В этой статье мы поговорим еще об одной фундаментальной проблеме, с которой мы обязательно столкнемся в процессе становления успешным трейдером — это желание контролировать рынок. Что же это такое, и как оно выражается в трейдинге?

Желание контроля — это вполне естественное желание трейдера контролировать поведение рынка, ход его движения и намерение двигаться определённым образом. А когда рынок не ведет себя в соответствии с нашими желаниями (а он практически никогда не будет так себя вести) — мы испытываем негативные эмоции, такие как боль, обиду, разочарование, а зачастую ярость и гнев.
Откуда берется желание все контролировать?
С самого раннего детства всех нас «программировали» для жизни в социальной среде. Нас учили взаимодействовать с другими людьми таким образом, чтобы мы могли в т.ч. получить желаемое от них, — а они от нас. В процессе интеграции в социум мы не только научились полагаться друг на друга для достижения своих целей, но так же освоили навык манипулирования другими, тем или иным образом, для достижения собственных целей.

( Читать дальше )

Диалог между Али Лариджани и Аятоллой Али Хаменеи перед его мученичеством:

Али Лариджани, секретарь Верховного совета национальной безопасности Ирана, пришел к Аятолле Али Хаменеи с холодным докладом — но его сердце не было холодным.

После долгого молчания он сказал:
«Мой лидер… на этот раз угроза — не просто мимолетное сообщение о давлении. Решение принято. Враг хочет убить тебя, даже если небо загорится ракетами. Мы подготовили укрепленное место, место, тщательно охраняемое и скрытое от всех глаз — место, куда бомбы не могут легко добраться и самолеты не могут нанести удар. Это не скрытие, мой лидер… а временное исчезновение, пока буря не пройдет.»

Лидер помолчал некоторое время, затем медленно встал — как будто сама история поднялась вместе с ним.

Он подошел и спокойно спросил:
«А когда ты пришел ко мне… какого ответа ты ожидал?»

Лариджани ответил после колебания:
«Я ожидал, что ты откажешься. Но мой лидер, нация нуждается в тебе, и битва нуждается в своем командире.»

Лидер улыбнулся — улыбка, несущая в себе как печаль, так и мудрость.

( Читать дальше )

В этой статье поговорим о том, почему так важно относиться к деньгам, которыми мы торгуем, легко (важно уточнить — не халатно).

Идея написать этот материал пришла ко мне после проведённой консультации.

Ко мне обратился молодой трейдер с нестандартной проблемой (по согласованию с клиентом — имени не называем). Он очень постепенно, медленно сливал свой депозит. Это действительно нестандартная ситуация, ведь почти всегда в разборах мы видим, что слив происходит импульсно, рывками. А тут его капитал буквально по долям процента полз вниз — в устойчивом тренде.

В чём причина?

 

В процессе консультации я долго не мог понять, в чем причина. Мы разобрали по винтикам его торговлю.

Казалось, для успеха у него было всё: и система со статистикой, и правильная психология, и риск-менеджмент, и капитал, и свободное время для работы.

Но при этом он, по непонятным причинам, топтался на месте. По его словам, ему было страшно торговать. Причину этого страха он объяснить не смог и пребывал в отчаянии.

( Читать дальше )

Акции металлургических компаний традиционно чувствительны к макроэкономическому циклу. В случае с Северсталь ключевыми драйверами остаются уровень процентных ставок, динамика строительной отрасли и общий спрос на сталь. В последние годы сектор переживает фазу охлаждения, однако на рынке постепенно формируются ожидания будущего восстановления.

Ниже рассмотрим основные факторы, которые формируют инвестиционные ожидания по компании.

Текущая ситуация на рынке стали

В 2024–2025 годах рынок стали в России столкнулся со значительным снижением спроса. Основной причиной стала жесткая денежно-кредитная политика и высокая стоимость заемных средств.

По оценкам компании, внутреннее потребление стали сократилось примерно на 14%, что напрямую связано с замедлением инвестиционной активности и сокращением строительных проектов.

Дополнительное давление на отрасль оказали:

высокая ключевая ставка и дорогие кредиты;

замедление экономики;

сокращение инвестиционных проектов в строительстве и промышленности;

( Читать дальше )

На диаграмме видно довольно дивидендно-ориентированный портфель российских акций с сильным перекосом в несколько компаний и отраслей. Ниже — разбор и оптимальная стратегия улучшения.

---

📊 Быстрый анализ портфеля1️⃣ Сильная концентрация в одной бумаге

Самая большая позиция:

• Сбербанк (прив.) — 18.9%

Это почти 1/5 всего портфеля, что создаёт риск. Даже качественные компании обычно держат не более 10–12%.

📉 Риск:
если банковский сектор попадёт под давление (ставка, санкции, регуляция) — просадка портфеля будет значительной.

Рекомендация:
снизить до 10–12%.

---

🛢 2️⃣ Слишком много нефтегаза

В портфеле:

• Лукойл — 8.8%

• Роснефть — 4.1%

• Газпром нефть — 2.5%

• Газпром — 0.6%

• Новатэк — 4.2%

• Татнефть (ап) — 4.2%

Итого:

≈24–25% нефтегаза

Это допустимо, но уже верхняя граница секторального риска.

📊 Оптимально
15–20%

---

⚡ 3️⃣ Большая доля сетевых компаний

Есть сразу несколько:

( Читать дальше )

МОСКВА, 6 мар — РИА Новости. Украинский государственный «Ощадбанк» утверждает, что его инкассаторы, якобы задержанные ранее в Венгрии, перевозили около 80 миллионов долларов и 9 килограммов золота.
«Перевозка денежных средств и ценностей осуществлялась „Ощадбанком“ в рамках и во исполнение международного соглашения с „Райффайзен Банк“, Австрия… Объем ценностей, находившихся в похищенных автомобилях, составлял 40 миллионов долларов, 35 миллионов евро (около 40 миллионов долларов — ред.) и 9 килограммов золота», — говорится в сообщении, опубликованном в Telegram-канале «Ощадбанка».
Как заявляют в банке, его служба безопасности смогла отследить GPS-маячки инкассаторских автомобилей. Транспорт якобы находится в центре Будапешта, недалеко от здания одной из силовых структур Венгрии. Саму структуру в банке не называют. Местонахождение сотрудников банка по-прежнему неизвестно.
Ранее глава МИД Украины Андрей Сибига заявил, что власти Венгрии похитили семерых граждан Украины, работающих в украинском государственном «Ощадбанке» во время выполнения рейса на инкассаторских автомобилях.

( Читать дальше )

МИР-ТАНКЕРЫ-СТРАХОВАНИЕ
04.03.2026 20:19:57

Цена страховки для следующих через Ормузский пролив судов подскочила в 12 раз — FT

Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС — Стоимость страховки для судов, проходящих через Ормузский пролив, подскочила в 12 раз, несмотря на обещание президента США Дональда Трампа обеспечить беспрепятственную поставку энергоресурсов из ближневосточного региона, пишет Financial Times со ссылкой на брокеров.
По словам собеседников издания, тариф на страхование судов, работающих в зонах повышенного риска, к которым относится не только сам пролив, но и прилегающие к нему воды, теперь составляет 3% от стоимости судна, тогда как до начала военной операции США и Израиля против Ирана он был на уровне 0,25%.
Глава Белого дома ранее написал в Truth Social, что распорядился, чтобы Корпорация США по финансированию мирового развития (DFC) начала предоставлять на выгодных условиях страховку и гарантии «для всех торговых морских перевозок через Персидский залив, особенно — касающихся энергоресурсов».

( Читать дальше )

Трудности трейдинга. 5 основных проблем с которыми столкнется трейдер

Рынок — это аналог естественного отбора в дикой природе

В противовес плюсам поговорим о минусах трейдинга, и почему он не подойдет большинству людей как источник дохода.
Трейдинг является, на мой взгляд, одним из самых трудных и эмоционально напряженных видов деятельности. Связанно это с тем, что человек, решивший освоить торговлю, попадает в совершенно новую для него среду, в которой привычные ему законы социума не действуют! Тут невозможно договориться с рынком о более мягких условиях, привлечь свои связи, или вернуть убытки с помощью давления или просьб.

По сути рынок — это аналог дикой природы в социуме, где идет постоянный жесточайший естественный отбор, где существуют риски потерять все буквально за секунды, и где без соответствующих опыта и навыков, а так же эмоциональной стойкости и умения адаптироваться, просто не выжить.

  

Опишу основные, на мой взгляд, сложности трейдинга:

 

( Читать дальше )