украина

Давненько, не заходил, перестал абсолютно следить. Ввиду того что переходный возрост, девочки, машины, алкоголь, переосмысление многих вещей в итоге и понимания того что это шум. Сейчас задумываюсь а ведь без этого не было бы сейчас и возможно некоторые вещи уже сами по себе обойдут мой физ.оброз в будущем. (Абсолютно абстрагированного Мышления). Единственное что выделяю нескольких людей. Тима Мартыноф, Василий Олейник, Верников, пару утиных ребят. Многое тут изменилось, я про интерфейс. Моя идея была реализована (книги) особенно приятно. Ну да ладно, хватит лирики. Просто пару моих мыслей, для себя и так побаловать глаза читателей Смарта.
Буду подстраиваться, я в деле. (Ведь тут, либо ты снаружи, либо внутри)

(Латвийский Forbes 2014 года. Ноябрь. Украинная демагогия. 

( Читать дальше )

В конце мая она столкнулась с Коломойским в зале Национального банка, куда он пришел, чтобы подписать увеличение гарантий погашения. Он пошутил, что ее реформы «очищают рынок для нас». Люди, которые присутствовали при разговоре, говорили, что Гонтарева была единственной, кто не смеялся.








если украинские власти завалят Приват, они умрут под его обломками
Майдан 2014 покажется им легкой прогулкой



blogs.lb.ua/first_page/339621_bloomberg_borets_zombibankami.html
«Если вы закроете Приватбанк, люди потеряют веру в банки, миллионы украинцев выстроятся в очереди не только под дверями его отделений, но и под дверями наших отделений тоже, пытаясь забрать обратно свои вклады», — говорит Герхард Бьош, первый заместитель председателя правления Райффайзен Банка Аваль





В прошлом году, когда власти пытались ограничить влияние Коломойского над двумя номинально государственными нефтяными компаниями, миллиардер направил вооруженных людей и лично возглавил группу, которая взяла под контроль штаб-квартиру одной из этих компаний, Укртранснафты. 

( Читать дальше )

Опрос среди местного населения.
Я всегда задаю этот вопрос поцреотам, ждемс :))

Несмотря на то, что автор концепции «аграрной сверхдержавы» Джеффри Пайетт заканчивает миссию на Украине, сворачивать с обозначенного пути киевский режим не собирается. По планам майданной власти, по окончанию их правления Украина должна быть деиндустриализирована, деэлектрифицирована, деинфраструктуризирована, реприватизирована, деурбанизирована, декоммунизирована, дерусифицирована и бандеризирована.
По всей видимости, Украина станет первой в истории человечества страной, добровольно отказавшейся от промышленности, притом высокотехнологической, обеспечивавшей еще 25 лет назад пребывание УССР в первой десятке экономик мира.
Однако первая отрасль загублена еще в 90-ых, а химическая отрасль, фактически приватизированная олигархом Дмитрием Фирташем, ни копейки не вкладывавшего в модернизацию предприятий, доживает последние годы. В частности, в 2015 году импорт минеральных удобрений превысил экспорт на $174 млн, а ведь еще не так давно Украина являлась одним из крупнейших мировых производителей и экспортеров данного товара.

( Читать дальше )

На прошлой неделе Президентом Украины был подписан закон, согласно которому идея оприватизации крупнейшего государственного предприятия «Укрзализныця» теперь запрещена. Причина такого кардинального запрета – стратегически важное значение данного монополиста. Но коммерческий рынок воспринимает решение иначе. Правительство не хочет терять контроль над основным предприятием страны. Деятельность компании за предыдущие годы дивидендов государству особо не принесла, но при этом требует затраты на обслуживание производственной мощности и ее модернизации, что идет за счет налогоплательщиков.

Стоит ли радоваться?

Хотя стоп, про модернизацию как раз и стоит говорить, но с другой стороны, суть которой заключается в её отсутствии и беспомощности. Текущая ситуация вокруг украинского ж/д может напоминать лишь одно – старое советское управление, которое нацелено на экстенсивное развитие. Качество пассажирских вагонов на сегодняшний день – основная угроза дальнейшего развития гос. монополии. К примеру, можно глянуть на поезд Киев – Берлин, где мы имеем дело с вагонами минимум 40-летней давности. Такое пускать в Европу…это как минимум стыдно.

( Читать дальше )