не много старая новость, но я ее на СЛ не видел.
Основные направления Чехия – (около 12 тыс. шт.). Украина (2,3 тыс. шт.), Латвия (1,8 тыс. шт.). Кроме них, можно отметить Венгрию и Ливан – в каждую из этих стран было экспортировано более 1000 автомобилей.
основные модели :Skoda-12 тыс. штук. Lada, 23%, что соответствует 5,5 тыс. экземпляров. По 1,3 тыс. машин за пределы ТС поставили Hyundai и Renault. В пятерку лидеров попадает и Volkswagen, который в первом полугодии экспортировал из России более 1000 легковых автомобилей.
Экспорт российских товаров за исключением нефти, газа и нефтепродуктов по итогам 2016 года снизился еще на 10%, сообщил ЦБ РФ.
Несмотря на многочисленные декларации властей об успехах в развитии несырьевых секторов экономики, итоговый объем ненефтегазового экспорта — 128,3 млрд долларов — стал минимальным с 2009 года.
По данным ФТС, за 11 месяцев экспорт машин упал на 1,5%, механического оборудования — на 29%, химической продукции — на 23,7%, металлов и изделий из них — на 13,8%, лекарств и фармацевтической продукции — на 11,7%.
Ненефтегазовый экспорт падает четвертый год подряд. По сравнению с 2012-м годом его объемы стали меньше уже почти на 30%.
Восстановление экспорта по-прежнему отстает от импорта, сообщил Центральный банк в ежемесячном бюллетене «О чем говорят тренды». «Согласно данным Банка России, рост импорта в октябре продолжился, тогда как экспорт продемонстрировал более слабую динамику.» На этом фоне сокращается и профицит торгового баланса — за первые 9 месяцев он составил 63 млрд. долларов, в то время как за аналогичный период прошлого года он был равен 118,2 млрд. долларам.
Также регулятор отмечает, что динамика несырьевого экспорта улучшается лишь частично. Рост наблюдается только в продовольственной отрасли и продаже древесины.
По сравнению с прошлым годом объем импорта увеличился на 7,5%, а вот падение экспорта составило около 11%.
Однако Центральный банк оптимистично смотрит на эту тенденцию, так как хорошо прибавляет именно инвестиционный импорт, в состав которого входят машины и оборудование.
«Фитосанитарные службы в декабре 2015 года подписали протоколы по требованиям к поставкам из России в Китай пяти видов зерновых культур — пшеницы, а также сои, рапса, кукурузы и риса. Уже в самое ближайшее время ожидаем начала осуществления поставок российской пшеницы на китайский рынок»
russian.rt.com/article/300936-minselhor-rf-rossiyanachnyot-postavlyat-pshenicu-v-kitai
expert.ru/2016/04/21/amerika-proigryivaet-rossii-po-eksportu-pshenitsyi/?2244
Америка потеряла место лидера на рынке пшеницы из-за сильного доллара, изменений климата и невысоких урожаев, сообщает издание Bloomberg.
Ошибочно считать, что страны Еврозоны не испытывают дефицита ни в одной группе товаров из сектора ТНП. В Евросоюзе существуют области товаров с ограниченным ассортиментом. Кроме того, еще одной немаловажной проблемой являются более высокие, по сравнению с Россией, цены на определенные группы товаров такие как печатная продукция, детские товары, спортивный инветарь, спортивая одежда, различые аксессуары для женщин и мужчин, косметика, средства гигиены, товары для дома и сада.
Латвийская логистическая компания Smart Logistic Solutions разработала для российских представителей электронной коммерции новую схему доставки грузов в Европу.
В настоящее время отправка и получение грузов в ЕС связана с несколькими проблемами. Отправитель товара, проданного в одну из стран Евросоюза, обязан заполнить несколько документов, в том числе таможенную декларацию. Покупатель, со своей стороны, если стоимость купленного им товара превышает 10 евро, обязан растаможить покупку перед получением и уплатить все необходимые пошлины и налоги.
Smart Logisic Solutions создал платформу и организовал логистику. Ее алгоритм работы позволяет продавцу и покупателю избежать выполнения перечисленных операций — для них процесс покупки/продажи аналогичен работе с локальным интернет-магазином.
Доставка товара в пределах 5-14 дней. Товар к моменту доставки проходит все таможенные процедуры, оформление которых берет на себя европейская компания. Тип услуги — «до дверей» или почтоматов по всем 28 странам Еврозоны.