трансконтейнер

Выручка Компании за отчетный период составила 21 млрд 024 млн руб., что на 6,2% выше показателя за этот же период прошлого года. Операционная прибыль Группы по итогам I квартала 2020 года составила 2 млрд 522 млн руб. 

Объем контейнерных перевозок подвижным составом под управлением Компании вырос в первом квартале 2020 года на 10,3% к аналогичному периоду 2019 года и составил 538 тыс. ДФЭ. Объем переработки контейнеров на терминалах Компании вырос в первом квартале 2020 года на 7,4% к аналогичному периоду 2019 года и составил 360 тыс. ДФЭ.

По состоянию на 31 марта 2020 года активы Компании составили 86 млрд 523 млн руб., чистые активы Компании составили 50 млрд 572 млн руб.


релиз

«Газпром» обнуляет польский транзит. Монополия осушила газопровод Ямал—Европа на фоне падения спроса

После прекращения долгосрочных отношений с Польшей по транзиту российского газа «Газпром» резко снизил объемы поставки по газопроводу Ямал—Европа. Такая стратегия может быть способом уменьшения издержек на фоне рекордного падения спроса и экспортных цен на газ в Европе. По оценкам аналитиков, экспортная цена «Газпрома» в 2020 году может упасть глубоко ниже отметки в $100 за 1 тыс. кубометров, а доля российского газа в потреблении Европы — сократиться с 39% до 34%.

https://www.kommersant.ru/doc/4356508

«Мы больше не госкомпания». Президент «Трансконтейнера» Александр Исурин о перевозках в условиях пандемии

«Вопрос, связанный с тарифами… просим разрешить номинировать тарифы в валюте при расчетах в рублях, это позволит… реализовывать наши инвестиционные программы… Пока не создана особая экономическая зона в Астраханской области, просим вашей поддержки решить этот вопрос»

«Субсидирование процентных ставок по кредитам в рамках реализации масштабных инвестиционных программ… Поддержать идею субсидирования тарифа на перевозку грузов в обоих направлениях (транзит через РФ с запада на восток и обратно — ред.)»

«И последнее, в отношении угольных потоков… считали бы важным не только развивать восточное направление, но и для того чтобы захватить или упрочить наши позиции угольщиков… субсидирование перевозок в направлении порта Лавна, Усть-Луга и Азово-Черноморского бассейна», -