Urals сохранит конкурентные преимущества среди сортов нефти средней плотности на рынке Индии, несмотря на снижение дисконтов Urals к Brent до $4–5 за баррель с доставкой в порт, следует из обзора Kpler (есть у “Ъ”).

После того как ЕС ввел санкции против РФ за начало военных действий на Украине, Индия стала крупнейшим потребителем морских партий российской нефти, получая ее на условиях DES (delivery ex ship, поставка в порт назначения). Вторым по величине импортером морских партий российской нефти остается Китай (крупнейший импортер с учетом трубопроводных поставок по ВСТО). Морской экспорт нефти в Китай и Индию составлял в августе 1,1 млн баррелей в сутки (б/с) и 1,6 млн б/с соответственно и, возможно, сохранится на этом уровне и в сентябре.

Индия и Китай расширили в этом году объемы закупок российской нефти из-за ее дешевизны, вызванной санкционными дисконтами. Так, в начале года, по данным Platts, дисконт Urals к Brent на условиях CIF составлял около $40 за баррель.

Биржевая стоимость бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95», летнего дизельного топлива, топочного мазута и топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) в европейской части России по итогам торгов в четверг обновила исторические максимумы. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Цена бензина Аи-92 выросла за день на 1,14%, до 66,22 тыс. рублей за тонну, бензина Аи-95 — на 0,5%, до 76,876 тыс. рублей за тонну, что является новыми рекордными значениями. Дизельное топливо также побило ценовой рекорд — его стоимость выросла на 0,83%, до 69,122 тыс. рублей за тонну.

Авиакеросин подорожал на 2,83%, до 71,119 тыс. рублей за тонну, обновив рекорд сентября 2022 года (70,558 тыс. рублей за тонну). Стоимость топочного мазута увеличилась на 2,02%, до 35,935 тыс. рублей за тонну, достигнув нового исторического максимума. Предыдущий ценовой рекорд по этому виду топлива был достигнут в августе 2023 года (35,453 тыс. рублей за тонну).

Цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) снизилась на 9,8%, до 30,304 тыс. рублей за тонну. На Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подешевел на 8,92%, до 25,757 тыс. рублей за тонну.

Поставки в прошлом месяце крупнейшему в мире импортеру нефти составили 52,8 млн метрических тонн, или 12,43 млн баррелей в сутки, свидетельствуют данные Главного таможенного управления. Согласно расчетам Reuters, этот дневной показатель является третьим по величине за всю историю.

Данные показали, что импорт вырос на 20,9% по сравнению с июлем и на 30,9% по сравнению с предыдущим годом. За первые восемь месяцев текущего года импорт вырос на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 379 млн тонн.

Импорт Китая увеличился по сравнению с прошлым годом, поскольку внутренний спрос на топливо больше не сдерживается широкомасштабными ограничениями для борьбы с пандемией COVID-19.

Сюй также указал на более высокий внутренний спрос. «Август — пиковый сезон спроса на бензин во время летних каникул, и (поскольку) это первый период отпусков после пандемии, спрос на поездки особенно высок», — сказала она.

Мировой спрос на нефть в ближайшие годы не будет сильно расти из-за перехода на зеленую энергетику, — сказал Бирол. При этом мы предполагаем, что пик спроса на нефть будет пройден до 2030 года

Вместе с тем Бирол выступил за развитие альтернативной энергетики. По его словам, в частности, страны Африки могут обеспечить 95% потребностей в электричестве за счет возобновляемых источников, используя энергию солнца, ветра и воды.

«Солнечная энергия является наименее затратной, в том числе в Африке», — отметил глава МЭА. Однако, указал Бирол, она используется в этих странах недостаточно активно. «На континенте, где проживает больше 1 млрд человек, производство солнечной энергии вдвое меньше, чем на территории одних только Нидерландов», — отметил глава МЭА.

tass.ru/ekonomika/18669435

Экспорт нефтепродуктов из России в августе упал до 11-месячного минимума, поскольку нефтеперерабатывающие заводы свернули работу на плановое осеннее техническое обслуживание.

По данным Bloomberg, собранным аналитической компанией Vortexa Ltd, поставки нефтепродуктов, включая дизельное топливо и мазут, в прошлом месяце составили 2,28 миллиона баррелей в день. Это на 9% меньше, чем в июле, и является самым низким показателем с сентября 2022 года.

Потоки российской нефти внимательно отслеживаются рынком для оценки добычи сырой нефти на фоне обещанных Москвой сокращений и после того, как правительство начало скрывать официальные данные о добыче. Морской экспорт сырой нефти из страны подскочил до восьминедельного максимума в конце августа, и на этой неделе Россия присоединилась к Саудовской Аравии, продлив ограничения поставок до конца года.

Экспорт очищенного топлива также снизился в прошлом месяце, поскольку некоторые продукты превысили ценовые ограничения стран «Большой семерки», что усложнило доступ трейдеров к западным транспортным услугам и страхованию. Кроме того, в августе выросли российские субсидии местным нефтеперерабатывающим заводам, предназначенные для поддержки внутренних поставок дорожного топлива, такого как бензин и дизельное топливо. С сентября выплаты сократятся вдвое.

Государства, входящие в Большую семерку, и их союзники отложили регулярный пересмотр ограничения цен на российскую нефть, сообщили Рейтер источники, знакомые с ситуацией, несмотря на то что большая часть российской нефти продается по цене выше установленного лимита из-за роста мировых цен.

«В июне или июле велись некоторые переговоры о пересмотре или, по крайней мере, разговоры об этом, но официально это так и не произошло», — сказал один из дипломатических источников.

Страны G7 установили ценовой потолок в $60 за баррель франко-борт в декабре 2022 года с целью ограничения доходов Москвы, что не помешало сохранению потока российской нефти на мировой рынок.

Налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) в России для нефтяного сырья вырос в августе 2023 года по сравнению с июльским значением на 6.039 рублей за тонну (+23,7%) до максимального уровня с марта прошлого года, показали расчеты Рейтер.

Рост НДПИ за августовскую добычу обеспечит увеличение сборов по налогу, которые должны поступить в казну в сентябре, ориентировочно на 180 миллиардов рублей (+24%) до 926 миллиардов рублей против 746 миллиардов рублей за предшествующий налоговый период.

Коэффициент Кц в формуле НДПИ в августе равняется 21,4409 против 17,0484 в июле при сложившихся по итогам прошлого месяца среднем значении котировок российской нефти Urals на уровне $73,73 за баррель и среднем курсе доллара США 95,2847 рубля.

Полный нефтяной НДПИ (без учета льгот) за август, по расчетам Рейтер, равен 31.479 рублям за тонну против 25.440 рублям за тонну в июле.

Августовская величина налога на добычу нефти превысила ориентир, использованный при подготовке бюджета на 2023 год, на 9.497 рублей за тонну (+43,2%). Впервые размер НДПИ превзошел бюджетную планку в прошлом месяце, в период с января по июнь нефтяной НДПИ отставал от