Общий пассажиропоток: 22,58 млн человек (–0,5% к I кварталу 2025 года, когда было 22,7 млн).
Международные перевозки: 6,11 млн человек (+3,5%).
Занятость кресел (PLF): 89,4% (+1,6 процентного пункта).
Пассажирооборот: 62,2 млрд пассажиро-километров (+2,7%)
ЮТэйр МСФО 2025 год:
📈Выручка ₽121,35 млрд (+7% г/г)
📈Чистая прибыль ₽2,53 млрд против убытка ₽7,01 млрд годом ранее

ЮТэйр РСБУ 1кв 2026г:
📉Выручка ₽17,04 млрд (-1% г/г)
📉Убыток ₽3,52 млрд против прибыли ₽0,63 млрд годом ранее

Сальдированная операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась в 1,9 раза, до 31 млрд рублей. При этом отрасль фактически разделилась пополам – 15 перевозчиков заработали 61 млрд рублей прибыли, а 14 компаний получили совокупный убыток около 30 млрд, пишет Ъ.
Среди лидеров по операционной прибыли – S7 с результатом 23,6 млрд рублей, Уральские авиалинии с 15,8 млрд и Nordwind с 9,8 млрд. Аэрофлот при этом оказался единственным игроком из топ-5, завершившим год с операционным убытком в 14,6 млрд рублей.
Общая выручка отрасли выросла на 7,3% и достигла примерно 1,9 трлн рублей. Более половины доходов обеспечила группа Аэрофлот, на которую пришлось не менее 55% всей выручки рынка.
📌 Какие авиакомпании оказались в лидерах по выручке в прошлом году — смотрите в карточке.
➡️ А здесьможно посмотреть разбор отчета Аэрофлота и наше мнение по его акциям.