

Carnival опубликовали отчет о доходах на прошлой неделе, показывающий, насколько сильно отрасль пострадала от ограничений COVID-19.
В целом, Carnival сообщила о чистых убытках в размере более 4 миллиардов долларов во втором квартале 2020 года, с 85-процентным снижением годовой выручки со 2 квартала 2019 года до 2 квартала 2020 года. Carnival также объявила о том, что будет ликвидировано шесть кораблей, чтобы избежать дальнейших финансовых потерь.
Несмотря на эти ужасные цифры для компании, Carnival получил 37-процентное повышение цены акций по состоянию на 18 июня с момента их последнего отчета о доходах в середине марта. В понедельник компания объявила, что перенесет дату возвращения с 1 августа на 15 сентября.
Отчеты показывают, что Карнавал тратит до 650 миллионов долларов каждый месяц, когда корабли остаются в доке.
Как я и предполагал ранее, в долгосрочной перспективе круизный бизнес ожидают большие проблемы.
Инвест привет!
В среде инвесторов ходят любопытные слухи вокруг сектора круизных лайнеров…ну как сектора. Секторочка! Это в некотором роде подсектор большого сектора морских перевозок. Я раскопал только 5 компании. Четыре круизных и одна просто транспортная компания в Норвегии, перевозящая пассажиров между островами. И все в печальном состоянии.
CarnivCarnival Corporation (CCL)
FJORDFjord1 AS (FJORD)
NorwCrNorwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH)
RoyalCRoyal Caribbean Cruises Ltd (RCL)
TUI AG (TUIT) Мелкий перевозчик(4 судна). В данный разбор не вошел.
Начнем с излишне популярного Carnival Corporation (CCL). Внимание! Это не разбор компаний, а общий взгляд на популярную идею покупки под восстановление. Как раз недавно вышли отчеты за 1ые кварталы, которые прилично ухудшили мультипликаторы. Но обо всем по порядку.
