Chevrolet

Новость, насколько мы понимаем, свидетельствует о том, что General Motors удалось разрешить проблемы с поставками, поэтому можно предположить, что она окажет умеренно позитивное влияние на котировки автопроизводителя.

По мере восстановление цепочек поставок автомобильных компонентов производство автомобилей в России будет восстанавливаться. Тем не менее, по нашим прогнозам, падение продаж новых легковых авто и LCV в 2022 году составит около 40% г/г.

Импульс отложенного спроса вряд ли будет иметь долгосрочный характер. По итогам года снижение авторынка может составить от 15% до 20% в зависимости от развития ситуации. Снижению продаж способствуют падение реальных доходов населения из-за кризиса и рост цен на новые автомобили. Поддержку рынку оказывают рост объемов автокредитования, понижение ключевой ставки ЦБ и более дешевый кредит, а также правительственные программы стимулирования отрасли. В частности, на поддержку различных программ льготного автокредитования в этом году выделено из бюджета 17 млрд рублей. С 1 июня льготные автокредиты стали доступны семьям с одним несовершеннолетним ребенком (ранее под нее подпадали семьи с двумя детьми), медицинским работникам и гражданам, сдавшим свои автомобили старше 6 лет в trade-in.

Инвесторы переварили новость об уходе GM и принялись покупать акции Автоваза. Сегодня рост составил 10,6 %, бумага вышла из диапазона и есть шансы увидеть ее на 15 уже очень скоро.

Напомню, что GM объявил об уходе с российского рынка и сворачивании всех своих проектов. Все заводы закрываются, продавать будут лишь импортные машины премиального сегмента — линейку Cadillac и дорогие Chevrolet:Tahoe, Camaro и Corvette. Более дешевые Chevrolet, а также все Opel продаваться в стране не будут.

Продажи GM в России в 2014 году упали на 26,4%,   доля на рынке снизилась до  на 1,7 процентного пункта, до 7,6%. Продажи Opel уменьшились на 20,2%, Chevrolet — на 29,5%,  Cadillac — на 12,5%. За январь--февраль продажи упали на 74,6%, доля на рынке сократилась до 3,4%. Продажи Opel упали на 81,8%, до 2 тыс. машин, Chevrolet — на 71,2%, до 6,3 тыс. машин, Cadillac — на 59,3%, до 72 машин.

 По данным Комитета автопроизводителей АЕВ в 2014 году в России продано 2,5 миллиона новых автомобилей. При этом  Chevrolet  занимал 8 место с 123175 шт., Opel занимал 13 место с 64985 шт. Таким образом, доля GM в 188160 автомобилей отойдет другим производителям. 

Покупатели Chevrolet целевая аудитория для новых моделей Автоваза.