s&p500 фьючерс

Недавно нашел интересный график, который позволяет по новому взглянуть на недавние нырки фондовых рынков. 



       Это график финансовых условий в Америке, или говоря по простому, насколько легко получить финансирование. Их него следует, что буквально за последние полторы недели произошло стремительное нарастание до нового максимума. Причем величина изменений значительна — она превышает диапазон колебаний за последние пол года. Другими словами буквально за несколько дней с деньгами стала твориться напряженка.
      На этом фоне недавний обвал по S&P не только не кажется неожиданным, но и даже необходимым. 

      Причин такого стремительного изменения я не знаю. Версия о том, что ставки подорожали, и это привело к снижению доступности денег  — не проходит. Из графика видно, что индекс опережал падение облигаций. Сначала стало меньше денег, а потом стали падать облигации. А еще затем рухнули акции. Далее по списку. Например, меня впечатлила распродажа высокодоходных облигаций в США, которые еще совсем недавно были хитом.

( Читать дальше )

Пролог:

Если вы считаете, что EWA — это говно.

В магнитофоне игpает гpyппа «Кино»
Ты говоpишь мне: выключи это говно
Тебя ломает от всякого стаpья
Заткнись, это любимая песня моя

Шнуров.

Значит вы не просекли природу явления
Не читайте дальше, проходите мимо.

====================================================================================


Пошли разговоры про конец американской фонде. Прям битвы аналитиког.

Но для скромных спекулянтов пока все в силе и ничего не меняется.

Открываем полное собрание сочинений от Михалыча на странице:

S&P500. EWA. и Василий Олейник.
а так же

S&P500. EWA. и Василий Олейник.(пояснения)
И цитируем основные моменты



Из картинки выше видно, что вариант с Трёшкой номер 2, отыгран полностью.

( Читать дальше )

На прошлой неделе американские индексы продолжили корректироваться. Можно, конечно, во всем обвинить взлетевшую доходность по облигациям, но если вы смотрели мои предыдущие обзоры, то знаете, что и без нее было достаточно причин для снижения. Продолжится ли падение рынка и стоит ли верить в пятничный отскок, обсудим в данном обзоре. Еще больше интересного по рынку акций США в моем телеграмме @Mindspace_ru

( Читать дальше )

ФРС ждет инфляции, но ее пока нет. Исключая цены на топливо, импортные цены не выросли в сентябре, сообщил минторговли в пятницу. Цены на экспорт не смогли перейти в рост в сентябре, после снижения на 0.2% и 0.5% за два предыдущих месяца. 

Основной вклад в рост цен на импортные товары сейчас делает топливо. В сентябре рост составил 3.8% став самым резким изменением с мая, когда цены на топливо зафиксировали 6.1-процентное увеличение. Если разбивать топливную инфляцию на бензин и газ, то можно будет видеть, что цены на первый продукт выросли на 4.1% и это только за сентябрь. Теперь можно нефтяные твиты Трампа, для которого рост цен на бензин перед ноябрьскими выборами может ударить по позициям республиканцев.  

 

 

Любопытно, что, не считая на топливо цены на импортные товары практически не изменились в сентябре. Более высокие цены на еду, корма и напитки скомпенсировали снижение цен на изделия для промышленных нужд, материалов и товаров широкого потребления. Для американского потребителя это положительные новости, так как зарплаты растут, а цены стоят на месте, поэтому потребительский оптимизм должен оставаться высоким.

( Читать дальше )

Как видно из графика выше текущая волатильность на индексе S&P 500 достигла на текущий момент самой высокой отметки с марта текущего года.

О причинах столь высокой волатильности и возможных последствиях я расскажу ниже.
Начнем с того, что индекс S&P 500 за последние две недели пережил самое крупное падение с марта текущего года. Тогда он падал две недели подряд. Сейчас он тоже на недельных графиках падает уже две недели.



( Читать дальше )

( Читать дальше )

Привет, Друзья!

Итак, это была не самая лучшая неделя для фондовых рынков и многих, особенно краткосрочных трейдеров, рынок заставил понервничать. Давайте оценим общую ситуацию на рынках и потом я покажу вам некоторые торговые идеи и заготовки на предстоящую торговую неделю.

Несмотря на панику, которая буквально физически ощущается, когда сканируешь новостные потоки, я по прежнему спокоен за свои открытые позиции. Есть план Б, который я готов реализовывать в случае усиления падения в понедельник.

На фоне отсутствия явного негативного драйвера, панические распродажи на той неделе, заинтересовали меня скоростью и широтой падения.

Падали все, large, mid – caps из S&P-500 и Nasdaq, но больше всех досталось сегменту акций из small – cap. И я думаю ближайшие несколько недель, даже если рынок начнет восстанавливаться, акций малой капитализации стоит избегать.

Но все же в конце недели покупатели поддержали долгосрочный восходящий тренд.

Так куда же пойдет рынок?

( Читать дальше )

Каждый раз, когда на рынке идет коррекция, я получаю два типа вопросов: 1) Когда она закончится? и 2) Когда можно будет входить? Ответы на эти вопросы почти всегда есть на графиках в виде сигналов. Что это за сигналы и на каких графиках их смотреть, разберем в данном обзоре.


( Читать дальше )

Итак, на прошедшей неделе прошла сильная волна распродаж на всех мировых рынках. В среду индекс S&P500 закрылся снижением более чем на 3%. В этом году это уже третий раз, когда американский рынок падает на такую величину. Давайте посмотрим на график внизу, чтобы понять насколько редки такие снижения. Пару раз было такое падение в 2015 году, а так после 2011 года ни разу и не падал индекс на 3% за одну сессию.

Почему же в этом году такие снижения участились? Ответ очень простой — изменение политики ведущих центральных банков. Если все предыдущие годы действовали огромные программы количественного смягчения от ФРС и ЕЦБ, то в этом году ситуация кардинальным образом поменялась. ФРС вовсю уже изымает деньги из системы, сокращая свой баланс (ранее на эту тему писал в телеграм-канале https://tele.click/MarketDumki/705), а ЕЦБ заканчивает программу количественного смягчения (читай заканчивает печатать деньги). Американские рынки забрались уже слишком высоко и без новой ликвидности поезду тяжело ехать дальше.

( Читать дальше )