лпк

💭 Разберём, какие факторы нужны для возврата былой устойчивости…

💰 Финансовая часть (9 мес 2025)

📊 Выручка достигла отметки в 68,32 млрд рублей, продемонстрировав снижение на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. OIBDA составил 3,1 млрд рублей, сократившись существенно — почти на две трети 63%. Из-за значительного падения OIBDA рентабельность бизнеса по этому показателю уменьшилась до уровня всего лишь 4,6%.

📛 Скорректированный чистый убыток вырос на 31%, достигнув значения в 19,52 млрд рублей. Основной причиной роста чистого убытка стали уменьшение операционной прибыли и повышение затрат на обслуживание долга.

🧐 А вот размер чистого долга снизился значительно — практически вдвое, составив 61,2 миллиарда рублей. Такое значительное сокращение стало возможным благодаря успешному размещению дополнительного выпуска акций во втором квартале.

✔️ Операционная часть (9 мес 2025)

🪓 Заготовка круглого леса показала отрицательную динамику, уменьшившись на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 годом и остановившись на отметке 5,7 млн кубических метров. При этом доля заготовленного собственными силами сырья увеличилась, составив 73% итогового объема лесозаготовок. Важно отметить, что уровень самодостаточности по древесному сырью стабильно удерживается выше 90%.

( Читать дальше )

Крупные участники лесопромышленного комплекса просят скорректировать законопроект о внесении изменений в Лесной кодекс, который обязывает арендаторов за четыре года осваивать не менее 70% допустимого объема изъятия древесины. Документ был внесен в Госдуму в декабре 2025 года Архангельским собранием депутатов и планируется к рассмотрению в весеннюю сессию.

Компания ЛПК Shelon направила обращение главе комитета Госдумы по экологии Дмитрию Кобылкину, указав, что невыполнение нормы не всегда связано с недобросовестностью арендаторов. В качестве примера Shelon приводит лесозавод «Судома», который в первом полугодии фактически не мог вести заготовку из-за санкционных ограничений, проблем с лесоустройством и некорректных данных в ФГИС. Компания предлагает ввести понятие «сырье преимущественной заготовки», дифференцировать нормативы по регионам и смягчить требования для инвесторов, реализовавших проекты глубокой переработки древесины.

О рисках жесткого регулирования говорит и вице-президент Segezha Group Николай Иванов.

( Читать дальше )

Объемы производства основных видов продукции лесопромышленного комплекса в ближайшие годы будут сокращаться, прогнозируют в Минпромторге. 

По данным Росстата за 9 мес 2025 года, динамика производства практически по всем основным видам продукции лесопромышленного комплекса была отрицательной: выпуск пиломатериалов сократился на 1,6%, до 24,4 млн кубометров, фанеры — на 3%, до 2,8 млн кубометров, древесно-стружечных плит — на 3%, до 9,6 млн кубометров, древесно-волокнистых плит — на 0,6%, до 587 млн кубометров, целлюлозы — на 1,5%, до 7 млн тонн. Исключением из негативного тренда стали лишь бумага и картон (рост на 0,7%, до 8,9 млн тонн) и пеллеты (рост на 19,7%, до 1,1 млн тонн).

• В 2025 году объем лесозаготовки в России может упасть на 6,3%, до 180 млн кубометров
• Правительство планирует увеличить ставки платы за древесину на 40–50% в 2026 году, а также расторгать договоры аренды с теми, кто заготавливает менее 70% от расчетной лесосеки. При этом, по данным Рослесхоза, средний показатель ее использования по России составляет около 16%.

( Читать дальше )

«В 2025 году мы наблюдаем существенное снижение уровня производства продукции… По нашей оценке, в 2026-2027 году эта ситуация может продолжиться. Тренд на ухудшение. Соответственно, вот негативные факторы, которые влияют (...) — это дальнейшее сохранение ключевой ставки, усиление санкционного давления, дальнейшее укрепление или текущее состояние крепкого рубля к доллару, и закрытие оставшихся тех экспортных рынков, которые у нас есть из-за вторичных или третичных санкций. При самом худшем сценарии мы предполагаем, что будет на уровне 20-30% снижение объемов производства и стараемся помогать предприятиям, чтобы этого не произошло», — заявил замминистра промышленности и торговли Михаил Юрин.

«Мы видим снижение в таких секторах, как производство фанеры, пиломатериалов, целлюлозы», — отмечает Юрин.

В 2025 году, по прогнозам Минпромторга, лесозаготовка в стране составит не более 182 млн куб. против 194,3 млн куб. м в 2024 году, 188 млн куб. м в 2023 году, 194,6 млн куб. м в 2022 году.

www.interfax.ru/russia/1060204

Россия в январе-июле 2025 года экспортировала древесину и изделия из нее, а также целлюлозно-бумажную продукцию (коды ТН ВЭД 44-49) на $6,1 млрд, что на 6,6% больше показателя за аналогичный период 2024 года ($5,8 млрд), говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС).

www.finmarket.ru/news/6472372

Россия в первом полугодии 2025 года экспортировала древесину и изделия из нее, а также целлюлозно-бумажную продукцию (коды ТН ВЭД 44-49) на $5,2 млрд, что на 6,3% больше показателя за аналогичный период 2024 года ($4,9 млрд), говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС).

www.finmarket.ru/news/6454288

Российская целлюлозно-бумажная и лесоперерабатывающая промышленность столкнулась с системным кризисом. По данным отраслевой ассоциации, в 2024 году по сравнению с 2021-м заготовка лесосырья сократилась на 13%, производство пиломатериалов — на 11%, фанеры — на 23%, целлюлозы — на 3%. Отрасль просит Минпромторг создать оперативный штаб и провести экстренное совещание с участием главы ведомства.

Причины кризиса — укрепление рубля на 22% к доллару, сохраняющаяся ключевая ставка ЦБ на высоком уровне, рост налога на прибыль с 20% до 25% и падение спроса как на внешних, так и на внутренних рынках. На экспорт влияет не только курс, но и подорожание контейнерного фрахта. На внутреннем рынке — обвал спроса на упаковку и стройматериалы.

Segezha Group и УЛК уже в 2023–2024 гг. реструктурировали кредиты из-за падения объемов и цен. В 2025 году ситуация только ухудшилась: предприятия становятся убыточными, некоторые могут быть остановлены. На пиломатериалы цены падают, а сбыта на щепу, пеллеты и другие продукты нет.

( Читать дальше )

По поручению вице-премьера Александра Новака власти готовят меры поддержки ЛПК, включая налоговые льготы, улучшение логистики и стимулирование деревянного домостроения.

Ключевые инициативы:

• Льготы: возможное обнуление экспортных пошлин на сырые пиломатериалы и мораторий на повышение арендных ставок.
• Логистика: увеличение контейнерных поездов для лесного экспорта, обсуждение моратория на ЭРА-ГЛОНАСС для иностранной техники.
• Строительство: квоты на использование древесины в госпрограммах расселения и модернизации соцобъектов.

Главная цель — снизить издержки отрасли после переориентации экспорта с Европы на Азию.

Эксперты отмечают, что лесной отрасли сложно адаптироваться к новым рынкам сбыта после санкций. Высокие кредитные ставки, рост логистических затрат и снижение маржи угрожают стабильности предприятий, что делает предложенные меры поддержки актуальными.

 

Источник: www.rbc.ru/economics/05/02/2025/67a230159a79479d6335eb2b?from=from_main_4

Объем отгруженных товаров лесопромышленного комплекса в России за 10 мес 2024г вырос на 22% г/г до 3 трлн руб — Минпромторг.

«В частности, за 10 месяцев текущего года увеличился объем отгрузки бумаги и бумажных изделий на 22% (1,3 трлн рублей)», — приводятся в сообщении слова замминистра.

При этом внутреннее потребление товаров ЛПК выросло почти на четверть и составило 2,6 трлн рублей, добавил он.

tass.ru/ekonomika/22650401

Экспорт пиломатериалов и круглого леса из России в 2023 году сократится на 7%, достигнув 25 млн кубических метров, что на 38,5% ниже показателей до введения санкций в 2021 году.

Поставки глубоко обработанной древесины останутся на уровне 21–22 млн кубических метров. Турция лидирует с ростом поставок в 2,3 раза, до 280 тыс. кубических метров.

Китай остается основным партнером с около 14 млн кубических метров поставок. Стагнация цен на внутреннем рынке, слабый экспортный спрос и снижение цен на мировых рынках влияют на отрасль.

Участники рынка ощущают вызовы, но в поиске новых рынков помогают развивающиеся логистические решения, такие как мультимодальные перевозки через Санкт-Петербург и использование Севморпути.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6412991