Amazon

Технологические гиганты «Великолепной семёрки» в четверг пережили самое сильное однодневное падение со времён тарифной войны в апреле 2025 года. Индекс группы упал на 4,8%, а её рыночная стоимость сократилась на 797 миллиардов долларов. Из-за распродажи индекс S&P 500 упал на 1,2%, а технологический индекс Nasdaq 100 — на 1,9%.

Всему виной оказались отчеты Alphabet Inc. и Tesla Inc. после закрытия торгов в среду, которые напугали трейдеров и поставили под сомнение жизнеспособность тренда на искусственный интеллект, который поддерживал фондовый рынок на протяжении более трех лет. Alphabet повысила свой прогноз капитальных затрат до 205 миллиардов долларов в этом году. Тем временем генеральный директор Tesla Илон Маск заявил инвесторам, что 2026 год станет «годом масштабных капиталовложений» после того, как производитель электромобилей сообщил о прибыли, которая оказалась намного ниже ожиданий аналитиков.

«Настоящая проблема заключается в масштабах расходов», — сказал Кен Махони, генеральный директор Mahoney Asset Management. «Никто не знает, какова окупаемость инвестиций».

( Читать дальше )

Что делать ⚡ На фьючерсах Лонг ▲ / Лонг — Осторожный лонг в диапазоне $246-249. Объём 0.2x среднего — тихая пре-отчётная консолидация; вероятен медленный дрейф вверх по мере позиционирования. Стоп $242 (ниже SMA50); таргет $252-253 (верхняя граница диапазона). Фьючерсы закрыть до 30 июля — через отчёт не держать.   ⚡ 🛑 Стоп: 242    🎯 Цель: 253

Вывод AMZN консолидируется у $247.62 перед ключевым отчётом Q2 (30 июля). Prime Day принёс рекордные $26.4 млрд (+9.3% г/г, клиенты агентств +23%), AWS ускорился до 28% г/г — рекорд за 15 кварталов ($150 млрд годовой выручки). Wells Fargo повысил таргет до $322 (21 июля), Keybanc — до $335 (16 июля). Консенсус 65+ аналитиков: Strong Buy, средний таргет ~$312-314 (+27%).

Обоснование БЫЧИЙ КЕЙС: Отчёт Q2 (30 июля) — главный катализатор. Prime Day 2026 (23–26 июня, полностью в Q2) — рекордные $26.4 млрд (+9.3% г/г).

( Читать дальше )

Всем привет!

На связи Даниил Калашников. Я представляю инвестиционное направление BestStocks.

Доступ к иностранным активам для российского инвестора сильно изменился. Но сам интерес к глобальному рынку никуда не исчез. Многие по-прежнему следят за Tesla, Amazon, Coinbase, Bitcoin и другими глобальными историями.

Вопрос только в том, через какие инст

рументы сегодня можно получать финансовый результат от движения таких активов — и какие риски за этим стоят. Один из таких инструментов — неоактивы.

Важно понимать: неоактив — это не владение акцией или криптовалютой напрямую.

Это инструмент, который позволяет участвовать в изменении цены базового актива, но работает по своей механике. Поэтому перед сделкой важно разбираться не только в идее “купить Tesla или Bitcoin”, но и в деталях: фандинг, обеспечение, риски, отличие от привычных акций и крипты.

В коротком ролике-знакомстве рассказываю, с чего начать и почему важно сначала понять механику инструмента:

( Читать дальше )

Внимание! Не является инвестиционной рекомендацией!

Атомная энергия набирает обороты: технологические гиганты (Google, Amazon, Alphabet) строят собственные малые АЭС для питания центров обработки данных (ЦОД), которые потребляют до 1 ГВт·ч. В мире сооружается 75 ГВт новых мощностей в 15 странах, половина — в Китае. Развитие атомной энергетики стимулирует спрос на титан (30 тыс. тонн в год, потенциал — 45–50 тыс. тонн к 2041 году). Ключевой поставщик — «ВСМПО-Ависма», которая уже отгружает 150 тонн титановых труб для АЭС «Эль-Дабаа» в Египте (4,8 ГВт)

«Число поставщиков титановых полуфабрикатов для нужд атомной энергетики мало в силу жестких требований в их надежности. Среди них сегодняшний день лишь корпорация «ВСМПО-Ависма» может полностью удовлетворить запросы всех ядерных игроков на планете за счет полного спектра титановой продукции», — пишет Леонид Хазанов в своей аналитической статье на сайте Investing.com

Ключевые моменты:

( Читать дальше )

Когда Уоррен Баффетт официально передал бразды правления Berkshire Hathaway Грегу Абелю, многие инвесторы гадали: сохранится ли знаменитый стиль «купил и держи» или портфель обретёт новую жизнь. Первый полный квартал под руководством нового CEO дал ясный ответ — перемены начались.

15 мая Berkshire Hathaway раскрыла SEC отчёт по форме 13F* за 1 квартал 2026 года (по состоянию на 31 марта). Согласно документу, стоимость акционерного портфеля составила $263 млрд — чуть меньше, чем кварталом ранее. Компания продолжила оставаться нетто-продавцом: купила акций примерно на $16 млрд, продала на $24 млрд. Количество позиций сократилось с 42 до 29.

Самым заметным новым входом стала Delta Air Lines. Berkshire вложила в авиакомпанию около $2,65 млрд, купив почти 39,81 млн акций. Это возвращение после полного выхода из сектора в 2020 году, несмотря на давнее скептическое отношение Баффетта к авиабизнесу.

«Худший вид бизнеса — это тот, который быстро растёт, требует огромного капитала для этого роста и при этом зарабатывает мало или вообще ничего. Вспомните авиакомпании.

( Читать дальше )

Последнее раскрытие информации о портфеле Дональда Трампа (форма OGE 278-T) показало, что он значительно сократил крупные позиции в Amazon, Meta и Microsoft (продажи на суммы от $5 млн до $25 млн), но при этом купил акции Nvidia, Broadcom, Synopsys, Cadence, Texas Instruments, Apple, Oracle, ServiceNow, Adobe, Workday, Dell (от $1 млн до $5 млн) и увеличил долю в Intel. Часть сделок совершена в категории «незапрошенные» (без рекомендаций брокера)

Ключевые моменты:

• Масштабные продажи: зафиксированы продажи акций Amazon, Meta и Microsoft в диапазоне $5–25 млн.

• Сохранение присутствия: несмотря на продажи, президент совершил небольшие покупки тех же акций (Meta от $1001 до $500 000, Amazon и Microsoft варьировались от $1001 до $5 млн)

• Новые позиции ($1–5 млн):
  – Полупроводники: Nvidia, Broadcom, Synopsys, Cadence Design, Texas Instruments.
  – Корпоративное ПО и софт: Apple, Oracle, ServiceNow, Adobe, Workday.
  – Также куплены акции класса C Dell Technologies (10 февраля 2026 года)

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Жизнь порой преподносит сюрпризы и ядерная энергетика является наглядным тому подтверждением: после двух прошумевших на весь мир аварий на атомных электростанциях, на Чернобыльской в 1986 году и «Фукусима-1» в 2011 году, казалось, на ней можно поставить крест — они сильно напугали и политиков, и общественность, зато строительство солнечных и ветровых электростанций сулило экологически чистый ток без угрозы радиоактивного заражения, тут еще водород на подходе…

Реальность опровергла смелые ожидания и оптимистичные прогнозы — правительство Бельгии приняло решение о прекращении демонтажа двух атомных электростанций, и ведет переговоры с их оператором Engie о передаче в собственность государства. Их хотели остановить еще в прошлом году, затем парламент страны принял решение об отмене их ликвидации и продления срока их эксплуатации до 2035 года. В качестве обоснования столь неординарного шага, противоречащего зеленому курсу Европейского Союза, названа опасность повторения энергетического кризиса 2022 года (хотя вообще-то он разразился в 2020 году и выразился в числе прочего в бездействии ветряков из-за штиля и обледенения в последующие зимы).

( Читать дальше )

Из-за того, что крупные технологические компании тратят 725 миллиардов долларов на искусственный интеллект, свободный денежный поток упал до минимума за последние десять лет

Гиганты Кремниевой долины превратились из компаний с минимальным количеством активов в крупных инвесторов в инфраструктуру

www.ft.com/content/b3dfaba9-17a2-4fac-90fe-4ab3ca7c9494

Старший аналитик UBS Том Вадевиц, специализирующийся на грузоперевозках, сообщил клиентам, что последняя попытка Amazon открыть свою сеть поставок для предприятий за пределами собственной торговой площадки спровоцировала «чрезмерную» распродажу акций транспортных компаний, включая UPS, FedEx и CH Robinson.
Вадевиц отметил, что этот риск не нов, поскольку сервис Amazon по управлению цепочками поставок существует с 2023 года. Он сказал, что коррекция создала привлекательные точки входа для отдельных акций транспортных компаний, в частности UPS, FedEx и CH Robinson. «Хотя мы рассматриваем стратегию AMZN по продаже транспортных услуг как негативный фактор для транспортного сектора в целом, это не новый риск, и услуги в сфере логистики также не являются чем-то новым. Мы считаем, что значительная распродажа акций транспортных компаний была чрезмерной», — сказал Вадевиц. Основной риск связан с доставкой посылок B2B, сказал Вадевиц, добавив, что растущие амбиции Amazon в отношении сторонних служб доставки могут оказать давление на UPS и FedEx в среднесрочной перспективе.

( Читать дальше )