в южноазиатскую республику 50,84 млн тонн нефти. При этом из-за ценового потолка в $60 за баррель, установленного США и их союзниками в отношении российской нефти, Ирак опередил РФ по стоимости экспорта в Индию, поставив 50,31 млн тонн на сумму $33,37 млрд.

Среди других ведущих поставщиков нефти в республику значатся Саудовская Аравия (39,37 млн тонн), ОАЭ (21,5 млн тонн) и США (15,16 млн).

tass.ru/ekonomika/17887049

ПОСТАВКИ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ URALS В ТУРЦИЮ В МАЕ ДОСТИГЛИ РЕКОРДА ЗА 7 МЕСЯЦЕВ — РАСЧЕТ РЕЙТЕР, REFINITIV

Ведущий экспортер сырой нефти Саудовская Аравия максимизирует прибыль от нефтепереработки, импортируя беспрецедентные объемы дешевого российского дизельного топлива и, в свою очередь, отправляя рекордные объемы в Сингапур, где топливо может обеспечить более высокую рентабельность, свидетельствуют данные отслеживания судов.

России пришлось перенаправить объемы, которые она продавала, в Европу, ранее являвшуюся ее доминирующим товарным рынком, после того, как Европейский союз запретил импорт нефтепродуктов в феврале в рамках санкций из-за конфликта Украину.

По словам трейдеров и аналитиков, это позволило государственному нефтяному гиганту Saudi Aramco увеличить свой майский экспорт в Сингапур до рекордных уровней и заработать на более выгодных арбитражных нетбэках на востоке, чем в Европе, что обусловлено сокращением поставок в Азии во время сезона технического обслуживания.



Саудовская Аравия импортировала до 500 000 тонн (3,7 млн баррелей) или более российского дизельного топлива в мае, причем большая его часть поступает в Рас-Тануру, где находится один из нефтеперерабатывающих заводов Saudi Aramco, рассказали два торговых источника, Kpler и Refinitiv.

Саудовская Аравия скупает миллионы баррелей российского дизельного топлива, которое Европа больше не покупает, одновременно отправляя свои собственные поставки обратно покупателям в ЕС.

В апреле саудиты импортировали из России 174 000 баррелей дизельного топлива и газойля в день, а в мае еще больше, свидетельствуют данные, собранные аналитической фирмой Kpler. Одновременно она стала крупнейшим поставщиком в Европе, обогнав Россию с февраля.

Саудовская Аравия не отправляет в Европу то российское топливо, которое она импортирует, что было бы нарушением санкций Европейского союза.

По словам источника Bloomberg, знакомого с этим вопросом, причиной роста импорта стало повышенное производство на нефтеперерабатывающих заводах. По словам источника, дополнительное экспортируемое топливо, которое поступало из разных частей страны, производилось по разным спецификациям и часто зависело от долгосрочных обязательств по поставкам.

Россия увеличила нефтепереработку в апреле на 13,3% год к году, но снизила в посуточном выражении на 2,2% к уровню марта до 23,08 миллиона тонн, пишет в пятницу газета Ведомости со ссылкой на два источника, знакомых со статистикой.

Падение показателя месяц к месяцу вызвано началом сезонных ремонтов на НПЗ, пишет газета.

В январе – апреле нефтепереработка в России выросла год к году на 3,2% до 93,76 миллиона тонн.

В прошлом году первичная переработка нефти снизилась на 3,2% до 271,7 миллиона тонн.

fomag.ru/news-streem/neftepererabotka_v_rf_v_apr_mar_snizilas_na_2_iz_za_remontov_na_npz_smi/

Среди стран, куда пойдут дополнительные объемы нефти и нефтепродуктов, — в первую очередь, Китай, Индия. Раньше в Индию эту продукцию мы практически не поставляли, но в прошлом году экспорт туда составил 32 миллиона тонн, в этом году будет еще больше

Новак рассказал также, что в 2022 году в результате изменения логистики на восточные рынки примерно 40 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов было дополнительно перенаправлено на Азиатско-Тихоокеанское направление с западного. «В этом году будет перенаправлено 140 миллионов тонн, и всего лишь примерно 80 миллионов тонн останется на западных рынках», — добавил он.

«Почему останется, несмотря на введение эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов в Европу? Дело в том, что для Венгрии, Словакии, Чехии сделаны ряд исключений, есть исключения также для Болгарии, ну и плюс действуют очень интересные санкционные ограничения, касаемые нефтепродуктов», — рассказал вице-премьер

Предыдущий рекорд цены — 61,796 тыс. руб. за тонну — был установлен 19 мая. С 16 мая стоимость бензина на бирже поставила четыре рекорда, однако в начале текущей недели перешла к небольшому снижению.

Цена тонны бензина Аи-92 сегодня незначительно поднялась — на 0,05%, до 53,202 тыс. руб. Стоимость летнего дизельного топлива опустилась на 0,6%, до 51,351 тыс. руб. за тонну, топочного мазута — выросла на 0,2%, до 14,737 тыс. руб. Цена топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) по итогам торгов 23 мая снизилась на 0,5% и составила 64,617 тыс. руб. за тонну.

Стоимость сжиженного углеводородного газа (СУГ) понизилась на 2%, до 27,01 тыс. руб. за тонну. На Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подешевел на 1%, до 22,845 тыс. руб. за тонну.

КИТАЙ СТРЕМИТСЯ УКРЕПЛЯТЬ СОТРУДНИЧЕСТВО С РОССИЕЙ В ЭНЕРГЕТИКЕ, В ТОРГОВОЙ И ИНВЕСТИЦИОННОЙ СФЕРАХ — СИ ЦЗИНЬПИН

fomag.ru/news-streem/kitay-stremitsya-ukreplyat-sotrudnichestvo-s-rossiey-v-energetike-v-torgovoy-i-investitsionnoy-sferakh-si-tszinpin/