lukoil

Это анализ нейросети в стиле Маккинзи для проверки некоторых гипотез. Вы можете модифицировать запрос и использовать другие нейростеи с llmarena.ru/ llmarena.ai/
— Запрос ---

Ты аналитик и управляющий партнёр в компаниях McKinsey и Ernst & Young с 35-летним опытом работы в нефтегазовой отрасли.

Тема финансового исследования: США собираются ввести санкции против российской нефтяной компании Lukoil, конфисковав её зарубежные активы.

Проведи исследование по темам:
— В общем случае интересует: сколько российский Lukoil за последние 5-7 лет потратил на покупку иностранного бизнеса и долей в нём? Сколько этот бизнес принёс дохода?
Сколько этого дохода от иностранного бизнеса Лукойл было возвращено в Россию, и как эта сумма соотносится с размерами выплачиваемых дивидендов?
— Проверь версию, что: Лукойл выводил деньги из головной компании в России за границу для инвестиций, а полученную прибыль назад почти не возвращал,
то есть для российских акционеров доходы от иностранного бизнеса в дивидендах не ощущались, и с их точки зрения выгоднее было бы деньги, потраченные на иностранные инвестиции,

( Читать дальше )

Прямо сейчас разлетается эта ужасная новость. Решил посчитать, а сколько это в деньгах.

Ниже расчёт примерный, с допущениями как в большую, так и в меньшую сторону.

Итак, подпишемся на мой канал в TG и погнали:

Считаем количество рейсов Аэропорта Кишинёва
Если в июле 2025 года было 4 983 рейса, то за год это примерно 60 000 рейсов (предполагая, что данные о количестве рейсов в остальные месяцы сопоставимы).

Основным самолётом является Boeing 737  и Airbus A31X/32X
Допустим их все заправляет Лукойл (обычно несколько компаний работают, но как там не знаю)
Размеры баков:

1. Boeing 737: Объем топливного бака: варьируется от 20,000 до 26,000 литров, в зависимости от модификации (например, 737-800 имеет примерно 26,000 литров).
2. Airbus A31X/32X: Объем топливного бака: варьируется от 20,000 до 26,000 литров, в зависимости от модификации (например, A320 имеет около 26,000 литров).

Предположим, что средний объем топливного бака составляет около 24,000 литров для обоих типов самолетов.

Цены на топливо: диапазон 0.60–1.20 евро за литр.

( Читать дальше )

Санкции есть, паника есть, потерь — пока нет. Лукойл спешно «продаёт» активы, а инвесторы судорожно пересчитывают будущие дивиденды. Но действительно ли всё так плохо, как кажется?

Новый выпуск подкаста от инвест-канала «Fond&Flow»

Написал для вас пост — "как избежать ошибок в облигациях, чтобы 'безрисковый' инструмент не стал для вас ловушкой". Все идеи на канале, подпишись, чтобы не пропустить ничего интересного! У нас уютно

🎲#81. Под ребрами...

Прошла всего неделя с момента, как США и ЕС ввели санкции против российского нефтяного экспорта. Под удар попали Лукойл и Роснефть — компании, на которые приходится почти половина всех зарубежных поставок нефти: около 2–2,5 млн баррелей в сутки

💣 Сегодня хочу уделить внимание именно Лукойлу, чьи акции до недавнего отскока просели почти на 19%, достигнув минимумов с июля 2023 года

Так что же сейчас происходит с компанией? Почему США и Европа ввели санкции против нефтяного сектора и что теперь будет с дивидендами? Давайте смотреть…

( Читать дальше )

ЛУКОЙЛ получил и акцептовал предложение трейдера Gunvor о приобретении LUKOIL International GmbH, которая владеет зарубежными активами группы.

Балансовая стоимость всех активов LUKOIL International на конец 2023 года — €19,14 млрд, сказано в отчетности компании. В числе дочерних предприятий в документе названы швейцарский трейдер ЛУКОЙЛа Litasco SA и нидерландская LUKOIL International Upstream Holding B.V.

Litasco владеет НПЗ в Болгарии и Румынии, 45% в НПЗ в Нидерландах, более 2 тыс. АЗС, мощностями для хранения и смешивания. На европейских НПЗ ЛУКОЙЛа в 2024 году переработано 13,5 млн тонн нефти, что соответствует 25% от всей переработки ЛУКОЙЛа, сообщала нефтекомпания в отчете за 2024 год. Кроме того, сказано в материалах LUKOIL International, у компании есть производства смазочных материалов в Австрии, Румынии, Белоруссии и Финляндии, проект по ветроэнергетике в Румынии и солнечные электростанции в Австрии, Болгарии и Румынии.

Дивизион Upstream, уточняется в отчетности LUKOIL International, охватывает разведку, открытие, добычу и освоение нефтяных и газовых месторождений в Румынии, Азербайджане, Узбекистане, Казахстане, Египте, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ираке, Гане, Камеруне, Демократической Республике Конго, Нигерии, Мексике и России.

( Читать дальше )