QatarEnergy

Компания QatarEnergy объявила форс-мажор по некоторым из долгосрочных контрактов на поставку сжиженного природного газа (СПГ) в Италию, Бельгию, Южную Корею и Китай, сообщает Reuters. Ранее о таких планах предупреждал гендиректор QatarEnergy и министр по вопросам энергетики Саад бен Шарида аль-Кааби.

20 марта господин аль-Кааби заявил, что из-за ударов Ирана Катар потерял 17% экспортных мощностей страны по СПГ. Ущерб QatarEnergy он оценил в $20 млрд. По словам министра, атаки повредили две из 14 линий по производству СПГ Катара, а также один из двух заводов по переработке газа в жидкое топливо.

www.reuters.com/business/energy/qatarenergy-declares-force-majeure-lng-contracts-2026-03-24/

Похоже, высокие цены на газ могут установиться надолго. Возможно, это даже несколько облегчит санкционный режим российских компаний...

P.S. В интересное время живём!

«Эксклюзив: Иранская атака вывела из строя 17% мощностей по производству сжиженного природного газа в Катаре на срок до пяти лет, заявил генеральный директор QatarEnergy».

#QatarEnergy
#СПГ

#газ

#Reuters

• Две из 14 наших линий по производству СПГ и одна из двух установок по переработке газа в жидкое топливо (GTL) были повреждены в результате атак
• Мы будем терять 12.8 млн тонн СПГ в год на срок от трёх до пяти лет — это около 17% экспортных поставок СПГ Катара.

QatarEnergy прекратила производство сжиженного природного газа после военных атак на ее комплекс в Рас-Лаффане, говорится в заявлении компании.

Ранее компания QatarEnergy сообщила, что беспилотник атаковал резервуар с водой на электростанции в комплексе, а также другое энергетическое предприятие в Рас-Лаффане, согласно заявлению министерства обороны.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-02/qatar-stops-lng-production-at-world-s-top-plant-after-attack?srnd=homepage-europe

QatarEnergy подписала четыре соглашения о фрахтовании 19 судов, перевозящих сжиженный природный газ, у азиатских судовых операторов в рамках подготовки к наращиванию производства.

Китайские CMES Co. Ltd. и Shandong MarineGroup Ltd. поставят по шесть судов каждое, заявил министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби на церемонии в Дохе в воскресенье. Малайзийская MISC Bhd поставит три судна, а совместное предприятие Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. и Hyundai Glovis Co. — четыре. Вместимость каждого судна составляет 174 000 кубометров.

Катару нужно больше судов-перевозчиков СПГ, поскольку он увеличивает свои годовые производственные мощности на Северном месторождении до 142 млн тонн к 2030 году с 77 млн тонн в настоящее время.

Таким образом, небольшое ближневосточное государство намерено восстановить свое доминирование на мировом рынке СПГ. Проекты в Австралии и США в последние годы подорвали его превосходство до такой степени, что все три страны экспортируют примерно одинаковый объем. Однако недавно США ввели временное замораживание разрешений на новые проекты, а инвестиции Катара в его новые мощности позволили Катару снова взять на себя инициативу.