Ростех обсуждает создание единого холдинга для своих гражданских авиатранспортных активов, пишет Коммерсантъ со ссылкой на источники. В новую структуру могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовая SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, Авиакапитал-Сервис и другие связанные компании.
В Ростехе подтвердили, что консолидация активов обсуждается на уровне корпорации. Цель объединения — упорядочить управление авиационными структурами, а также централизовать обслуживание и ремонт самолетов и вертолетов, подготовку кадров и эксплуатационные процессы.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8829970
Плата за предоставление аэровокзала на внутренних линиях выросла на 6,5%, до 245 рублей на одного пассажира, на международных — на 7%, до 695 рублей. Тарифы на обслуживание пассажиров увеличены на 10%: до 585 рублей на рейсах внутри России и до 650 рублей — на зарубежных.
Ранее перечисленные сборы повышались в январе и июле 2024 года.
Сбор за взлет-посадку в «Домодедово» с иностранных авиакомпаний вырос почти на 9%, до $13,8 за тонну МВМ, за пользование аэровокзалом — на 5,5%, до $19 (с марта анонсировано повышение до $22,5).
Три российских авиаперевозчика – Red Wings, «Волга-Днепр» и «Авиастар-Ту» – рассматривают возможность взять в лизинг три грузовых и восемь пассажирских самолетов, которые восстановит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех»), выяснили «Ведомости». Речь идет об одном Ан-124, двух Ил-96-400Т и восьми Ту-204/214. На восстановление этих судов Минпромторг предложил выделить 15,4 млрд руб. Работы планируется завершить к 2024 г.