Постов с тегом "Tesla motors": 140

Tesla motors


История о сильном человеке

Книга повествует о невероятном человеке, у которого хватило смелости воплощать свои идеи (на первый взгляд безумные) в реальность, используя при этом минимальный объем ресурсов. Его бескомпромиссность и жесткость по отношению к подчиненным удивляет. Поражает на сколько стойким оказался человек в дни, когда вроде бы казалось, что дело всей жизни проиграно. Однако, человек нашел в себе силы идти дальше ни смотря ни на что.
Повествование построено достаточно просто, читается  взахлёб, всем советую.

Что рассказал Элон Маск под косячок. Почему он считает себя инопланетяноном и Видеоконспект книги: Элон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее

Я хочу рассказать о книге Элон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее. Но в начале о тем как  Илон Маск поучаствовал в записи подкаста американского комика Джо Рогана. Во время эфира Роган предложил Маску выкурить косячок, и тот согласился. 


Что рассказал Элон Маск под косячок. Почему он считает себя инопланетяноном и Видеоконспект книги: Элон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее

Однако и без эпизода с марихуаной, эфир у Рогана можно назвать знаковым. Маск рассказал массу всего интересного — о мироустройстве, вселенной и даже разработке электросамолета.

Видеоконспект  https://youtu.be/mz1IRWcCON4 Подпишись на канал



( Читать дальше )

Власти ФРГ потребовали у владельцев Tesla Model S вернуть субсидии

Власти сочли эту машину слишком дорогой, чтобы ее владельцы смогли получить экологическую субсидию за покупку гибридного или электромобиля. Около 800 водителей в Германии должны будут вернуть по €4 тыс.
www.rbc.ru/society/18/07/2018/5b4f31b59a794757d7ecb08a

Tesla Confirms Chief Engineer Has Left

Tesla Confirms Chief Engineer Has Left



Тhe company has confirmed that its chief engineer Doug Field is leaving the company.

This comes just a day after Tesla's CIO quit (and is already missing a COO, a CAO, and a CMO). The company C-suite executive team is limited to Elon Musk, Chief Executive Officer, JB Straubel, Chief Technology Officer, and Gabrielle Toledano, Chief People Officer.

Источник.


маскретины будет рыдать от горя, дождавшись банкротства..

    • 14 июня 2018, 14:24
    • |
    • Petr S
  • Еще
Пока маск рассказывает очередную соловьиную песню как скоро будет хорошо его инвесторам, когда он наконец-то сможет производить аж 5 тыщ машин в неделю (250 тысяч машин  год :)))) )  — при этом надув капитализацию больше чем у любой автомобильной компании мира! -  корейцы тихой сапой решили скинуть этого мечтателя в канаву.  А учитывая начала продаж электрокаров ягуара, кучу китайских премьер и планы  немцев и volvo  — то маску дай бог досидеть до конца года а потом тихой продать патенты и почить в аналах истории — а-ля KODAK

Премьера электромобиля KIA Niro EV
маскретины  будет рыдать от горя, дождавшись банкротства..



Производитель установил в электромобиле Kia Niro EV единственный электрический мотор, мощность которого достигает 204 лошадиных сил. Автомобиль работает с передним приводом. Что касается максимальной скорости машины, таких данных производитель пока не озвучил, зато есть информация о том, что разогнаться до ста километров в час машина сможет всего за 7.8 секунды. Это достаточно хороший показатель для электрического кроссовера.

( Читать дальше )

Tesla была создана не для получения прибыли

Многие из покупателей акции компании Tesla покупали мечту, не задумываясь о прибыльности компании. Приятно менять мир к лучшему. Об этом говорил и создатель компании Маск в интервью. «Если проводить оценку доходности с поправкой на риски по разным отраслям, я бы поставил производство ракет и автомобилей в конец списка, – говорил Илон Маск в одном из интервью в этом месяце. – Я с самого начала оценивал вероятность успеха для SpaceX и Tesla в менее 10%». Tesla была создана не для получения прибыли, а для того, чтобы изменить мир к лучшему, говорил основатель Tesla.

 Tesla была создана не для получения прибыли
Сейчас на акционеров компании пролился холодный душ. Март станет худшим месяцем для динамики акций Tesla с самого момента IPO. У компании сейчас ряд проблем: Федеральное расследование из-за смертельной аварии; понижение рейтинга облигаций компании агентством Moody's и понижение прогноза со «стабильного» до «негативного» из-за «существенной недостаточности» производства Model 3 и тяжелого финансового положения; аналитики Morgan Stanley считают, что Tesla необходимо ускорить производство Model 3, иначе она не сможет привлекать финансирование на хороших условиях.



( Читать дальше )

Отчетность Tesla за 2 квартал 2017 г


[2 августа, после закрытия] 

Компания Tesla производит электромобили, их комплектующие, а также решения для хранения электроэнергии. Основана в 2003 г. новатором и предпринимателем Илоном Маском. Среди инвесторов компании числятся Ларри Пейдж и Сергей Брин, владельцы корпорации Google. Основная задача Tesla — сделать электромобили доступными для пользователей среднего ценового сегмента, снизить зависимость от бензиновых двигателей и, следовательно, уменьшить загрязнение окружающей среды.
С момента первичного размещения в июне 2010 г. акции Tesla подорожали в 17 раз — с $19 до $323. Наиболее сильный этап роста пришелся на период с апреля 2013 г. по сентябрь 2014 г. (+587%). Далее бумаги вошли в фазу коррекции, которая продолжалась до декабря прошлого года. Неожиданная прибыль, показанная по итогам 3 квартала 2016 г., сместила настроения инвесторов в сторону покупок. В результате, с начала этого года акции Tesla продемонстрировали мощное, 50-процентное ралли. Исторический максимум был зафиксирован на отметке $386. Вместе с тем, за последний месяц акции подешевели на 10%. С абсолютного максимума котировки опустились на 20%, что является традиционным индикатором старта медвежьего рынка.
Любопытно, что рыночная капитализация Tesla в размере $53,04 млрд превосходит капитализацию таких ведущих мировых автоконцернов как General Motors ($52,6) и Ford ($44,6 млрд). При этом размеры производства не сопоставимы: если Tesla произвела 83 тыс. авто в 2016 г., то Ford выпустила более 6,6 млн. Последняя также активно инвестирует в разработку электрокаров и автономное управление и со своими обширными ресурсами может успешно конкурировать с молодой Tesla. Этот пример говорит о том, что в росте рыночной стоимости компании Илона Маска есть немалый спекулятивный/ажиотажный элемент, который со временем может сойти на нет. Любопытно, что в своем недавнем твите (18 июля) Маск написал о том, что акции компании переоценены. Это сообщение моментально привело к снижению бумаг на 3%. Показатель Forward P/E по бумаге составляет астрономические 347,82 против 17,7 индекса S&P500, что говорит о сильной «перекупленности» акций. Многие аналитики квалифицируют это более однозначно — «пузырь».



( Читать дальше )

Реальная причина, почему Tesla не зарабатывает деньги

    • 10 июля 2017, 20:44
    • |
    • Petr S
  • Еще

Илон Маск представляет Tesla как вершину «бережливого» производства. Просто поищите фотографии завода Tesla, и вы, несомненно, найдете футуристически выглядящие изображения с сотней красных роботов, собирающих автомобили без участия человека.

Реальная причина, почему Tesla не зарабатывает деньги
Источник: zerohedge.com
 

Но если Tesla поистине является «бережливым» производственным центром, то почему она ежеквартально продолжает терять по $600 млн наличных или примерно $30 тыс. на каждый продаваемый автомобиль?

Реальная причина, почему Tesla не зарабатывает деньги

( Читать дальше )

Tesla начинает продажи Model 3

В эту пятницу начинается новая эра электромобилей, целая эпоха, откроющая дверь в мир, где все будет электро и скоро исчезнут все водители...
Эх, неужели я и  правда так думаю? В 25 лет я бы ответил да. Но сейчас у меня нет ответа на вопрос.
Неважно, уже на следующей неделе будет день Х, когда начнут на рынок поступать данные о реальных продажах и вот тогда есть шанс снова увидеть революцию. Как было с Нокией (айфон), как было с Газпромом (сланцы), как было с space x (роскосмос)
где мы, где мы в этом мире

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн