delta

Приветствую всех смартлабовцев. Я хотел бы рассказать, как мы в клубе анализируем события и какими инструментами пользуемся на примере сихи и её недавнего разворота. Анализируем дневные свечи USDRUB_TOM

Начнем пожалуй с дельта-кластерного анализа. Ничего сложного в этом анализе нет, главное что наглядно и чисто биржевая информация с ленты, ничего додумывать и придумывать не нужно. Вот для примера свечи 4,7 и 8 февраля, левая сторона объём, правая дельта между покупками и продажами. Давайте проанализируем их только с точки зрения ЭФФЕКТИВНОСТИ ИЛИ НЕЭФФЕКТИВНОСТИ покупок/продаж. Что мы видим? — неэффективность покупок и эффективность продаж. Цена всегда уходила ниже от зоны покупок, что говорит о неэффективности покупок а ниже появлялись продажи, которые давили на цену и проталкивали её ещё ниже, что говорит об их эффективности. Как мы видим, цена каждый раз спускалась на эффективности продаж.

.

( Читать дальше )

🇨🇳 Розничные продажи и промышленное производство в Китае оказались значительно ниже ожиданий в декабре. ЦБ Китая снизил ключевую ставку на 10 б.п. до 2,85% и добавил ликвидности. Китайский рынок акций растёт.

🇺🇸 Розничные продажи в США в 4 кв. упали на 17% г/г — потребители откладывают покупки.

🛫 Delta — входит в Топ-10 акций США — отчиталась о выручке на 5% выше ожиданий аналитиков. Менеджмент компании оценил негативное влияние Omicron в 75 млн $ и прогнозирует чистую прибыль в 1 кв. 2022 г.

🏦 Прибыль JPMorgan немного выше ожиданий. Менеджмент компании заявил о повышении расходов в 2022 г. до 77 млрд $ (71 млрд $ в 2021 г.). Более высокие расходы ставят под угрозу целевой показатель рентабельности собственного капитала в 17%. Акции упали на 6%.

📈 East West — входит в

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Минфин США готов предоставить авиакомпаниям еще $20 млрд помощи на поддержание бизнеса. Глава ведомства Стивен Мнучин сообщил, что вопрос близок к решению. За пару дней до этого в Конгрессе шли согласования на меньшую сумму – порядка $17 млрд, причем не отдельно а в рамках более широкого паркета помощи американской экономики, которую пока блокирует глава республиканского Сената Митч МакКоннелл. Разногласия между партиями касаются только деталей, но не расходятся в принципиальном вопросе: индустрии дадут денег. Причем помимо авиаперевозчиков это могут быть автобусные линии, которым зарезервировали в проекте еще $8 млрд.

Акции крупнейших авиакомпаний США позитивно реагируют на происходящее в Вашингтоне. American Airlines сегодня прибавили около 7%, с начала месяца – около 12%. United Airlines сегодня растут на 5%, в сумме за последние 3 дня – на 7%. Delta в плюсе на 4%, с начала декабря она стала дороже почти на 5%. Реакция рынка объяснима: всего две недели назад авиаперевозчики объявляли о новом раунде массовых сокращений персонала и обращались к Конгрессу за помощью, предупреждая о возможных сбоях в логистике вакцин. Выделение $20 млрд для авиакомпаний сопоставимо с их квартальной выручкой, что позволяет без существенных проблем функционировать как минимум до апреля.

( Читать дальше )

Представители ведущих отраслевых организаций и ведомств, включая IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), «Авиакомпании для Америки», Ассоциация США по туризму и Министерство торговли США обратились к правительствам стран по обе стороны Атлантики с предложением заменить режим 2-недельного карантина и полных запретов на более щадящее для индустрии перемещение пассажиров при наличии у них отрицательного теста на COVID-19.

Стоит отметить, что обращение по большей части адресовано президенту Трампу, который имеет высокие шансы покинуть свой пост в январе, если проиграет ноябрьские выборы. Нельзя исключать, что нынешний глава Белого дома воспользуется своими полномочиями, чтобы продвинуть режим тестирования в аэропортах. В администрации Трампа есть специалисты по медицине, которые придерживаются мнения (в пику большинству вирусологов), что достаточно введение 1-недельного карантина, если пассажиры проходят добровольное тестирование на COVID-19.

Идея создания «авиапузырей» между крупными городами сейчас активно обсуждается на уровне правительств стран ЕС, Японии, США, а также уже реализуется между Сингапуром и Гонконгом. Учитывая, что в осенний сезон авиаперевозчики столкнулись со снижением объема перевозок до 80% от уровня предыдущего года, данная идея выглядит спасительной для отрасли и приемлемой с точки зрения безопасности полетов. В настоящий момент жесткие карантины сохраняются в Великобритании (2 недели для вновь прибывших), а также на большинстве межконтинентальных рейсов между США, Евросоюзом и Азией.

( Читать дальше )

Одна из наиболее пострадавших авиакомпаний мира австралийская Qantas отчиталась за последний квартал и весь финансовый год. Результат – худший за всю историю авиаперевозок на континенте. Убыток в размере $2 млрд и падение оборота более чем на 90%. При этом собственные прогнозы компании более пессимистичны, чем оценки сторонних аналитиков. В частности, Qantas не ожидает возобновления международных авиаперевозок до июля 2021 года. Это самый дальний дедлайн из всех, которые только звучали среди представителей глобальной авиаотрасли. И объясняется это тем, что правительство Австралии осознанно поддерживает бессрочный жесткий карантин: все граждане и резиденты не имеют права ни на въезд, ни на выезд уже несколько месяцев подряд.

С точки зрения инвестора Qantas является примером того, что могло случиться на других рынках, но чего не случилось. Динамика восстановления авиаперевозок за пределами Австралии вполне позитивна. На 20 августа 68% мирового авиапарка находится в рейсах и лишь 32% запаркованы в ангарах. На июнь и июль пришелся отчетливый сезонный всплеск числа рейсов в ряде ключевых регионов, включая Европу. В мировом топе маршрутов по количеству совершаемых перелетов сейчас находятся Британия-Испания (около 400 рейсов с начала марта), Германия-Испания (около 300), США-Мексика и США-Пэрто-Рико (также около 300). Это явный индикатор того, что спрос на курортные направления есть, и ограничения на полеты ослабевают.

( Читать дальше )

из википедии про Банкротство компании Delta:

В 2004 году Дельта предприняла попытку избежать банкротства и объявила о реструктуризации компании, включая сокращение рабочих мест и введение около ста новых рейсов из Атланты, в результате чего главный хаб авиакомпании должен был заработать в более ритмичном режиме в течение всего дня.

***

Все попытки Дельты стабилизировать финансовую ситуацию в конечном итоге привели к тому, что 14 сентября 2005 года впервые за всю свою 76-летнюю историю и на основании 11-й Главы Кодекса США о банкротстве авиакомпания объявила себя банкротом. Задолженность компании составила 20,5 млрд долларов США, из них 10 млрд долларов образовались с января 2001 года.

Выход из банкротства

25 апреля 2007 года судом был одобрен план авиакомпании по выходу из банкротства. Несколько позднее Дельта обнародовала свой новый логотип, имевший много общего со старым логотипом 1970-х и 1980-х годов.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Название: DeltaVolume Indicator (Индикатор Дельты и Обьёма) | Биржевой индикатор

 

Описание

Индикатор берёт информацию по проторгованному объёму в продажу и в покупку реальных биржевых игроков Чикагской Товарной Биржи (CME) и отображает его на форексе.

DeltaVolume Indicator удобно выводит полученные сведения на графике MetaTrader.

По умолчанию отображается вертикальный объём с дневным периодом по текущему активному контракту с максимальным общий открытым интересом.

Можно использовать вместе со своей торговой системой, фундаментальным анализом, техническим, и другими эффективно дополнит любой.

Дополнительная информация

• Работает на ТФ до H4 включительно.
• Установка возможна только на мажоры, металлы, энергетику, индексы,BTC
• Так же перед установкой рекомендуется прочитать readme чтобы сразу же начинать работать правильно и ознакомиться со всем функционалом

 

 

В индикаторе присутствуют уникальные функции, не доступные в любых других аналогах:

• По-мимо традиционного вертикального, дополнительный горизонтальный режим объёма или дельты.
• Период: Произвольный 2D и Произвольный 3D режим, позволяют получить детализированные данные в искомом участке.

( Читать дальше )

Название: DeltaVolume Indicator (Индикатор Дельты и Обьёма) | Биржевой индикатор

Описание
Индикатор берёт информацию по проторгованному обьёму в продажу и в покупку реальных биржевых игроков Чикагской Товарной Биржи (CME) и отображает его на форексе.
DeltaVolume Indicator удобно выводит полученные сведения на графике Meta Trader. По умолчанию отображается вертикальный обьём с дневным периодом по текущему активному контракту с максимальным общий открытым интересом.

Дополнительная информация
Установка возможна только на мажоры, металлы, энергетику, индексы… BTC! Никаких кроссов!  

( Читать дальше )